Недавний контент Nekto

Астра-Трафик Р-241, Ульяновская область. (73) В лицо тем кто едет в Ульяновск. В спину тем кто едет в Казань. 54.68904, 48.15691 Ограничение 90 Астра-Трафик Р-241, Ульяновская область, с. Марьевка. (73) В лицо тем кто едет в Казань, В спину тем кто едет в Ульяновск. 54.61241, 48.15669...

Дважды попался, практически , в одном месте на Пенза - Тамбов. Один раз догонял убитую синюю Мазду тройку седан с надписью сзади «контроль скорости» . Второй залёт такой же - встречная машина , замер в хвост.

С марта этого года из Казани в Ульяновск через Буинск мотался часто и регулярно. Иногда два раза за день туда-обратно. Штрафов за среднюю не было. Хотя средняя была уж точно за 110 по Татарстану. Из-за постоянного пиликания на участках со средней, Стрелку выключал, все камеры и так наизусть...

На платном участке в Липецкой области появились Скаты. Один заметил на 374 км в лоб из Москвы. Будьте внимательны. Не ожидал, точку сохранить не успел.

Навешали камер. Координаты не снимал. Как предупреждение - напротив Амакса в обе стороны, на въезде - выезде в сторону Ашана. Это только те, что попались.

А как связана оплата за проезд с оплатой за превышение скорости?

Только вернулся из Казани. Нашпиговали город мобильными Кордонами. Рядом с Вишневского 10 каждое утро стоял кордон. Я думаю , что на полосу, там выезд с Лесгафта и надо успеть юркнуть в поток. Друзья говорят, что на метр-два сворачиваешь раньше или позже разметки и приходит штраф. Не по Казани...

Было?

Так там далее ещё интереснее - айрадар на вопрос из Москвы почему нет русского языка, спрашивает, а кто вам сказал что он должен быть. В ответ ему дают ссылку на ответ эскортрадара. И дальше от айрадар просто смайлик. Никаких комментариев .

Посмотрел мануал на американском сайте, РОР указан только в Ка диапазоне. Мануал на инт на российском сайте нет. Та информация , которая указана, о РОР тоже не хвалится.

Не все так однозначно(с) Айрадар не согласен, конечно же Escort Radar Forum - View Single Post - RL EX - NA and INTL Versions...

Извините, я сегодня не блещу) Что мешает взять американский радар и инт и потестить в одних и тех же местах?

Понятно. Так почему бы дилеру не сравнить две версии? И показать превосходство инт. Может потому, что разн цы либо нет, либо несущественна? Почитаю сегодня про возвраты эскортов. Так то есть мысль купить, попользоваться и вернуть, если не понравится.

Это я понял, не понял как это связано с билетами.

Честно говоря, не понял Ваше сообщение