[Единомышленник]

Первое от чего я кайфонул и кайфую, перейдя с Бела 65 на Эскорт 9500 это тишина, после отметки всех помех, ехать в тишине настолько приятно, что стоимость уже не напрягает, по трассе в режиме "Автоскан" не поймал ни одной помехи, ловил только автоматические двери маркетов на заправках, которые были помечены как помеха, обратно сплошная тишина, так радует, вообще

[sti 28]

Единомышленник, перейдя с бела на кобру я тоже от тишины кайфовал, а перейдя с кобры на валик кайфую в двойне. Он как стингер тока круче.(по моему я так уже высказывался.)

[_LEO_]

Сообщение от Stanislas

скорт 9500 инт почти во всём превосходит "Валика"!!! Только "чайник" этого не знает...

А я вот видимо "чайник" и чего-то такого тотального преимущества не увидел. Радары ловят и не ловят они одинаково. Цена Escort в России заоблачная. База стационарных камер - платная и гове... эээ...плохая.

Есть кстати и подешевле радары с GPS, например от Conquer, у которых база бесплатная, обновляемая и гораздо более полная. А цена так тысяч на 15 поменьше.

Есть и другие решения. Использовать навигатор с правильными POI или смартфон с Yandex пробками (все равно ведь пользуетесь). Они уже умеют говорить и пищать о стационарных камерах.

У Валика есть стрелочки. Одни скажут хрень - а мне нравится. Бывают ситуации когда помогает. Я думаю, если бы не патент Валентайна - уже все бы сделали. А так остается только хаять и ждать когда же он закончится.

Остается одно - фильтрация помех по GPS. Это действительно УДОБНО. Готовы вы за это заплатить 100 баксов (разница между V1 и Escort 9500ix в штатах) - пожалуй. Стоит ли это 200 баксов (разница между ними же в России) - спорно . Стоит ли это 400 баксов (разница между INTL в России и V1 в штатах) - я бы сказал нет .

Так что какой-то очевидности не вижу.

[sti 28]

Сообщение от _LEO_

Есть кстати и подешевле радары с GPS, например от Conquer, у которых база бесплатная, обновляемая и гораздо более полная. А цена так тысяч на 15 поменьше

А скоро выйдет очень похожая на него модель, Цена на новую модель с GPS фильтром

[Единомышленник]

Сообщение от sti 28

Единомышленник, перейдя с бела на кобру я тоже от тишины кайфовал, а перейдя с кобры на валик кайфую в двойне. Он как стингер тока круче.(по моему я так уже высказывался.)

ну да, Кобра ловит хуже вот и молчит
с Кобры на Валик я бы тоже кайфонул

я готов заплатить за тишину и технологичность

[sti 28]

Единомышленник, Ловит то кобра может и похуже, зато в городе с белом ездить невозможно.(Есть у нас пара мест где показывает три помехи на разных частотах, ни один другой детектор там не шумит. Из всех что у меня было, только к белу больше не вернусь).
Город у нас маленький и за день бывает бываю во всех районах не по одному разу, по этому помню все места с помехами с каждым моим детектором, С бела на валю это песня!!! а кобра на мой взгляд хорошая середина.

[eRiver]

Сообщение от _LEO_

А я вот видимо "чайник" и чего-то
У Валика есть стрелочки. Одни скажут хрень - а мне нравится. Бывают ситуации когда помогает. Я думаю, если бы не патент Валентайна - уже все бы сделали. А так остается только хаять и ждать когда же он закончится.

Обойдут патент, сделая дисплей в форме обычного круглого "радара" Где будет показываться точка в зависимости от силы сигнала, относительно сторон света. Просто нико заморачиваться не хочет. Основной рынок дешевые РД. 2000- 3000 р И большенству Валик нафик не нужен, за такую цену.

[sti 28]

Сообщение от eRiver

Обойдут патент, сделая дисплей в форме обычного круглого "радара" Где будет показываться точка в зависимости от силы сигнала, относительно сторон света.

Смысл не только в стрелочках, а в двух антеннах. По ним "Ум" детектора понимает откуда пришёл сигнал. Без второй антенны ИМХО это не реализуемо. Детектор всегда принимает антенной у которой рупор направлен в перёд, от этого и будет думать, что сигнал с переди.

[Exios]

Парни давайте хоть в этой ветке не спорить кто лучше.

[eRiver]

Юзер выбирает, что ему важнее :

1)V1- Направление сигнала и дальнобойность
2) Passport 9500ix -отсутствие ложных помех, и база не особо совершенная по стрелкам.
3) Other - бюджетное решение для трассы