Реклама

Последние отзывы

JeWell
For Inspector Star Air in Радар-детекторы
Дальность на малошумящие
3,00 звезд
Индикация/Гейгер
1,00 звезд
Качество распознования сигнатур
4,00 звезд
За
  • Хорошая чувствительность РД
  • Определение по сигнатуре новых "Кордонов" (обозначаются на экране как "Кордон про")
  • Возможность обновления аппарата с помощью смартфона по WiFi, даже без карты памяти в аппарате
  • Очень быстрая загрузка, всего 3 секунды после подачи питания! И ещё через 2 секунды начинает работать РД-часть
  • Экран большой и яркий, с хорошими углами обзора
  • Большая громкость динамика, отчётливые звуки без хрипов и шипений
  • В качестве GPS-модуля используется микросхема, умеющая принимать BDS/GPS/GLONASS/QZSS/SBAS
  • Относительно небольшое время "дожёвывания" сигнала
  • Качественная сборка - и внешне и внутри
Против
  • Подача питания только через родное крепление, т.е. положить аппарат на торпедо можно только с торчащим из него вверх креплением
  • Почему-то отсутствующие на официальном сайте прошивки (не базы) для обновления. Они доступны только через смартфон
  • Невозможность изменения громкости в момент информирования, противные трели от РД-части, которые нельзя заменить
  • Яркость отдельного светодиодного индикатора большая и не уменьшается, цвета не интуитивно понятны, что какой означает и нигде не перенастраиваются
  • Притом, что экран большой, сама информация с него воспринимается с трудом: он цветной пестрящий, где можно хорошо увидеть скорость, но не приглядываясь специально, задерживая на нём внимание и, тем самым, отвлекаясь от дороги, невозможно понять уровень сигнала от РД-части, а так же, распозналось что-то по сигнатуре, или это просто постоянный К
  • Так же, как выяснилось, с экрана не читается информация в поляризационных очках
  • Фирменное, свойственное данной торговой марке, запутанное меню настроек GPS-информатора, в котором нельзя разобраться без чтения инструкции. На огромном экране сделаны сокращения надписей, как будто бы экран в одну строку, как на пейджере!
  • GPS-информатор специфический, дальность оповещений в зависимости от скорости, как на других аппаратах, менять не умеет, хотя в меню такая настройка есть
  • Так же, если понадобится, GPS-информатор невозможно отключить: только вручную все объекты в базе можно выключить, причём в разных двух подпунктах меню
  • Есть ложные срабатывания по сигнатуре на ДМЗ некоторых автомобилей, но это, к сожалению, свойственно для всех нынешних РД
Владение
Несколько Недель
Регион Использования
Свердловская область
В общем-то тоже всё в плюсах и минусах изложено.
Добротный качественный аппарат, которым можно адекватно пользоваться.
Надежда только на то, что прошивку когда-нибудь переработают, чтобы убрать существующие ошибки и не добавить новые. Потому что с аппаратной точки зрения, если не брать во внимание непродуманное питание и проблемы с поляризацией LCD, всё хорошо сделано.
2 пользователя (-лей) нашли это полезным.
JeWell
For Neoline 9200c in Комбо-устройства (РД+ВР)
Дальность на малошумящие
3,00 звезд
Индикация/Гейгер
3,00 звезд
Качество распознования сигнатур
4,00 звезд
За
  • Качественная корейская сборка. Внешне корпус отличный, внутри хорошая пайка.
  • Хорошая чувствительность для плоскоантенных РД, превосходящая рупорные аппараты без LNA
  • Громкий звук, краткие оповещения из GPS-базы только по делу.
  • Удобные кнопки на корпусе, лёгкость и понятность настройки.
  • Входное напряжение питания до 30В, защита от переполюсовки и повышенного напряжения, выбор в меню значения напряжения, при котором аппарат выключится в режиме парковки, чтобы не разрядить АКБ автомобиля полностью.
  • Есть парковочный режим с низким битрейтом и экономией места на карте памяти (доступен только при использовании 3-проводного подключения).
  • Наличие CPL-фильтра сразу в комплекте.
  • Хороший микрофон, качественная (для такого рода аппаратов) запись звука.
  • Наличие оптического сенсора для управления "взмахом руки".
  • Яркий настоящий IPS экран, хотя и небольшого для такого корпуса размера.
Против
  • Нет индикации о том, что какой-то сигнал фильтруется как помеха, т.е. можно проехать рабочий радар в тишине.
  • Иногда в отзывах встречаются отзывы о браке - аппарат в произвольные моменты может сам перезагрузиться.
  • Невозможно запитать аппарат без родного крепления (например, для обновления прошивки дома), т.к. питание подаётся только в него.
  • Уникальный 3-контактный штекер питания, который в случае надобности отдельно купить можно только за неадекватные деньги.
  • Древний видеосенсор и упругая ножка-крепление в итоге дают очень посредственную по качеству картинку.
  • Нет возможности обновления по WiFi, хотя у всех конкурентов в таком форм-факторе и даже за меньшую стоимость, она есть.
  • Наличие аккумулятора между основной платой и LCD, который в случае вздутия может выдавить/сломать LCD и повредить проводники на плате, деформировав её, превращая аппарат в неремонтопригодный.
  • Экран хоть и яркий, но в солнечную погоду всё равно его видно не очень отчётливо. Но главное, что он очень мелкий.
  • Непродуманное крепление: оно только на 3М-скотче, варианта на присоске нет. Так же оно имеет только одну степень свободы - наклон вверх/вниз, а также за счёт упругости пластика приводит к вибрации аппарата всем корпусом, что даёт "волны" и смазы на видео при движении по неровной поверхности.
Реальное Разрешение
FullHD (1920x1080)
Качество Изображения
2,00 звезд
Эргономика
5,00 звезд
Быстросъемность
Есть
Регион Использования
Свердловская область
В плюсах и минусах, по сути, всё сказано.
Что можно ещё добавить? Например, невозможность изменения звуков "трещания" радар-детекторной части, если надоест - то уже ничего не сделать. У некоторых других аппаратов-конкурентов есть возможность выбора звуков.
Ещё в штампе на видео не хватает информации об оповещениях от RD- и GPS-части, котоаря, аналогично, есть у конкурентов.
В остальном... Если бы не завышенная цена, вздувающийся АКБ, смазы на видео из-за непродуманной ножки-крепления и встречающаяся у некоторых людей самопроизвольная перезагрузка, был бы вполне хороший аппарат с чувствительным РД.
Один из пользователей нашел это полезным.
M
For Neoline X-COP S300 in Радар-детекторы
Дальность на малошумящие
3,00 звезд
Помехозащищенность
4,00 звезд
Индикация/Гейгер
3,00 звезд
За
  • Практически безальтернативное решение для РФ в разнесённом формате (скрытой установки под капотом)
  • Возможность использования в автомобиле с датчиками мёртвых зон (ДМЗ) и атермальными стёклами
  • Аналогичкая с 7500s приёмная часть и дальность
Против
  • Больше не поддерживается и никогда особо не поддерживался. Последняя прошивка от 20-го года. Снят с производства
  • Аналогичный с 7500s гейгер
Владение
Несколько Недель
Регион Использования
Республика Мордовия
До сих пор S-300 - актуальное решение для скрытой установки, особенно на вторичном рынке (помимо более актуального S-400). Никогда особо не поддерживался, но и каких-то серьёзных проблем не имел. Очень похож по работе на 7500s.
M
For SilverStone F1 Sochi Z in Радар-детекторы
Дальность на малошумящие
1,00 звезд
Помехозащищенность
4,00 звезд
Индикация/Гейгер
4,00 звезд
За
  • Крайне тихий практически во всех ситуациях
  • Очень приятный детектор с точки зрения пользователя: хороший гейгер, хорошая визуальная читаемость, удобное и понятное меню
  • Хорош в условиях города, где база данных предупреждает заранее
Против
  • Крайне тихий практически во всех ситуациях
  • Высокая вероятность залёта при отсутствии трафика (на малошумящие мобильные комплексы СКАТ-П и Кордон-М2)
  • Комплексы СКАТ-П, установленные в спину могут детектироваться уже ПОСЛЕ проезда
  • Высокая воятность проезда в полной тишине на радары, установленные в спину, многократно повышается при отсутствии трафика на дороге.
Владение
Несколько Недель
Регион Использования
МО/Республика Мордовия
РД принимал участие в тесте рд-форума в Московской области и Республике Мордовия, а также на трассе M-7.
Как и большинство других "обычных" детекторов без модуля LNA плохо работает на малошумящие треноги (СКАТ-П и Кордон-2М), установленные в спину. Самая большая опасность вас ожидает на пустых дорогах без трафика. В таких ситуациях полагаться на детектор в принципе нельзя: либо не превышайте, либо ищите модель с LNA-модулем.
Последнее редактирование:
M
MaxRnD
Помимо прочего у него нет glonass и нет возможности отключения бд кроме как не заливать бд вовсе. Окисляется внутри и перестаёт толком ловить на чувствительности 2. На третьей чувствительности отключается сигнатурный фильтр и он пищит на всё подряд. Зачем тогда я его покупал взамен старого? Крайне не доволен радарной частью и gps. Теряется постоянно.
Был до него supra drs-ig68vst, морально устаревший, по цене на момент покупки в два раза дешевле, но без сигнатур. Отрабатывал куда лучше и дальше. К слову так называемые мало мощные радары Супра в отличие от Сочи Z ловит радарной частью достаточно заблаговременно. Покупку Sochi Z оцениваю как выброшенные деньги и нервы, да простят меня его фанаты. Первый мой сигнатурник и такой промах...
Imho.
Верх Низ