Недавний контент BountyEater

Без ветра ясное дело не рыскает, но сравни на трассе X5 и X6 они очень сильно разные, именно на трассе, на высокой скорости. Когда поменял свой X5 на X6, долго понять не мог, зачем я это сделал, пока не выехал на трассу, а в городе это тоже самое.

Да, тоже обращал внимание на этот момент, но иногда и позже, подозреваю связано это либо с небольшой неточностью координат радара в базе, либо с погрешностью вычисления координат модулем GPS в самом РД. Оба РД G-800STR и G-900STR ведут себя одинаково в этом вопросе.

Все верно с законами физики, но инженеры-конструкторы BMW не за просто так едят свой хлеб, аэродинамика X6 хороша, благодаря этому на высоких скоростях ее очень хорошо прижимает к асфальту, да и весит она более 2300кг, это прекрасный крейсер для дальних и скоростных путешествий. Лишь при сильном...

Шины Runflat в помощь, меня выручили однажды в подобной ситуации, обгонял КАМАЗ на узкой дороге, влетел в выемку полотна, которую сделали и оставили не заделанной дорожные рабочие, выемка с острыми кромками, разрезала обе левых покрышки, переднюю и заднюю, скорость около 120, маневр завершил без...

X6 пилит 220 легко, М4 сейчас местами просто идеальная, даже жена катает на нем 180) а вот тетка отвлекает своими воплями)

Параметр OSPD имеет диапазон настроек 20 - 180 км/ч (если память не подводит), при скорости свыше 200 км/ч, РД заводит утомительный монолог "Внимание! Снижайте скорость", можно какой то настройкой отключить это уведомление? И почему диапазон настроек параметра OSPD всего 20 - 180 км/ч?

Всем, привет! Не первый год являюсь пользователем SHO-ME G-800 STR, возникла необходимость приобрести второй радар-детектор, во второй авто, так как устал таскать шомика туда и обратно, пользуясь случаем хочу попробовать более современный SHO-ME G-900STR. Подскажите, на какие моменты необходимо...