Недавний контент KSP1

По совету автора роликов - делаю вывод сам для себя из увиденных выше роликов про Пилот: Прикольная тут подборка чёрного пиара... ! :) На первый взгляд неискушённому пользователю действительно может показаться, что Пилот ловит сплошь одни только ложняки, а на Арену реагирует слишком поздно. Но...

А 1 ПЧ рупора это после гетеродина или до? Макмаллер обманывает что ли?

А сейчас Стрелка же вроде работает на 24 ГГЦ? И для неё ММ как-то сделал прямое детектирование своей платой. Почему для других радаров нельзя сделать то же самое за почти те же деньги? Добавить проц помощнее и схему с прошивкой доработать?

Я в электронике не силён, Makmaller сам писал: "Да, без наличия гетеродина. ... Основа идет не на несущую частоту радара, а на частоту импульсов излучения. Т.е. несущую частоту радара никто не определяет, пусть это 24.15 или 24.20 Ггц. :smile: Дело в том, что все современные радары основаны на...

Затраты на разработку - мне кажется на первом этапе это будет в основном только свободное время ММ, а насчёт запуска в производство это да, наверное будет непросто. Насколько я понял его задумку - от готового РД будет нужен только рупор с приёмником и экран, а остальное он собирается делать...

stop-radar, как я понял - они могли сделать вывод на любой диапазон, просто решили на Лазер - чтобы не путать Стрелку с другими радарами и помехами К-диапазона. ММ вообще написал, что задумал разработку полностью сигнатурного РД. В принципе, его плата в Пилоте и есть сигнатурный РД, но на одну...

323-й в Сити немного лучше 68-го и по дальности, и по помехам.

stop-radar, действительно, сейчас на Стрелку сигналит и ниже 60, но обещают исправить это в следующей прошивке.

Я думаю что неправильно. По трассе они примерно на одном хорошем уровне по чувствительности, но в городе Х-323 намного тише в режиме Сити или Лоу.

Удалось взять потестить Пилота на пару дней. Поездил с ним немного по городу - километров 50, потом Ленинградка, МКАД и Ярославка - около 200 км. Первые впечатления от Пилота весьма положительные. Особенно понравилось как он ловит Стрелки - в среднем около километра, самое малое поймал метров за...

Смотрите кусок 1:57 - 2:23, как раз насчёт заклинивших стеклоподъёмников! :) Приятно, что попадаются инспекторы, знающие закон и пределы своих полномочий! :)

Dimetrio, А если ПИДР потребует у тебя снять все 4 колеса для замера глубины протектора - ты тоже согласишься это сделать? Чем эта ситуация отличается от требования поднять стёкла? Где в его служебных обязанностях написано что он обязан проверять светопропускаемость? У простого ПИДРа такая...

Юридически нет такого закона, по которому граждане обязаны закрыть окно по требованию ПИДРа. Просто надо попросить его показать этот закон. Если такого закона нет - то это требование НЕЗАКОННО! Если он хочет замерить светопропускание - пусть замеряет как есть, с открытым окном. Насчёт 15 суток...

Именно так он и работает по моим наблюдениям - нет там никаких алгоритмов и адаптивного загрубления - просто промежуточная чувствительность между City и Highway.

У меня тоже ФФ2 с обогревом лобового. Нити обогрева на работу детекторов никак не влияют, лично сравнивал с другим ФФ2 без обогрева - никаких сколько-нибудь заметных различий выявлено не было, не только по работе детекторов, но и GPS!