Если это ваше первое посещение, убедитесь, что вы ознакомились с руководством пользователя по форуму. Его можно найти, перейдя по ссылке Справка. Вам необходимо Зарегистрироваться для того, чтобы публиковать сообщения на форуме. Пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами общения перед регистрацией. Регистрация подразумевает полное принятие Вами данных правил. Для просмотра сообщений, выберете нужный раздел форума из списка ниже.
| Whistler Всё, что касается Whistler |
![]() |
| | #21 |
| Начинающий | Господа, необходимо ли у 335 отключать какие либо диапазоны, фильтры (их нет вроде), прочие настройки. Вопрос в следующем - как настроить под Россию и Украину. |
| | |
| | #22 |
| Moderator | z17goshman, XTR-335 в принципе не требует настройки. Отлично работает на заводских установках.
__________________ Whistler PRO58, 68,68SE, 78, 78SE, XTR-220,330,550,695,690,190 и т.д. Conqueror x323, A98, Cobra RU740 Bel V965,940A, Escort 8500 X50, BelRX65, Valentine One |
| | |
| | #23 |
| Специалист | Это точно. Называется включил и поехал.
__________________ Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18 |
| | |
| | #24 |
| Banned | |
| | |
| | #25 |
| Специалист |
__________________ Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18 |
| | |
| | #26 |
| Начинающий | Господа, а какие радары не будет ловить 335 по сравнению с 68se? |
| | |
| | #27 |
| Специалист | В принципе, у обоих детекторов прошивка 2010 г. Так что они в по идее должны брать одни и те же радары. 335-ый просто более бюджетная модель с меньшим количеством настроек, но функционально они практически не отличаются.
__________________ Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18 |
| | |
| | #28 |
| Начинающий | Отлично, остановился именно на 335 модели - 4200р. 68se конечно не хуже, но и стоит 6300р, б0льшие габариты. Главное чтобы в городе 335 не пищал почем зря. Всем спасибо! |
| | |
| | #29 |
| Специалист | В Кишиневе пищит только на автоматические двери и достаточно недолго. Отличить от реального радара очень просто: уровень К1-К3 в пределах 50-100 м от дверей. Причем, если вдруг уровень выходит выше К3, то я 100% знаю, что в радиусе 1.5-2 км находятся менты с Искрой-видео. Могу сравнить его со Стингером S350 в режиме Трасса: уровень помех у 335-ого ниже чем у Стингера, а дальность по Искре-видео примерно одинакова. Думаю, что по таким радарам как КРИС-П или Арена, 335-ый будет работать чуть лучше Стингера. На трассе также как и со Стингером лучше ехать не больше 140 км/ч. PS единственный неприятный момент, который я выявил сегодня - очень бурно реагирует на круиз-контроль BMW X6 (на полную шкалу - К9, если он подбирается ближе 30 м). Сегодня вечером выложу видео.
__________________ Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18 |
| | |
| | #30 |
| Начинающий | Съедил, купил 335-ого. Сразу вопрос - где взять провод чтобы подключить не от прикуривателя а от бортовой сети? Говорят к некоторым РД разъем от телефона nokia подходит. |
| | |
![]() |
| Опции темы | |
| |