[Rotel]

Alex_N, BTN Это то что я хотел услышать на свой вопрос. Благодарю.
А то ещё в других радарах в качестве дополнительной функции есть
индикация напряжения батареи в авто и т.п. Мне он и таким нравится!

[Rotel]

Сообщение от Alex_N

Если у девахи напряги с внешностью - фейсом не вышла, буферок слабоват иль ноги кривые, то начинают клеить ногти-ресницы, тянуть кожу, пилить нос, станок "пуш-ап"ить иль силикон закачивать ну и в юбку до пят одевают (вольтметр, указатель частоты, компас, "новогодняя гирлянда" и т.п.) . ИМХО.

Alex_N Порадовал здорово,давно так от души не смеялся!!!
Хотел поставить Вам "понравилось сообщение", но Вы уж извините. "Молод" я ещё пока здесь по сравнению со старожилами для таких слов.

[vadimG]

Всем привет! Теперь о своих ощущениях после 3-х лет с эскортом 8500х50евро:
1. Два недостатка в одном (субъективно). Выходит на сплошную трель только когда сигнал на самом максимуме 8 делений, очень неудобно (после эскорта), потому что в добавок к этому сигнал от дверей на расстоянии около 50 метров может возрасти до 5-6 делений (как и ВИЗИР на 300метрах). Удобней была бы трель с 6 делений и более слабая реакция на двери (до 4 делений), как у эскорта8500х50.
2. Частые помехи в лазерном диапазоне, как в одних и тех же местах так и спонтанно (надеюсь поможет при ловле ТРУКАМ), притупляет бдительность...
3. Неинформативная шкала уровня излучения, на фоне всего остального, ее бы или больше, или ярче. Сомнительная польза от счетчика источников, учитывая кол-во ловли переотраженок.
4. По Киеву ездить невозможно, крякает+пикает(кол-во источников) - выносит мозг. С эскортом все намного проще, крякает-двери, трель-радар.
5. Ну и блин, вроде в первый день разобрался с настройками приглушения, но оказывается нет - назовем это сложные(неудобные) режимы программирования.

П.С. Как говорится стерпится-слюбится... Влюбленные, сильно не пинайте.

[Аскольд]

Выбираю РД. И уж было совсем склонил голову в сторону V1, как наткнулся на этот обзор-сравнение-http://www.i-radar.ru/catalogue/escort/205-passport-9500ix.html
Из видео видно, что V1-тухляк по всем параметрам. И дальность, и на двери-помехи тявкает не останавливаясь, и стрелку вообще не видит... Это как понимать? Что ГУРУ есть чем крыть?

[paschket]

Аскольд, Известное видео лоббиста Эскорта)) Валик терпеть не может соседства на одном стекле, там любой РД повесь и Валик сольет.Можно я тесты от адекватных людей Вам дам? - http://www.guysoflidar.com/radar-det...rld-tests.html
Отсюда - http://www.guysoflidar.com/

[vadimG]

paschket, я вот например тоже считаю что эскорт практичнее V1, особенно в городе, единственное из-за чего с ним (V1) езжу, так это потому что он лучше всех лазер ловит, да и начинаю понимать что стрелки все таки полезны... В остальном пока ничем не удивляет. Может подружусь с ним еще, но пока тяжеловато, по эскорту скучаю ... Отличить радар от двери легче на эскорте, приглушение звука, лучше на эскорте, в новых моделях расширенный-сегментный К диапазон тоже очень полезная штука и т.д.

---------- Post added at 00:29 ---------- Previous post was at 00:15 ----------

Сообщение от Аскольд

Выбираю РД. И уж было совсем склонил голову в сторону V1, как наткнулся на этот обзор-сравнение-http://www.i-radar.ru/catalogue/escort/205-passport-9500ix.html
Из видео видно, что V1-тухляк по всем параметрам. И дальность, и на двери-помехи тявкает не останавливаясь, и стрелку вообще не видит... Это как понимать? Что ГУРУ есть чем крыть?

V1 не тухляк по параметрам, стрелки лучше чем лишние 10-20 метров дальности, там она и так приближена к максимально возможной, просто он специфический прибор со своими заморочками. На двери они все тявкают, только эскорт понятнее... В лазере V1 лучший! Короче определиться действительно непросто, желаю попасть в цель

[paschket]

Сообщение от vadimG

я вот например тоже считаю что эскорт практичнее V1, особенно в городе

А я сказал что Эскорт в городе не практичней? Просто для Валентина , для практичности, надо докупать Savvy, у 9500 уже все встроено. Я дал ссылку на тесты по дальности и стабильности и результаты в таблице достаточно наглядно выложены, а не 2 прибора в одной машине , типа смотрите как крут Эскорт и какой отстой Валик.

[Аскольд]

На двери они все тявкают, только эскорт понятнее...
Судя по видео Эскорт весь тест помалкивал, что брехня?

[vadimG]

Сообщение от Аскольд

На двери они все тявкают, только эскорт понятнее...
Судя по видео Эскорт весь тест помалкивал, что брехня?

Я про 8500x50, или про любой другой без включенных опций по типу Savvy для V1.

[Аскольд]

Про другой не надо. Я про Escort Passport 9500ix international и V1.