Neoline X-COP 9000

[a4812672]

Выбираю между X-COP 9000 и Inspector Marlin A7.
Судя по обзорам и отзывам, качество видеосъемки лучше у Neoline. А как насчет радарной части, стабильности работы и надежности аппарата в целом?
Попадаются сообщения, что то GPS долго ловит, то радар из стоя выходит... Помогите с выбором.

 

[Serjio]

Выбираю между X-COP 9000 и Inspector Marlin A7.
Судя по обзорам и отзывам, качество видеосъемки лучше у Neoline. А как насчет радарной части, стабильности работы и надежности аппарата в целом?
Попадаются сообщения, что то GPS долго ловит, то радар из стоя выходит... Помогите с выбором.

Вы вошли в ветку с обсуждениями Neoline X-COP 9000, думаете вам кто то посоветует Inspektor`a ?

 

[n1ger]

Выбираю между X-COP 9000 и Inspector Marlin A7.
Судя по обзорам и отзывам, качество видеосъемки лучше у Neoline. А как насчет радарной части, стабильности работы и надежности аппарата в целом?
Попадаются сообщения, что то GPS долго ловит, то радар из стоя выходит... Помогите с выбором.

С радаром на форуме проблем не видел. Жпс у некоторых моросит бывает. У меня, как и у многих всё норм. У кого моросил, те кто хотел поменяли/сдали в ремонт.
За инспектора ничего не скажу, но о сделаном выборе ни разу не жалел.

А ну да, чтоб на видео не было свиста, нужно купить фильтр на питание. Это единственный хардверный минус (по крайней мере у меня).

Вы вошли в ветку с обсуждениями Neoline X-COP 9000, думаете вам кто то посоветует Inspektor`a ?

А почему именно должны что-то советовать? Можно почитать отзывы в обоих обсуждениях, взвешать их. По крайней мере впечатления других людей могут помочь принять решение.

 

[n1ger]

for delete

 

[n1ger]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.Принимайте в свои ряды. Подарил себе на день рождения, вскользь проверил от гнезда прикуривателя. Он у меня первый, поэтому и впечатления субъективные. Вкраце - записью регистратора доволен. Прошивка последняя мартовская с оф. сайта. Ночью и в плохую погоду не пробовал. По детектору пока сказать определенно не могу - не пользуюсь постоянно, т.к. не люблю висячие провода. Собираюсь подключить с помощью 3-pin. Перечитал весь форум, но так для себя и не уяснил, поэтому прошу помощи..Вопрос такой: управление режимом парковки при подключении с 3-pin.
Я поехал в город и припарковался на стоянке. В настройках режим не выкючен, интервал не выставлен. Глушу двигатель - устройство сразу переходит в режим парковки и находится в нем до момента запуска двигателя. Если сильно хлопнул дверью (или по какой другой причине) до запуска возможно срабатывание G датчика и пройдет еще 50 сек до момента перехода в нормальный режим. Если не сработает - то сразу с запуском двигателя. Если выставлен интервал и до выключения двигателя машина была без движения (например, ждал, когда освободится место) - по истечению установленного интервала - режим парковка. Что будет, если машина после этого начнет движение и остановится на стоянке? Как будет писать устройство?
К сожалению еще не просмотрел - есть ли в этой прошивке выключение режима парковки.
Я приехал в гараж. Мне режим парковки не нужен. Как я должен его выключить:
1. При установке в настройках Выкл. устройство совсем не будет переходить в режим парковки.
2. Необходимо нажать на кнопку выключеня устройства и дождаться его полного выключения.
3. Выдернуть разъем питания, так как по другому устройство будет все равно висеть на аккумуляторе и разряжать его.
Подскажите правильные действия.

Дошел до тела, проверил настройки режима парковки. Присутствуют следующие варианты:
ВЫКЛ - 5.....30 мин через 5 минут. Уточняю часть вопроса: приехал на парковку, выключил зажигание - какое будет поведение устройства, если выставлено ВЫКЛ или любое значение? Будет ли что нибудь записываться с момента выключения зажигания до момента перехода в режим парковки?

Вот честно скажу, что шибко не экспериментировал с режимом парковки. Вроде как нормального алгоритма работы ещё нет. Если не изменяет память, то если режим парковки "выкл", то он не включится ни при каких условиях. При подкючении через 3-х жильный провод устройство отключится с выключением зажигания. При стоянке с работающим мотором в режим парковки не перейдёт. Если выставлен интервал, то как только отключаешь мотор - сразу переход в режим парковки (выход из режима парковки по запуску двигателя, если не было сработки), если стоишь с заведёным мотором, то по истечению времени (отключение при смене большей части изображения в кадре если не было сработки).
Если у тебя будет включён режим парковки, то приехав в гараж можно выполнить любые три пункта. Но дополню по ним следующее:
1) муторно лазить по настройкам, да и не факт, что с текущей версией прошивки режим отключится.
2) самый оптимальный вариант
3) можно выдёргивать кабель, но так идёт износ разъёма. Рано или поздно пайка на плате может отойти. Устройство не использует встроенный аккум для съёмки. Как только пропадает внешнее питание - сразу отключается.
ща ещё гляну на форуме, где-то @X-COP давал развёрнутый ответ по парковке.

 

[Serjio]

А почему именно должны что-то советовать? Можно почитать отзывы в обоих обсуждениях, взвешать их. По крайней мере впечатления других людей могут помочь принять решение.

Человек просит помощи в выборе, неужели мы, ставшие обладателями X-COP 9000, можем что-то другое посоветовать?

 

[a4812672]

Вы вошли в ветку с обсуждениями Neoline X-COP 9000, думаете вам кто то посоветует Inspektor`a ?

Ну а почему бы и нет! Может у кого-то раньше был инспектор, а потом он купил неолайн и теперь плюется. Разве такого не может быть? Как к примеру здесь https://www.rd-forum.ru/threads/neoline-x-cop-9000.6396/page-54#post-359467

 

[n1ger]

Человек просит помощи в выборе, неужели мы, ставшие обладателями X-COP 9000, можем что-то другое посоветовать?

ну... понятно что не посоветуем "вражеское" устройство но впечатления юзеров могут сказать за себя больше, чем совет к конкретному действию.

Ну а почему бы и нет! Может у кого-то раньше был инспектор, а потом он купил неолайн и теперь плюется. Разве такого не может быть? Как к примеру здесь https://www.rd-forum.ru/threads/neoline-x-cop-9000.6396/page-54#post-359467

в этом случае наоборот получилось ) при этом в соответствующей ветке товарищ описал свои впечатления о работе на уровне "вау мне понравилось". Ни доводов, ни поводов, видео только дневные и то немного. При этом устройство у него один раз уже зависало

 

[Serjio]

Ну а почему бы и нет! Может у кого-то раньше был инспектор, а потом он купил неолайн и теперь плюется. Разве такого не может быть? Как к примеру здесь https://www.rd-forum.ru/threads/neoline-x-cop-9000.6396/page-54#post-359467

На "СКАТ" цена на порядок выше, а в сравнении X-COP 9000 и Marlin первый выигрывает по всем параметрам. Вот если бы сравнивали 9000 с другими комбо-устройствами то нашлись бы конкуренты, но ценовая категория была бы всё же разная!!

 

[a4812672]

На "СКАТ" цена на порядок выше, а в сравнении X-COP 9000 и Marlin первый выигрывает по всем параметрам. Вот если бы сравнивали 9000 с другими комбо-устройствами то нашлись бы конкуренты, но ценовая категория была бы всё же разная!!

Ну а если опустить технические параметры на второй план, и поговорить об удобстве пользования? Интуитивность и простота интерфейса, частота выхода обновлений и исправлений косяков прошивки, полнота базы GPS. Может крепление не удачное и постоянно разбалтывается или кнопки со временем отваливаются. А может он на солнце перегревается (живу на юге) и из-за этого глючит....
Прошу меня понять.. Уверен, что в свое время, вы все тоже стояли перед таким выбором. Помогите не пожалеть о сделанной покупке.

 

[gse]

@Serjio А как определили,что Скат по всем показателям выигрывает? Есть парные заезды по РД и видеочасти?

 

[a4812672]

@Serjio А как определили,что Скат по всем показателям выигрывает? Есть парные заезды по РД и видеочасти?

Я так понял, что он имел ввиду сравнение X-COP 9000 и Marlin.

 

[gse]

@a4812672 Ок,всего скорей.

 

[Chris]

Выбираю между X-COP 9000 и Inspector Marlin A7.
Судя по обзорам и отзывам, качество видеосъемки лучше у Neoline. А как насчет радарной части, стабильности работы и надежности аппарата в целом?
Попадаются сообщения, что то GPS долго ловит, то радар из стоя выходит... Помогите с выбором.

Не знаю как у Мерлина у нас с выходом новых прошивок беда. Половину наших пожеланий отклонили, некоторые из одобренных, сам представитель производителя не знает когда внесут в обновления. Первая прошивка и то до конца не допилина.

 

[Serjio]

Я так понял, что он имел ввиду сравнение X-COP 9000 и Marlin.

Именно так и имел ввиду!!

 

[X-COP]

Это кто так постановил? Или ваши догадки? Я, напротив, говорю ТОЧНО, т.е. как есть в реале: 3 Гб - ПАРКОВКА, 4 Гб - СОБЫТИЯ, и это из 32Гб общего объёма карты. Надо объяснять как я это вычислил, или и так понятно?
ТОЧНО - НЕ отключается! Когда гибрид работал через штатный кабель от гнезда прикуривателя - на карте постоянно был резерв 7 Гб, что равно в сумме 3 Гб для парковки + 4 Гб для событий.
Это кто так решил? В инструкции написано? Опять домыслы? Нафига он тогда вообще нужен?
Кто конкретно это обещал? Снова мечты?
Кем рекомендуется? Производителем? Или, может, тем, кто уже наступил на эти грабли и не смог пустить двигатель после недельной стоянки?

Добрый день.
@n1ger прав.
1) Объемы изменят до 15% на каждого, но выбора пользователю не предоставят ( говорят это очень сложно...). При откл. режима парковки не будет резервироваться область.
2) Про длительность работы никаких домыслов быть не может. 2-е суток может держать любой АКБ. Без других потребителей 9700 с включенным экраном в режиме съемки в течение 4х рабочих дней сажал 55А*ч АКБ в офисе по 9 часов в день до порога отключения. Да, порог повысим, но наши инженеры бодаются и доказывают, что смысла нет. (Кстати, 11,3В хватит?)

 

[X-COP]

Я поехал в город и припарковался на стоянке. В настройках режим не выкючен, интервал не выставлен. Глушу двигатель - устройство сразу переходит в режим парковки и находится в нем до момента запуска двигателя. Если сильно хлопнул дверью (или по какой другой причине) до запуска возможно срабатывание G датчика и пройдет еще 50 сек до момента перехода в нормальный режим. Если не сработает - то сразу с запуском двигателя. Если выставлен интервал и до выключения двигателя машина была без движения (например, ждал, когда освободится место) - по истечению установленного интервала - режим парковка. Что будет, если машина после этого начнет движение и остановится на стоянке? Как будет писать устройство?

Все верно. По Вопросу: если движение было не продолжительным, то он устройство даже не выйдет из режима парковки. Если движение в кадре будет непрерывно в течение нескольких минут, то выйдет из парковки и как только заглушите двигатель, вернется в нее.

К сожалению еще не просмотрел - есть ли в этой прошивке выключение режима парковки.
Я приехал в гараж. Мне режим парковки не нужен. Как я должен его выключить:
1. При установке в настройках Выкл. устройство совсем не будет переходить в режим парковки.
2. Необходимо нажать на кнопку выключеня устройства и дождаться его полного выключения.
3. Выдернуть разъем питания, так как по другому устройство будет все равно висеть на аккумуляторе и разряжать его.
Подскажите правильные действия.

Дошел до тела, проверил настройки режима парковки. Присутствуют следующие варианты:
ВЫКЛ - 5.....30 мин через 5 минут. Уточняю часть вопроса: приехал на парковку, выключил зажигание - какое будет поведение устройства, если выставлено ВЫКЛ или любое значение? Будет ли что нибудь записываться с момента выключения зажигания до момента перехода в режим парковки?

Выключения от 3pin нет, сейчас рассматриваем как лучше на другой модели. Скорее всего добавим еще пункт ВКЛ, чтобы ВЫКЛ отвечал за выключение режима совсем, а ВКЛ был пунктом только для 3pin. Ну а интервалы останутся также...

Как есть сейчас:

Я приехал в гараж. Мне режим парковки не нужен. Как я должен его выключить:

1. Нет. От 3pin перейдет в парковку, как только заглушите двигатель.
2. Выключили, потом заглушили. Да.
3. Да

Будет ли что нибудь записываться с момента выключения зажигания до момента перехода в режим парковки?

Все время перехода процессор завершает обычную запись и переключается на другой алгоритм: потеря несколько секунд.

 

[n1ger]

Не знаю как у Мерлина у нас с выходом новых прошивок беда. Половину наших пожеланий отклонили, некоторые из одобренных, сам представитель производителя не знает когда внесут в обновления. Первая прошивка и то до конца не допилина.

ну почему беда. Новые плюшки нам никто не обязан (я ни за кого не заступаюсь, просто это капитализм). Ошибки довольно оперативно исправили.
@ X-COP, а сколь по времени планируется софтверная поддержка?

 

[Chris]

ну почему беда. Новые плюшки нам никто не обязан (я ни за кого не заступаюсь, просто это капитализм). Ошибки довольно оперативно исправили.
@ X-COP, а сколь по времени планируется софтверная поддержка?

Не все исправили, флаги по камерам не проставили (одна общая стрелка на все), хотя у владельцев 8500 это сделали. Нам обещали после них. Ждемс.
Опять же отношение к пользователям, обновление баз камер в две недели раз. Сегодня 08.04. последнее обновление от 23.03. Собственно, где новая база камер?

 

[n1ger]

Не все исправили, флаги по камерам не проставили (одна общая стрелка на все), хотя у владельцев 8500 это сделали. Нам обещали после них. Ждемс.

да очень даже ждёмс )

Да, порог повысим, но наши инженеры бодаются и доказывают, что смысла нет. (Кстати, 11,3В хватит?)

ткните тогда их носом в эту табличку и, желательно, не один раз:

и это параметры для исправного АКБ, а у некоторых состояние АКБ, как правило, оставляет желать лучшего.
автомобиль эксплуатируется при гораздо более жестких условиях, чем условия на лаб стендах.