Radar Jammer Forum » Основной раздел » Whistler » Модели Whistler - выбираем радар-детектор

Добро пожаловать, Незарегистрированный.

Если это ваше первое посещение, убедитесь, что вы ознакомились с руководством пользователя по форуму. Его можно найти, перейдя по ссылке Справка. Вам необходимо Зарегистрироваться для того, чтобы публиковать сообщения на форуме. Пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами общения перед регистрацией. Регистрация подразумевает полное принятие Вами данных правил. Для просмотра сообщений, выберете нужный раздел форума из списка ниже.

Whistler Всё, что касается Whistler

Ответ
Страница 1 из 9 1 23468 Последняя »
Старый 02.03.2011, 21:10   #1
Лидер
 
Регистрация: 20.11.2010
Детектор: W68CE V-1
Адрес: набережные челны казань
Сообщений: 986
Post Thanks / Like
vad257 трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию Модели Whistler - выбираем радар-детектор
Цитата:
Сообщение от umpel Посмотреть сообщение
vad257, да, тоже из тихих и их тех, у кого тоже нет гейгера почти... если не проблема с Искрой, то это замена шила на мыло...
Проблема с новой искрой конечно озабочивает(у нас полигон по новой технике)Гейгер у W лучше чем у кобры и конкура!Поэтому пока W68ce!Альтернативы пока не вижу!
vad257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 21:21   #2
Специалист
 
Регистрация: 23.04.2010
Детектор: Conqueror F-18, Beltronics 940a
Адрес: Кишинев
Сообщений: 1,966
Post Thanks / Like
mvictor трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vad257 Посмотреть сообщение
Гейгер у W лучше чем у кобры и конкура!Поэтому пока W68ce!
Судя по тестам с фильтрами, у XTR-335 гейгер получше будет, чем у 68SE.
__________________
Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18
mvictor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 21:46   #3
Лидер
 
Регистрация: 20.11.2010
Детектор: W68CE V-1
Адрес: набережные челны казань
Сообщений: 986
Post Thanks / Like
vad257 трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
mvictor Гейгер(настоящий-в маяке осязал) у вистлеров хороший в отличии от ст. кобр. и т.д.!
vad257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 21:58   #4
Специалист
 
Регистрация: 23.04.2010
Детектор: Conqueror F-18, Beltronics 940a
Адрес: Кишинев
Сообщений: 1,966
Post Thanks / Like
mvictor трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vad257 Посмотреть сообщение
в отличии от ст. кобр. и т.д.!
Я сравнивал два Вистлера между собой. У 68SE что на первом, что на втором фильтре было К8-К9, а на третьем сразу упал до К2-К3.

В то же время у XTR-335 уровень падал достаточно плавно: первый фильтр К8-К9, второй - К4-К5, третий - K2-K3 (также как у 68SE)
__________________
Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18
mvictor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:04   #5
Лидер
 
Регистрация: 20.11.2010
Детектор: W68CE V-1
Адрес: набережные челны казань
Сообщений: 986
Post Thanks / Like
vad257 трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
mvictor Ну а по городу где меньше сработок не по делу? Думаю города приблизительно одинаковые по инфракструктуре?
vad257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:12   #6
Специалист
 
Регистрация: 23.04.2010
Детектор: Conqueror F-18, Beltronics 940a
Адрес: Кишинев
Сообщений: 1,966
Post Thanks / Like
mvictor трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
Примерно одинаково в диапазоне К.
Мне показалось, что 68SE чаще в диапазоне Х срабатывал.

Есть также отзыв человека, который перешел с XTR-335 на 68SE, а потом решил обратно перейти на XTR-335, так как на 68SE было больше сработок в диапазоне Ка, а отключение этого диапазона приводило к тому, что некоторые фены не ловились, не знаю насколько можно доверять этому (отзыв ilm,E-mail: ilmirgb@mail.ru, живет в Казани):

http://www.anti-radars.ru/products/m...=Pro%2068%20SE

Мне не понравилось то что 68SE был достаточно тормознутым, хотя это может быть потому что я его держал рядом со Стингером (для сравнения).

Что касается 335-ого, то вроде есть отзывы (именно у кишиневских пользователей), что некоторые экземпляры слабо защищены от помех в диапазоне Х. У нас это лечится режимом С1 / С2, так как у нас нет Соколов.

Я езжу именно в С2 - помех очень мало и их уровень не выходит за К3.
__________________
Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18
Последний раз редактировалось mvictor; 02.03.2011 в 22:19.
mvictor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:16   #7
Лидер
 
Регистрация: 20.11.2010
Детектор: W68CE V-1
Адрес: набережные челны казань
Сообщений: 986
Post Thanks / Like
vad257 трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
mvictor мне сыну надо! Так что 335 или 68се? У нас одни крисы и искры1
vad257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:22   #8
Специалист
 
Аватар для vor4un
 
Регистрация: 25.09.2010
Детектор: V1
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 2,003
Post Thanks / Like
vor4un это необработанный драгоценный каменьvor4un это необработанный драгоценный каменьvor4un это необработанный драгоценный камень
По умолчанию
vad257,у нас отключаешь в 68se X и Ka , ложных сработок будет очень мало , диапазоны путать не будет. 335 тоже неплохо , но Ka уже не отключить .
__________________
( lkt rd10, whistler pro68se, cobrы ru (775, 735, 775), conquerorы x-323,sr2 ) сейчас - V1.
vor4un на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:25   #9
Лидер
 
Регистрация: 20.11.2010
Детектор: W68CE V-1
Адрес: набережные челны казань
Сообщений: 986
Post Thanks / Like
vad257 трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
Энто я знаю! Просто у реального пользователя хочу узнать! Деньги не при чем?(стоимость рд)
vad257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 22:29   #10
Специалист
 
Регистрация: 23.04.2010
Детектор: Conqueror F-18, Beltronics 940a
Адрес: Кишинев
Сообщений: 1,966
Post Thanks / Like
mvictor трудно пока отнести к заслужившим признание
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vad257 Посмотреть сообщение
mvictor мне сыну надо! Так что 335 или 68се? У нас одни крисы и искры1
Я как-то боюсь посоветовать.
XTR-335 - детектор из разряда Plug-and-Play. То есть даже с заводскими настройками он будет работать великолепно.

Главное не нарваться на экземпляры со слабой защитой в Х. Но даже если нарветесь и у вас нет Соколов, то С1 вам в помощь.

Я могу четко сравнить его со Стингером - помехозащищенность лучше чем у Стингера S350 в режиме Трасса. Я могу весь город проехать и он подаст голос в двух-трех местах в уровне К3. Все что выше К3 - 100% радар, а не автоматические двери. Но есть момент: может реагировать на адаптивные круиз-контроли (BMW X6 - за 300 м видел, а рядом так вообще на всю шкалу вышел):

Для города - думаю хороший вариант, для трассы - пожалуй нет (также как и Стингеры и 68SE).
__________________
Crunch 213B > Stinger S350 > Whistler XTR-335 + Beltronics 940a > Conqueror F-18
mvictor вне форума   Ответить с цитированием

Ответ
Страница 1 из 9 1 23468 Последняя »

« Whistler PRO-78 SE и Ка диапозон | Whistler XTR-695 SE »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +4.

Обратная связь - Radar Jammer Forum - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Radar Jammer Forum 2009-2012