Спецлаб Перекресток

[Maicl]

Оно?

Нет, не оно.
Это похоже на камеру МО системы Безопасный регион, ПКТВ - Программно-техническим комплекс видеонаблюдения.

 

[UNECE]

При мониторинге свежих приказов Росстандарта обнаружил Приказ Росстандарта №2779 от 27.12.2018
«Об отнесении технического средства "Комплекс аппаратно-программный "Спецлаб-перекресток" к средствам измерений»

 

[UNECE]

Поскольку всё, что мог, сделал, выкладываю итоги

Странные люди работают в ГИБДД.
То они ссылаются, что комплексы автофиксации утверждены как средства измерения, то позволяют производителю и эксплуатанту уклоняться от утверждения типа СИ, несмотря на наличие в фотоматериале результатов измерения

Итак, комплекс Спецлаб-Перекресток, фотоматериал:

Позиции разработчика, прокуратуры, ГИБДД - Спецлаб ничего не измеряет,

а численное значение физических величин в фотоматериале - просто "имеют информативный характер"

Позиция Управления метрологии Росстандарта

Кто местный, можете задать вопрос в Прокуратуру по правоприменению Перекрестка после его отнесению к средствам измерения и до утверждения типа.
А также по отмене штрафов, выписанных до отнесения Перекрестка к СИ, как основанных на доказательствах, полученных с нарушением закона.

 

[UNECE]

ЦМТУ Росстандарта выдано предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований УМВД России по Ивановской области

ЦМТУ Росстандарта выдано предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований УМВД России по Ивановской области

ЦМТУ Росстандарта на основании обращения гражданина по вопросу законности применения технического средства программно-аппаратного комплекса «Спецлаб-перекресток» (система автоматической фото и видео фиксации нарушений правил дорожного движения, изготовитель ООО «Спецлаб», г. Иваново), в Управление метрологии Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) было направлено заявление об отнесении указанного программно-аппаратного комплекса к средствам измерений.

28 декабря 2018 года Росстандартом принято решение об отнесении программно-аппаратного комплекса «Спецлаб-перекресток» к средствам измерений. В связи с этим ЦМТУ Росстандарта в адрес УМВД России по Ивановской области направило предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований, в части применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений средств измерений неутверждённого типа – программно-аппаратного комплекса «Спецлаб-перекресток».

Исполнение предостережения взято на контроль.

кабы не хитрили, работали бы спокойно.
А в итоге теперь будут просто смотреть кино, до завершения процедуры утверждения типа СИ

 

[UNECE]

Ожидаемо прокуратура отказалась отменять штрафы, выписанные по материалам Перекрестка до его отнесения к СИ, и предлагает удовлетвориться тем, что они не будут выноситься до утверждения типа СИ

 

[Sergey_T]

Так и не понял в итоге - на данный момент по Спецлабу уже всё оформлено как надо или нет?
Сегодня в соцсетях попался свежий штраф за 30.01.2019

 

[UNECE]

Выше ответ прокуратуры Ивановской области.

Есть неплохой шанс применить его и вышеуказанную информацию Росстандарта в отношении нижеуказанного материала ЦАФАП Белгородской области (штраф от 30.01.2019 оттуда), вменив им ч.1 ст.19.19 КоАП РФ
Незнание не освобождает от ответственности? )

 

[UNECE]

Есть неплохой шанс применить его и вышеуказанную информацию Росстандарта в отношении нижеуказанного материала ЦАФАП Белгородской области (штраф от 30.01.2019 оттуда), вменив им ч.1 ст.19.19 КоАП РФ

Итог:

Как и ожидал, эксплуатантом комплекса является не ГИБДД, что позволяет Росстандарту проводить контрольные мероприятия в его отношении

 

[evalar]

@UNECE, с SOVAми так уже не прокатит?

 

[UNECE]

@UNECE, с SOVAми так уже не прокатит?

C SOVA первый ответ Росстандарта был о том, что они не имеют права проверять МВД, который типа и применяет SOVA.
На что я в повторном ответил, что эксплуатантами автоматических СИ с функцией фиксации, применяемых для контроля ДД, в настоящее время являются различные муниципальные органы и частные фирмы (что подтверждает ответ выше), а не МВД.
На неделе получил ответ ЦМТУ, что Росстандарт не переслал им первоначальное обращение по SOVA, поэтому направил в Росстандарт еще одно повторное обращение, с просьбой продублировать в ЦМТУ исходное обращение по SOVA.
После этого по аналогии надо чтобы ЦМТУ получило от разработчиков информацию о проводимых измерениях (что и как), передало в Росстандарт. После этого Росстандарт должен принять решение об отнесении SOVA к СИ, издав приказ. И только после этого можно перейти к практике и ст.19.19 КоАП РФ

 

[evalar]

На неделе получил ответ ЦМТУ, что Росстандарт не переслал им первоначальное обращение по SOVA

Как всегда в России! Один забыл, второй забил, а тем временем у нас уже платные парковки в спальных районах организовывают! Это вообще уже перебор!

 

[Sergey_T]

Да, у нас все комплексы видеофиксации эксплуатируются управлением дорог Фотовидеофиксация

У кого на балансе стоят SOVы найти не удалось.

 

[UNECE]

Как выяснилось Нас официально признали повелителями времени Административные новости компании CпецЛаб
Спецлаб-Перекресток за 3 месяца и 700 000 руб прошел процедуру утверждения типа средства измерения.
Хотя судя по вышеуказанной статье на сайте производителя, он по прежнему не понимает смысл процедуры.
Так что не расслабляемся и соблюдаем ПДД также и в местах установки Перекрестка.

PS утверждения типа СИ для проведения измерений в сфере госрегулирования недостаточно, необходима также поверка, подтверждающая метрологические характеристики (точность) каждого комплекса

PPS Спасибо S.R. за информацию

 

[Sergey_T]

Уже есть описание типа и методики поверки в реестре
Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений

 

[UNECE]

Поскольку ссылки у Росстандарта периодически меняются, собственно Описание типа и Методика поверки на Перекресток

 

[UNECE]

Ну а Белгород таки попал под статью

 

[Sergey_T]

Компьютер постепенно заменит инспектора Административные новости компании CпецЛаб

теперь система «Спецлаб-Перекресток» не только может контролировать почти все типы нарушений на перекрестке, но и вышла далеко за его пределы. Вот сегодняшний список:

• Выезд автотранспортного средства за стоп-линию (КоАП РФ Статья 12.12 ч.2).
  
  
• Проезд на запрещающий сигнал светофора (КоАП РФ Статья 12.12 ч.1).
  
  
• Пересечение сплошной (КоАП РФ Статья 12.15 ч.3) и двойной (КоАП РФ Статья 12.15 ч.4) линий разметки.
  
  
• Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (КоАП РФ Статья 12.16 ч.3).
  
  
• Нарушение рядности движения (КоАП РФ Статья 12.16).
  
  
• Нарушение правил движения через железнодорожные пути (КоАП РФ Статья 12.10).
  
  
• КоАП РФ Статья 12.11. Нарушение правил движения по автомагистрали. Часть 2. 3. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали.
  
  
• КоАП РФ Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков. Часть 1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
  
  
• КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Часть 1. «…движение по обочинам…».
  
  
• КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Часть 2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения.
  
  
• КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
  
  
• КоАП РФ Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. Все части, за исключением Части 2.

 

[UNECE]

По наводке с новостей сайта Росстандарта
● Новости

ЦМТУ Росстандарта выдано предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований УМВД России по Белгородской области

На основании поступившей жалобы в ЦМТУ Росстандарта о применении в городе Белгороде комплексов программно-аппаратных «Спецлаб-Перекресток» неутвержденного типа и неповеренных в установленном порядке, в адрес УМВД России по Белгородской области направлено предостережение о недопустимости нарушения законодательства об обеспечении единства измерений в области обеспечения безопасности дорожного движения.

В ответ на полученное предостережение, от УМВД России по Белгородской области поступило уведомление об исполнении предостережения и информации о том, что указанные комплексы были поверены.

Однако выполненные работы по проведению поверки нельзя признать правомерными, в связи с тем, что указанные средства измерений неутверждённого типа и их поверка не может быть проведена из-за отсутствия установленных надлежащим образом метрологических характеристик и методики оценки их соответствия (методика поверки).

В адрес УМВД России по Белгородской области направлены разъяснения о недопустимости применения средств измерений неутверждённого типа и проведения работ по их поверке. Кроме того, УМВД России по Белгородской области сообщено о возможности проведения процедуры утверждения типа указанных средств измерений в соответствии с «Административным регламентом по предоставлению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии государственной услуги по утверждению типа стандартных образцов или типа средств измерений», утвержденным Приказом Росстандарта от 12 ноября 2018 года № 2346.

Заявитель проинформирован о результатах рассмотрения его жалобы и принятых мерах.

 

[UNECE]

А у Спецлаба в новостях
Компьютер постепенно заменит инспектора Административные новости компании CпецЛаб

Всё больше нарушений может регистрировать комплекс «Спецлаб-Перекресток»
видеофиксация нарушении ПДД
Дата публикации: 17.06.2019

Свыше 600 тысяч просмотров набрал видеоролик «Как работает первая в России система фиксации нарушений ПДД на перекрестках?». Спецлаб когда-то впервые в мире разработал и, что самое главное, внедрил видеоаналитику для автоматического контроля правонарушений на дорогах. В последствие мы долго описывали подробности, как надо делать и как не надо, в результате чего сейчас много подобных систем от других разработчиков.

Но и мы двигались дальше. К аналитическим функциям прибавились нейросети, к административным – метрологические сертификаты, и теперь система «Спецлаб-Перекресток» не только может контролировать почти все типы нарушений на перекрестке, но и вышла далеко за его пределы. Вот сегодняшний список:

Выезд автотранспортного средства за стоп-линию (КоАП РФ Статья 12.12 ч.2).
Проезд на запрещающий сигнал светофора (КоАП РФ Статья 12.12 ч.1).
Пересечение сплошной (КоАП РФ Статья 12.15 ч.3) и двойной (КоАП РФ Статья 12.15 ч.4) линий разметки.
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (КоАП РФ Статья 12.16 ч.3).
Нарушение рядности движения (КоАП РФ Статья 12.16).
Нарушение правил движения через железнодорожные пути (КоАП РФ Статья 12.10).
КоАП РФ Статья 12.11. Нарушение правил движения по автомагистрали. Часть 2. 3. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали.
КоАП РФ Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков. Часть 1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Часть 1. «…движение по обочинам…».
КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Часть 2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения.
КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
КоАП РФ Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. Все части, за исключением Части 2.