Сравнительные заезды с Супрой и Sho-me

[_СаНёК_]

У нас все-таки радар-детекторы, а не gps информаторы и мобильные засады они должны отрабатывать радарной частью.

 

[Maicl]

@PAPA
Ты что смеешься или как ?
Грузить в РД моб.засады ?, это нонсенс, я в навигатор даже не гружу, единственное в GPS информаторе стоит и то только на визуальном оповещении.

 

[Василий Белкин]

Так супра и КСС обрабатывает с этой прошивкой как обычные камеры. Вот когда она будет учитывать среднюю скорость с новой прошивкой 15 г. вот тогда посмотрим запутается супра или нет.

нет, КСС она отрабатывает как КСС и на 2014 и на 2015 прошивке. только на прошивке 2014 РД будет оповещать при превышении порога скорости, а на 2015 при превышении средней скорости.
по поводу типов точек, они логически распределены по имеющимся и ограничены доступным набором из формата Navitel для свободной загрузки любых пользовательских баз. Формат баз пока не планируем менять.

 

[vovan11]

Ну вот прям жду с нетерпением самому это посмотреть, в своем авто. Но решил 2015 год не ставить пока не попробую все на 2014. Чтоб потом можно было сравнить по горячим следам. И сработки по базе и сработки боевые на радары...

 

[PAPA]

У нас все-таки радар-детекторы, а не gps информаторы и мобильные засады они должны отрабатывать радарной частью.

должны. весь вопрос когда....до. после. по факту проезда

 

[Maicl]

Хватит одного того, что он отказался озвучивать КСС с радаром внутри (мы буквально на днях такую реальную ситуацию рассматривали).

На сколько я знаю собрать самодельную правильно работающую базу КСС для Sho Me проблема, даже официалы её обновляют не постоянно. Это Супра может прожевать любой txt файл и то Василий советует КСС обновлять официально. Так что работа РД на КСС из собранной базы, как бы то же не совсем корректна.

 

[vovan11]

Миша. Ты пытаешься заставить меня материться? Я, и не смогу собрать правильную базу КСС.?

 

[PAPA]

@PAPA
Ты что смеешься или как ?
Грузить в РД моб.засады ?, это нонсенс, я в навигатор даже не гружу, единственное в GPS информаторе стоит и то только на визуальном оповещении.

я тогда игрался с РД .и загрузил весь мусор с со спидкама + мапкама для проверки: засады. перекрестки и т.д. да кстати а что в этом плохого ? проверил все мобильные засады по пути следования

 

[Василий Белкин]

Это Супра может прожевать любой txt файл и то Василий советует КСС обновлять официально.

для супры базу КСС можете делать сами, если хотите. это описано в FAQ, в описании конвертера дан формат этой базы. нет никаких проблем.

 

[Maicl]

Миша. Ты пытаешься заставить меня материться? Я, и не смогу собрать правильную базу КСС.?

В тебе Володь я не сомневаюсь

для супры базу КСС можете делать сами, если хотите. это описано в FAQ, в описании конвертера дан формат этой базы. нет никаких проблем.

@Василий Белкин я воспользуюсь вашим советом и сделаю во дворе КСС в базе Супры соседу, с ограничением 5 км/ч.

 

[vovan11]

Хорошо. Тогда сегодня опробуем дополнительно к заездам на Арену вот такой вариант.

Я думаю 2 камеры через 300 метров не должны оба прибора ввести в заблуждение? И КСС еще через 500 метров тоже не должна? Это ж полкилометра целых. А вот на втором столбе (100 метров) после начала КСС у нас будет стоять радар. А почему бы и нет? Недавно точно так же Кордон в базу ставили, на втором столбе после начала КСС.
Точки я выставил так, как у нас ставятся они в базе. И точки входа для Шомиков сейчас проставлю. Но... Точки входа именно силами спидкамонлайна. Понятно, что при помощи Конкуровского редактора, я могу сделать так, что на любую из этих точек РД начнет орать еще в городе, после поворота с ул Каирбекова на Кубеева в сторону речки.
Но мы же делаем честные заезды?
Прокатим Шомик и Супру вместе на них. И потом переведем Шомик в одноточечный режим и еще раз прокатим уже его одного. В базе у обоих приборов будут только эти 3 радара и КСС. Арена наша вообще в стороне находится и эти точки ей не помешают.

 

[андрей1978]

@vovan11,спасибо за проделанную работу. Надеюсь, в будущем будут заезды на радары, чтобы оценить работу радарной части у обоих устройств. Если да, то есть одно предложение-перед заездами залить в оба устройства пустую базу.
А также,хотелось бы, чтобы и помехозащищенность устройств не осталась в стороне.

Можно я немного расскажу про работу радарной части и помехам .

Кратко . Если брать К диапазон , то по чувствительности 68я и 800и практически одинаковые , может 800й на процентов 10 слабей .По гейгеру 68 и 800й то же примерно одинаковые ,звук только у супрыне не такой агрессивный , супра чуть позже выходит на максимум , из за этого на слух более тише отрабатывает дистроники . Например в метрах 300 впереди едет BMW с дистроником , то 800й будет орать в 9ке , а 68я будет пикать в 4ке на слух менее напрягая . По помехам опять же если брать К диапазон ( с шоу ми 2 года , с супрой 1,5 месяца езды ) сработки все в одних и тех же местах +- , опять же думаю из за гейгера шоу ми более бурно по уровню отрабатывает заправки и т.п. хотя начинают срабатывать по расстоянию примерно одинаково . В Х с шоу ми хуже . Есть места где у 800го идет сработка на 9 , а супра молчит , таких мест там где я езжу по Минску штук 5 , хотя в одном из моих видео супра сработала на Х , не знаю что это было , но за все время с супрой это 2я сработка вообще . Да 900й... то же что и 800й ( последние прошивки ) , только чуйка меньше чем в 800м на процентов 20 примерно , не знаю по чему, но мне так показалось . Если по арене и по кордону это не так заметно то по мало шумной месте 1200 заметно очень ,встречу месту переносную устрою испытание троим, для наглядности .

 

[_СаНёК_]

@андрей1978 Катался с 900-м шомиком и супрой(77,67) в принципе во многом с вами согласен.

1) супра показалась несколько чувствительнее(заметно лишь при сравнении дальностей сработок по вр)
В принципе, вы говорите о том же.

Если брать К диапазон , то по чувствительности 68я и 800и практически одинаковые , может 800й на процентов 10 слабей

Да 900й... то же что и 800й ( последние прошивки ) , только чуйка меньше чем в 800м на процентов 20 примерно , не знаю по чему, но мне так показалось .

2)

По гейгеру 68 и 800й то же примерно одинаковые ,звук только у супрыне не такой агрессивный , супра чуть позже выходит на максимум , из за этого на слух более тише отрабатывает дистроники . Например в метрах 300 впереди едет BMW с дистроником , то 800й будет орать в 9ке , а 68я будет пикать в 4ке на слух менее напрягая .

Тоже согласен, те же автоматические двери шомик отработает на максимум, а супра 3-4 из 6.

3)

По помехам опять же если брать К диапазон ( с шоу ми 2 года , с супрой 1,5 месяца езды ) сработки все в одних и тех же местах +-

Опять же согласен-не нашел мест, где один из рд ругается к-диапазоном, а другой молчит.
4)

В Х с шоу ми хуже . Есть места где у 800го идет сработка на 9 , а супра молчит , таких мест там где я езжу по Минску штук 5 , хотя в одном из моих видео супра сработала на Х , не знаю что это было , но за все время с супрой это 2я сработка вообще .

Опять же, думаю также.

https://www.rd-forum.ru/threads/tes...r-detektorov-srednego-cenovogo-segmenta.5796/

5) Я бы еще добавил,что шомик чаще путает диапазоны.(Х вместо К)
Есть место(много дверей), где все рд срабатывали к-диаппазоном (V1, Escort 8500, Bel-968, SS-9540 и 6600, Инспектор тау, конкур 899, супры 77 и 67, кобра 945 ), а вот шомик ругался Х-диапазоном.

Но теперь еще жду заключений(или просто видео) от @vovan11, чтобы подтвердить(опровергнуть) мои наблюдения .

 

[evalar]

Опять слова хвальбы! Но я всё чаще замечаю: https://www.rd-forum.ru/threads/proshivka-2015-dlja-serij-ig-i-vstg.5895/page-31#post-315557 и нижеследующие, что ж вы об этом-то не пишете?

 

[Maicl]

Что же ты такой @_СаНёК_ согласный со всеми, тебя же @evalar76 ... хотел сказать, ну да ладно, отправляет по ссылке и тебе опять же нравится. Так и песню хорошую почемуто вспомнил: Хорошо в стране советской жить ...

 

[_СаНёК_]

@Maicl, с тобой, видимо, не согласный. По поводу слов @андрей1978 - если ты не заметил, ранее были выложены мини-тесты с участием g-900 и супры 77-й в частности. По результатам тех тестов,а также и других поездок с этими рд, для себя сделал выводы. Даже некоторые из них озвучил-тебе они не понравились-прошивка мол не та, шумная. Хотя mono перед началом тестирования обновлял рд, в частности g-900.
Твоя слепая вера, или любовь (фанатизм) к шомикам виден невооруженным глазом.

Да, в ходе покатушек я оценивал работу радарной части- дальность, гейгер, помехозащищенность.(все таки это в первую очередь радар-детекторы)
По этим критериям(особенно крайнему) шомик мне НЕ ПОНРАВИЛСЯ.

По поводу слов @evalar76 спасибо я ему сказал за ссылку. С такой проблемой я не сталкивался, но и с супрой я особо не езжу.
Мое мнение, раз есть такая проблема, к тому же подтвержденная ОП, об этом надо сказать в теме про рекомендации форума.

По личному опыту знакомства с этими рд, по трассе я не буду ездить ни с супрой, ни с шомиком. Для этого у меня есть SS и бел.

 

[PAPA]

Опять слова хвальбы! Но я всё чаще замечаю: https://www.rd-forum.ru/threads/proshivka-2015-dlja-serij-ig-i-vstg.5895/page-31#post-315557 и нижеследующие, что ж вы об этом-то не пишете?

ни разу не замечал подобной проблемы у себя.. с 2 крисами видео показать ? но вы же все равно не поверите и проблемы перегрева при езде по Татарии при +40 с потерей чуйки не заметил в том году. и радары не пропускает..но. вас не переубедить. все равно по трассе я с ней как с РД не езжу ( только со скуки и тестов для) и если мне не нравится как супра отрабатывает радары по сравнению с белом-эскортом-то всегда готов подтвердить свои слова видео... и наоборот а вот где вы хвальбы видите

 

[vovan11]

Итак. Прокатился я на Арену с Супрой и Шомиком. Потом залил в Супру прошивку 15 года. Еще раз с ней на Арену прокатился. На точки из базы не поехал. Возникли у меня сомнения в последний момент в правильности сборки базы. Решил перепроверить сперва. Все видать визуально на видео.

А в цифрах это выглядит так.
Шомик в лицо 746 метров, в спину 150 метров
Супра 2014 год в лицо 765 метров, в спину 187 метров
Супра 2015 год в лицо 736 метров в спину 160 метров.
А вывод напрашивается такой по поводу Супры. Не фиг шить новым прошивальщиком старые прошивки. И не стоит шить по одному файлу. Надо обновлять все одновременно. Та сработка в спину, о которой я писал раньше, что за 50 метров сработала. Это было именно тогда, когда я новым прошивальщиком обновил базу GPS точек.
А сейчас все ОК. Значит?...
Вот только теперь думаю. Стоит ли перепрошиваться назад на 14 год перед поездкой Челябинск или нет? Я никакой особой разницы не заметил...

 

[PAPA]

не знаю на 2015 мне показалась более нервной по сработкам не на радары чем 2014..но желания откатиться на 2014 не возникает.

 

[evalar]

ни разу не замечал подобной проблемы у себя.. с 2 крисами видео показать ? но вы же все равно не поверите

Ну ё-моё Даже сами Василии (оф. пред.) согласны с этим и даже подтверждают это https://www.rd-forum.ru/threads/proshivka-2015-dlja-serij-ig-i-vstg.5895/page-31#post-315559 , я же ничего не придумал или я опять к чему-то цепляюсь?