Stinger Card/Stinger VIP в России

[AntiRadaryCZ]

Я являюсь официальным представителем фирмы Stinger (голандской, не китайской) в Чехии и сюда обращаюсь не в рекламных целях, а в поисках совета и решения нестандартной ситуации.

Клиент из Чехии, который по бизнесу часто бывает в России и имеет там машину, обратился ко мне с запросом на поставку антирадарного и антилазерного оборудования на свою "русскую" машину. В Чехии он пользуется Stinger Card HD http://www.antiradary.cz/multifunkcni-s ... d/d-70392/ + Laser Interceptor Dual http://www.antiradary.cz/laser-intercep ... l/d-70301/ и доволен как слон.

Просит такую же конфигурацию и для "русской" машины, но я не уверен, что это лучший вариант. Stinger VIP http://www.antiradary.cz/multifunkcni-s ... p/d-70393/ бы наверно подошёл больше, но цена намного выше и нет полной уверенности в целесообразности такого дорого прибора для использования в России. Переносные антирадары не подойдут, так как машина имеет металлизированное лобовое стекло и клиент просит решение подходящие для России (в основном Москва), Чехии (Ramer 34.00/34.30 GHz, PLIII, Ultralyte LTI 20.20, Trucam, стационарные нерадарные измерители), поездок по России и переездов Москва - Прага и обратно.

Что посоветуют здешние эксперты? Взамен могу поделиться информацией по поводу использования радаров/лидаров и антирадаров/антилазеров в Чехии и Словакии.

 

[Passerby]

но я не уверен, что это лучший вариант.

Что посоветуют здешние эксперты?

У любого из Вами указанных - с вероятностью 99,99% будут пропуски на наиболее массовый в Москве и её окрестностях радар Стрелка. По стационарным установкам вопрос решается внесением в базу, но существует и достаточно большое количество её мобильного варианта. По остальным - скорее всего, результаты будут привычны.
Реальных отзывов о эксплуатации здесь не найдёте, желающих приобрести кота в мешке за эту сумму так и не нашлось.
Попробуйте связаться с администратором форума ( mono ) и договориться о временном предоставлении образцов для проведения тестов. Результат, полагаю, окажется полезным для всех...

 

[_СаНёК_]

Плюс, я так понимаю, вопрос с качеством баз по России остается открытым.

 

[Passerby]

P.S.

+ Laser Interceptor Dual http://www.antiradary.cz/laser-intercep ... l/d-70301/ и доволен как слон.

Sorry, сразу пропустил...
Эффективность работы Dual версии по используемым в Беларуси системам Vitronic Poliscan - весьма сомнительна, при backside установке - гарантированно бесполезна.
Против используемых в РФ ручных лидаров Амата - также, с очень высокой степенью вероятности бесполезны. У нее слишком велики отличия сигнала от того, что используется во всех остальных системах.

 

[mono]

@AntiRadaryCZ Честно говоря, даже приблизительно не могу представить как Stinger будет работать в России. Для начала стоило бы сделать ознакомительный заезд. По Laser Interceptor тоже нет уверенности, что Амата у них прописана в ПО. С ней можно столкнуться, в частности, в Смоленской области. И, предполагаю, что установка головок также назад может быть не лишней.
По базам Stinger не могу ничего сказать, но их актуальность легче проверить, например с помощью этого сервиса: http://speedcamonline.ru/

 

[AntiRadaryCZ]

У любого из Вами указанных - с вероятностью 99,99% будут пропуски на наиболее массовый в Москве и её окрестностях радар Стрелка.

Про Стрелку уже послал запрос прямо Стингеру, посмотрим, что ответят. Россия для них не приоритетный рынок сбыта, но с технической точки зрения периодически интересуются, сам им когда-то привозил Искру и Радис.

По стационарным установкам вопрос решается внесением в базу, но существует и достаточно большое количество её мобильного варианта.
...
Попробуйте связаться с администратором форума ( mono ) и договориться о временном предоставлении образцов для проведения тестов. Результат, полагаю, окажется полезным для всех...

У Стингера есть база российских стационарных измерителей, но какова её актуальность не представляю. Самим базы заливать нельзя, у них свой закодированный формат, но можно им послать координаты в определённом формате и они актуализируют базу.
...
Не сомневаюсь, что было бы интересно всем и мне самому, но как это осуществить практически не представляю. Приборы встраиваемые, состоящие из нескольких компонент, очень дорогие.

@Passerby, @mono: Против Амате Laser Interceptor не работает? А как AL Priority?

 

[Passerby]

Против Амате Laser Interceptor не работает? А как AL Priority?

Единственное, что имеет достоверное подтверждение - Escort Shifter Pro.
У ALP (точнее, более ранней его версии) работа по Амате была заявлена, но требовала отдельной активации.
В текущей версии - упоминаний не видел.

Приборы встраиваемые, состоящие из нескольких компонент, очень дорогие.

В том и беда... Никто не будет брать и монтировать эти вещи, не имея чёткого понимания, что именно будет получено в результате.
Пожалуй, Вы правы, единственным разумным вариантом выглядит загнать в страну, минимум, недели на три пару машин, с той и другой версией детектора. Даже на макете всё, что нужно, не проверить, только на местах. А это, скорее, не Ваш, а "их" уровень, причём, при их заинтересованности в рынке...

Россия для них не приоритетный рынок сбыта

Скорее, для них это вообще не рынок... По крайней мере, пока... Жаль...

Самим базы заливать нельзя, у них свой закодированный формат, но можно им послать координаты в определённом формате и они актуализируют базу.

Сугубо любопытства ради - пришлите, please, образец в личку. Ну, или ссылку, если доступно. Практических действий никаких не предполагается, именно посмотреть, для общего развития...

P.S. А вообще, на месте Вашего клиента, лично для себя выбрал бы комплект Escort 9500 ci + Shifter. Для поездок же по Москве и её окрестностям - дополнительно на месте прикупить любой детектор, "заточенный" именно на радар "Стрелка" - это порядка $100...
Хотя и с Эскортом, конечно, есть нюансы... Но по нему, хотя бы, есть реальный опыт эксплуатации, без ярко выраженного негатива...

 

[AntiRadaryCZ]

@Passerby: Escort Shifter Pro клон Laser Interceptor и по имееющимся данным не лучше самого Laser Interceptora, даже немного хуже. Самой мошный и самый передовой антилазер в настояшее время - AL Priority, так что если Escort Shifter Pro с Аматой справляется, то AL Priority тем более должен справится. На днях попробую проверить хотя бы лазерным имитатором, который вроде умеет имитировать и Амату: http://www.alg9.com/index.php?page=products#8, http://www.alg9.com/downloads/al-tester-web.pdf

У Stinger интерес к российскому рынку есть, но в связи с дороговизной Card HD и VIP, смысла большого я сам не вижу. Базы данных для DSI a Card доступны на http://www.stinger.com/service/downloads, для VIP могу попозже тоже прислать.

Escort 9500ci или Beltronics STi-R Plus M-Edition у меня тоже есть, но если я хорошо понял, российской базы в нем все равно нет, так что стационарные Стрелки а нерадарные измерители скорости все равно в пролёте? Можно в них как нибудь залить российскую базу стационарных измерителей скорости? Ловят Стрелку через радарную антенну?

Переносной детектор не подходит по причине атермального лобового стекла.

 

[mono]

Против Амате Laser Interceptor не работает? А как AL Priority?

Escort Shifter Pro клон Laser Interceptor и по имееющимся данным не лучше самого Laser Interceptora, даже немного хуже. Самой мошный и самый передовой антилазер в настояшее время - AL Priority, так что если Escort Shifter Pro с Аматой справляется, то AL Priority тем более должен справится.

Очень похоже на правду. Все зависит от того, есть ли у них "снимок" Аматы. Если да - проблем быть не должно, это не самый сложный лидар.

Не сомневаюсь, что было бы интересно всем и мне самому, но как это осуществить практически не представляю. Приборы встраиваемые, состоящие из нескольких компонент, очень дорогие.

У Stinger интерес к российскому рынку есть, но в связи с дороговизной Card HD и VIP, смысла большого я сам не вижу.

Только если через кого-то передать. За сохранность с нашей стороны не беспокойтесь. Правда, я сам не вижу здесь много практического смысла, но иногда появляются люди, которым нужно бескомпромиссное решение за любые деньги.

российской базы в нем все равно нет

Не знаю как решено обновление российской базы у Эскорта, но она есть. Не идеальная, конечно.

 

[Passerby]

Escort Shifter Pro клон Laser Interceptor и по имееющимся данным не лучше самого Laser Interceptora, даже немного хуже. Самой мошный и самый передовой антилазер в настояшее время - AL Priority, так что если Escort Shifter Pro с Аматой справляется, то AL Priority тем более должен справится. На днях попробую проверить хотя бы лазерным имитатором, который вроде умеет имитировать и Амату: http://www.alg9.com/index.php?page=products#8, http://www.alg9.com/downloads/al-tester-web.pdf

Спасибо, про тестер - как-то выпустил из внимания. Если Амата там заявлена - да, должна обрабатываться.
С LI вопрос, всё же до конца неясен - не могу даже предположить, зачем бы им это было надо.
Но, в любом случае, как упомянул @mono - Амата не самый сложный лидар. Гораздо больше проблем доставят Vitronic Poliscan в Беларуси и, к счастью, пока лишь в одном регионе России (поездки по стране Вы упоминали).

для VIP могу попозже тоже прислать.

Именно она мне и интересна. Imho. если уж и смотреть в сторону этого бренда, то именно на VIP...

Escort 9500ci или Beltronics STi-R Plus M-Edition у меня тоже есть, но если я хорошо понял, российской базы в нем все равно нет, так что стационарные Стрелки а нерадарные измерители скорости все равно в пролёте? Можно в них как нибудь залить российскую базу стационарных измерителей скорости? Ловят Стрелку через радарную антенну?

У эскорта нет отдельно выделенной базы России, данные общие для всех приборов INTL и RU серии.
У 9500 ci есть модификация с аппаратной поддержкой детектирования Стрелки, но, как понимаете, в стране, где использование детекторов не запрещено, это не самый популярный аппарат , поэтому отзывов по работе такого не столь много. Я бы обобщил их в фразе - "Ну, оно, конечно, вообще-то работает..."

 

[AntiRadaryCZ]

@mono: Так учитывая, что Марко с A-Elektronik (производитель AL G8/G9/Priority) несколько лет тому назад меня просил связаться с производителем ЛИСДа на счёт закупки парочки приборов, а это было ещё во времена AL G9, думаю, что АМАТУ "раскусили" уже давно. Это можно предположить и на основании факта, что лазерный имитатор выпускаемый производителем AL Priority умеет имитировать АМАТУ: http://www.antilaser.info/?page_id=10

@Passerby: Когда-то видел тесты разных лазерных jammerov (Radar Roy?) и Escort Shifter Pro там показал результаты похуже, чем Laser Interceptor.

Есть различия между стандартным европейским Escort 9500ci Intl (http://euescortradar.com/en/passport-9500ci-intl-euro, http://radari.lv/lat/products/radaru_detektori/escort_radar/escort_9500ci_euro_mrcd/ и тем, который продаётся в России? Базы заливаются центрально с сайта Escorta как у Beltronics и содержат российские стационарные измерители или в России своя методика?

 

[mono]

Так учитывая, что Марко с A-Elektronik (производитель AL G8/G9/Priority) несколько лет тому назад меня просил связаться с производителем ЛИСДа на счёт закупки парочки приборов, а это было ещё во времена AL G9, думаю, что АМАТУ "раскусили" уже давно. Это можно предположить и на основании факта, что лазерный имитатор выпускаемый производителем AL Priority умеет имитировать АМАТУ

Это как косвенное свидетельство, но лучше уточнить у Марко. По ЛИСД не очень понятно, т.к. он использует другую длину волны и, соответственно, нужны дополнительные головки под него, что дорого.

Есть различия между стандартным европейским Escort 9500ci Intl (http://euescortradar.com/en/passport-9500ci-intl-euro, http://radari.lv/lat/products/radaru_detektori/escort_radar/escort_9500ci_euro_mrcd/ и тем, который продаётся в России? Базы заливаются центрально с сайта Escorta как у Beltronics и содержат российские стационарные измерители или в России своя методика?

По идее нет и базы тоже централизованные.

 

[Passerby]

Так учитывая, что Марко с A-Elektronik (производитель AL G8/G9/Priority) несколько лет тому назад меня просил связаться с производителем ЛИСДа на счёт закупки парочки приборов, а это было ещё во времена AL G9, думаю, что АМАТУ "раскусили" уже давно. Это можно предположить и на основании факта, что лазерный имитатор выпускаемый производителем AL Priority умеет имитировать АМАТУ: http://www.antilaser.info/?page_id=10

У ALP (точнее, более ранней его версии) работа по Амате была заявлена, но требовала отдельной активации.

Полагал, что расшифровывать - более ранняя версия = ALG9 не требуется...

Спасибо, про тестер - как-то выпустил из внимания. Если Амата там заявлена - да, должна обрабатываться.

Есть различия между стандартным европейским Escort 9500ci Intl (http://euescortradar.com/en/passport-9500ci-intl-euro, http://radari.lv/lat/products/radaru_detektori/escort_radar/escort_9500ci_euro_mrcd/ и тем, который продаётся в России?

AFAIK есть, минимум, три аппаратных разновидности 9500ci. Подробности лучше уточнять у официалов. Полагаю, весьма грамотную консультацию по этому поводу сможете получить у umpel.

Базы заливаются центрально с сайта Escorta как у Beltronics и содержат российские стационарные измерители или в России своя методика?

Методика одинакова, региональная принадлежность прошита в приборе, по ней и идёт селекция, что он получит при обновлении.

 

[Passerby]

@AntiRadaryCZ, и, пожалуй, в очередной последний раз напомню, что при встрече вот с таким:

модель используемого джаммера в исполнении Dual, как и его наличие вообще - абсолютно непринципиальны...

 

[AntiRadaryCZ]

AFAIK есть, минимум, три аппаратных разновидности 9500ci. Подробности лучше уточнять у официалов. Полагаю, весьма грамотную консультацию по этому поводу сможете получить у umpel.

Методика одинакова, региональная принадлежность прошита в приборе, по ней и идёт селекция, что он получит при обновлении.

Вопрос только в том, если это и на самом деле правда или дистрибьюторы так пугают народ, чтобы те не покупали приборы за границей. У нас это например частая практика.

и, пожалуй, в очередной последний раз напомню, что при встрече вот с таким: ... модель используемого джаммера в исполнении Dual, как и его наличие вообще - абсолютно непринципиальны...

Так не проблема поставит Quad, т.е. 2 датчика спереди в 2 сзади.

Хуже то, что на неделе я с помощью имитатора проверил, что ни Laser Interceptor, ни AL Priority на AMATA не реагируют. Не реагируют также на Zurad - Rapid и от производителя AL Priority получил тот-же ответ. Странно только, что по здешним постам Escort Shifter Pro на AMATA реагирует, хотя это практически тот-же самый Laser Interceptor.

 

[Passerby]

Странно только, что по здешним постам Escort Shifter Pro на AMATA реагирует, хотя это практически тот-же самый Laser Interceptor.

Вот только маленькая корректировка...
Не "реагирует по здешним постам", а здешние посты написаны, потому что реагирует и подавляет.
Не буду сейчас искать где это было на форуме, один из клипов с испытаний:

Так не проблема поставит Quad, т.е. 2 датчика спереди в 2 сзади.

С Quad Вы тоже излишне оптимистичны...

 

[AntiRadaryCZ]

@Passerby:
Может я как-то коряво выразился? Видео очень сумбурное и мало понятное. У нас тестируем ЛИДАРы по другому, типа:

Почему я излишне оптимистичный на счёт Quad?

 

[Passerby]

Видео очень сумбурное и мало понятное.

Это была первая проверка, без монтажа "как положено". Именно чтобы убедиться, есть ли смысл. На форуме есть и этот клип и второй, где всё видно более наглядно.

Почему я излишне оптимистичный на счёт Quad?

Например, вот по этой причине (которая находится в два клика): http://www.rdforum.org/showthread.php?t=24500

Кратко переведу - Quad потребуется для защиты именно от такой установки. Плюс ещё один комплект - для фронтальных и ручных.

 

[AntiRadaryCZ]

Клиент наконец-то выбрал Escort 9500ci + Laser Interceptor Dual, но появилась возможность вместо Laser Interceptor Dual поставит Escort Shifter Pro Upgrade, который выходить чуть подороже: http://www.escortradar.com/pdf/ShifterProUpgradeInstallManual.pdf . Имеет смысл уговаривать клиента на такой вариант или не усложнять вопрос и поставит то, что уже выбрал? Много-ли выиграет заменой Laser Interceptor Dual на Escort Shifter Pro Upgrade?

И ещё вопрос - при измерении Poliscan-ом останавливают и штрафуют сразу или присылают "письмо счастья"?

 

[Passerby]

Имеет смысл уговаривать клиента на такой вариант или не усложнять вопрос и поставит то, что уже выбрал? Много-ли выиграет заменой Laser Interceptor Dual на Escort Shifter Pro Upgrade?

Да как хотите. Использование Аматы в РФ, как минимум, приостановлено, а Poliscan'ам - *всё равно*.

И ещё вопрос - при измерении Poliscan-ом останавливают и штрафуют сразу или присылают "письмо счастья"?

В РФ - второе.