Если это ваше первое посещение, убедитесь, что вы ознакомились с руководством пользователя по форуму. Его можно найти, перейдя по ссылке Справка. Вам необходимо Зарегистрироваться для того, чтобы публиковать сообщения на форуме. Пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами общения перед регистрацией. Регистрация подразумевает полное принятие Вами данных правил. Для просмотра сообщений, выберете нужный раздел форума из списка ниже.
| Sho-me Обсуждение радар детекторов Sho-me |
![]() |
| | #11 | |
| Начинающий | Цитата:
Ну и еще не был засвечен вопрос - где в машине установлен РД(куда направлен), не перекрывается ли чем приемник сигнала? | |
| | |
| | #12 |
| Опытный | Как-то особо не слышно, чтоб 685 массово модифицировали, как 520.Всех устраивает начальная дальность приема или модификация не дает заметных результатов? |
| | |
| | #13 |
| Начинающий | Отвечаю сразу на все вопросы: прошивка была 3084С(это точно), брак-возможно(поэтому пишу ,что-может быть это только моя проблема,или проблема гаишников нашего Воскресенского района с их непонятными радарами(хотя для них это наоборот не проблема),надписи на радаре в патрульной машине не нашел(но так судя по фоткам в инете похоже на визир-это не точно,он у них валялся на руле и не был приделан к лобовухе и пока оформляли протокол постоянно валился вниз,при этом на мониторе справа показывалась трава и кусты(вместо машин),но превышение скорости секлось исправно-свыше 80 км/ч (при разрешенных 40) естественно уже без показа номеров),стекло моей машины НЕ атермальное БЕЗ зимнего пакета, машину сам заказал и через пол года получил. Одиночный стрелок гаец снять меня не мог т.к. расстояние было около километра, визуально меня на встречке не было видно (я из ихней машины смотрел), а вот шайтан-камера приближает раза в два(если не в три) и при этом пищит о встречке(с...ка!). Но дело то не в этом -это было год назад,просто походив 4 месяца пешочком было время подумать-как же противостоять этому безобразию со стороны Г....,я изучал разные форумы ,смотрел ,выбирал различные радардетекторы и тут мой выбор пал на Шоми-685(да тем более с новой прошивкой)-дешево но сердито(по отзывам).Короче итог-нихера не сердито(опять-же повторюсь -для меня) |
| | |
| | #14 |
| Начинающий | Да забыл написать, РД стоял под салонным зеркалом и никаких преград ))),режимы работы пробовал разные,хотя Иксов меньше не стало на С (пищания прибора-по звукам меньше-просто пип).Сейчас этот аппарат продан к сожалению ,а скорее всего к счастью,теперь не знаю стоит ли пробовать другой,будет ли смысл? Последний раз редактировалось sviridov; 31.05.2010 в 00:04. |
| | |
| | #15 |
| Moderator | ИМХО 90% бракованный экземпляр. Меняйте по гарантии!
__________________ Whistler PRO58, 68,68SE, 78, 78SE, XTR-220,330,550,695,690,190 и т.д. Conqueror x323, A98, Cobra RU740 Bel V965,940A, Escort 8500 X50, BelRX65, Valentine One |
| | |
| | #16 | |
| Специалист | Цитата:
По опыту за неделю, что меня не было на форуме, 3500 км пробега - сотни камер - ОДНА остановка за скорость. Прямой выстрел в упор. Уйти не возможно. Превышение на 47 км. Шел около 140 по спидометру. На борту стоял именно 685-й
__________________ Джон Рокфеллер мечтал заработать $100 тыс. и дожить до 100. А заработал $318 млрд. и умер в 97. Не все мечты сбываются... | |
| | |
| | #17 | |
| Начинающий | Цитата:
__________________ Sho-Me 685(3084c) --> Sho-Me 535 | |
| | |
| | #18 |
| Специалист |
__________________ Джон Рокфеллер мечтал заработать $100 тыс. и дожить до 100. А заработал $318 млрд. и умер в 97. Не все мечты сбываются... |
| | |
| | #19 |
| Начинающий | Так у меня на прикмахера с фэном 685-й тоже разок сработал и сразу светанул Р(в принципе так и должен был наверное-импульсный режим),выстрел был не в меня ,а в следующую машину(я быстрый но нэпрымэтный),от фена в импульсном режиме никто конечно не застрахован,но на фены менты обычно ловят в нас. пунктах где максималка 40-60 км/ч и злодеи водители разгоняются аж до 90-100 км/ч(негодяи!!!),нарушителей в этом случае реально остановить,а на хорошей трассе Подмосковья в выходной день, рано утром вполне реально разогнаться и до 200км/ч с лишним,феном стрелять бесполезняк,потом надо ехать догонять ,а патрульная десятка врядли так разгонится(не всегда-же форды),поэтому они ставят трехножку или машину с камерой и через километра три готовы уже принять вас в свои объятия. Последний раз редактировалось Михаил; 05.06.2010 в 00:58. |
| | |
| | #20 |
| Начинающий | Купил 685 неделю назад (хотел 520, но не было в наличии) Первые впечатления: 1. На стационарные камеры под мостами - реагирует от 150 до 1500 метров (в зависимости под каким углом установлена). Самое интересное, что на одни камеры пищит, а на другие нет (скорее всего они не работают, но все равно страшно..., а вдруг...) 2. На треногу 150-200 м. (когда бьет в спину) и 1500-2500 м. (когда бьет на встречу). 3. Шел в потоке и словил выстрел феном, а через 500м. Остановили встречную Волгу. (Тут повезет не повезет...) 4. Стоял рядом с гайцами (не реагировал) - у них была какая-то хрень в салоне (пришел к выводу, что они ловили за сплошную и это, скорее всего, была какая-то модная камера. 5. Путает диапазоны - на одну и туже камеру по разному поет, но по большому счету мне все равно - главное, чтобы определял. Пока все. |
| | |
![]() |
| Опции темы | |
| |