Если это ваше первое посещение, убедитесь, что вы ознакомились с руководством пользователя по форуму. Его можно найти, перейдя по ссылке Справка. Вам необходимо Зарегистрироваться для того, чтобы публиковать сообщения на форуме. Пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами общения перед регистрацией. Регистрация подразумевает полное принятие Вами данных правил. Для просмотра сообщений, выберете нужный раздел форума из списка ниже.
| Beltronics Вопросы, касающиеся продукции Beltronics |
![]() |
| | #71 |
| Начинающий | Я сам думал на юг. Праздники большие, плюс пятницу дали как выходной. Но семейные дела. Поэтому почитаю с очень большим интересом! У меня дилема: Либо потратиться на свой День рождения, либо съэкономить семейный бюджет. Что в данной ситуации является предпочтительным. Но мне как раз для трассы нужен. Вот я и голову уже себе ломаю неделю: Белтроникс 940 или Стингер S550. Наверное, всё-таки для трассы на 75%, и город 25%. А в Москве пишут помех Нуу Очень много. А я туда заезжаю частенько. |
| | |
| | #72 |
| Продвинутый | |
| | |
| | #73 | |
| Опытный | Цитата:
| |
| | |
| | #74 |
| Начинающий | А на 940А можно дырочку, откуда звук идёт скотчем заклеить, чтобы потише было? Я уже спрашивал, но никто не ответил |
| | |
| | #75 |
| Лидер | Так ведь все утверждают, что там звук регулируется? Очень громко даже на мальньком уровне звука?
__________________ Whistler Pro-68 *** Star 2005 *** был Bel V940a, вернул в магазин *** Valentine V1 3.872 + concealed display |
| | |
| | #76 | |
| Начинающий | Цитата:
В Москве же помех очень много, в основном в К-диапазоне, выделить из их массы сигнал на единственную попавшуюся по дороге ручную Искру было нереально...
__________________ Beltronics V940A | |
| | |
| | #77 | |
| Опытный | Цитата:
В городе просто можно офигеть от количества его ложных помех. А со Cтингером езжу в приятной тишине, а дальности его с головой хватает даже в режиме сити. | |
| | |
| | #78 |
| Начинающий | Итак, рассказываю. Ездил на выхи по трассе М4. От Москвы до самого Черного моря. По пути туда было около 10-12 засад, плюс один стрелял во время езды, назад - где-то 5-7. В основной стоят машины, в которых внутри на торпеде стоит радар. Бел уверенно ловит их с расстояния 1500-2500 м. Ближе к Краснодару стали появляться засады, где радар стоит на треноге прям на крыше патрульной машины. Бел так же уверенно справлялся и с ними. Пару раз попался радар с Х диапазоном. Их Бел видел где-то за 400-500м. Что в итоге: Плюсы: - уверенно ловит все, что нужно. Расстояние достаточное для снижения скорости. Шел в основном 140 км/ч (не везде конечно); Радар окупился от одной поездки на юг. Минусы: - помехи. Использовать в городе вообще нереально. На трассе ловит все Лукойловские заправки и просто помехи в К диапазоне на 1-2 деления. Резюме: о покупе не жалею, но этот прибор, как уже говорили тыщу раз, только для трассы. В городе, особенно крупном, с ним делать нечего, слишком много помех. P.s. К сожалению, в радарах еще не очень разбираюсь, поэтому идентифицировать, что именно было у гайцев немогу. Да и почти везде их машины были наглухо тонированы и все равно было не видно. |
| | |
| | #79 |
| Начинающий | Согласен с PavelK... Этот РД действительно заблаговременно ловит все, что надо, ложных сигналов на трассе практически нет (по крайней мере на моих маршрутах), но в городе его использование скорее всего не будет эффективным.
__________________ Beltronics V940A |
| | |
| | #80 |
| Специалист | В том числе и по ЛИСД-2?
__________________ Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18 |
| | |
![]() |
| Опции темы | |
| |