Декабрьский Мини-тест на КРИС-П в г.Липецк

[Bosfor]

Доброго дня, господа.
Накануне удалось вырваться с работы и сделать несколько заходов на КРИС-П в "хвост" .
К счастью, СтритШторм реабилитировал свою позицию по дальности обнаружения, хотя стоит признать, что INSPECTOR Tau и SHO-ME-G900 - не на много отстали от стрита. Да что говорить, если даже малыш U5 ST, показал неплохую дальность.
В режиме ТРАССА, у SHO-ME-G900 имели место ложные сработки в моменты проезда перекрёстка (на котором рядом с бывим постом ДПС расположились трассовая кафешка и пункт грузового шиномонтажа), 9540 тоже не избежал ложных сработок в этом месте, а вот INSPECTOR Tau совсем не реагировал на ложные помехи от этих объектов.
Итак смотрим :

 

[mono]

Судя по XR-3008, условия довольно разные получаются.

 

[Bosfor]

как-то летом , сделал семь заездов подряд с одним и тем-же SHO-ME G700 ,так-же в паре с ним - работал и 3008-й . Результаты SHO-ME G700 по дальности , довольно сильно отличались от заезда к заезду , и что интересно - они не были пропорциональны результатам 3008-го .

 

[mono]

и что интересно - они не были пропорциональны результатам 3008-го

Другое место расположения.