Savvy

[mark3100]

Напишите, пожалуйста, будет ли работать Savvy на автомобиле Opel Mokka 2013? Там шина 2CAN.

Там не 2CAN, а 2 шины CAN: одна диагностическая, а другая для управления механизмами автомобиля (центральный замок, статусы и т.д.).
Упрощая - работать будет
P.S. Пандору поставил? ;D

 

[Vampire]

А кто-нить заморачивался с изучением работы этого приборчика в плане эмуляции на CarPC? Что касается выносного дисплея, там все понятно, протокол описан и даже примеры программ были. Тут достаточно прицепить модуль OBD-II , снять с него сигнал скорости (или с GPS порта) и в зависимости от скорости и других факторов, глушить сигнал или уменьшать его громкость.
V1 можно облепить множеством интересных и дорогих аксессуаров, каждый из которых решает какую-то одну небольшую задачу, но это приводит к удвоению стоимости прибора и всегда к отсутствию возможности дальнейшей модернизации в выбранном направлении.

 

[MPS]

насколько я знаю то адекватно подцепится к валентину сторонним софтом не получается... даже тот же блютух свистох работает только с их софтом... валентиновцы понимают что если станет появляться сторонний софт под тот же андроид то ихние плюшки станут меньше брать

 

[Marshall]

Сегодня, в свете новинок в ПДД от 1сентября2013 (не наказуемость +20км/ч), решил подкрутить приглушение поближе к 80км/ч...
В очередной раз

, был "восхищён" чисто америкосовской "эргономичностью": следующий шаг регулятора, после 45миль/час (72,5км/ч) оказался ...55миль/час (88км/ч).

Разве, попробывать оставить регулятор "безщелчково" в среднем положении между 45и55миль/час?
Какие мысли, @paschket, будет работать?

Вроде через свисток можно было регулировать с шагом в единицу и сразу в км/ч? Нет?
Т.е. свисток+смартфон покупать? бЭз вариантов?

 

[paschket]

Какие мысли, @paschket, будет работать?

сЭрЭдинки нет там

Вроде через свисток можно было регулировать с шагом в единицу и сразу в км/ч?? Нет? Т.е. свисток+смартфон покупать? бЭз вариантов?

Да, там и в км/ч можно и шаг настраивать как надо.

 

[Marshall]

сЭрЭдинки нет там.

пЭчально. ОчЭнь.

Да, там и в км/ч можно и шаг настраивать как надо.

Ну вот, кончилось, видать, пижонство Маршалла обходиться без смартфонов. Здравствуй, сцуко, Айфон!?

 

[Ingvarr]

пЭчально. ОчЭнь.

Ну вот, кончилось, видать, пижонство Маршалла обходиться без смартфонов. Здравствуй, сцуко, Айфон!?

Мож тогда Андроид лучше? [DOUBLEPOST=1379354068,1379354029][/DOUBLEPOST]

сЭрЭдинки нет там



Да, там и в км/ч можно и шаг настраивать как надо.

Так теперь что? Из-за такой фишки свисток брать что ль?

 

[paschket]

Не, ну на Savvy есть регулировка, только через смарт регулировок больше.

 

[Ingvarr]

Не, ну на Savvy есть регулировка, только через смарт регулировок больше.

Да я понимаю. Но шаг регулировки в км/ч на свистке ближе к нашим реалиям?

 

[paschket]

Не , и тут удобно в общем . Просто через свисток шаг можно в 1 км/ч выставить, а вот с колесиком все фиксировано.

 

[Marshall]

Оффтоп мимолётного радиослушателя

Мож тогда Андроид лучше?

Не! В Айфоне есть функция AppleRadio - вводишь в этой программе музыкальный жанр (например, country), - и аппарат "гонит" сплошным потоком музыку выбраного жанра: бЭз рЭкламы!! бЭз, поубиваю холера!, диджеев!! Из-за наличия "этого добра" радио практически не слушаю (включил: пробежался по десятку станций, споткнулся на рекламе или диджеях, грязно выругался и врубил SDилиCD), а от собственной фонотеки (пусть обширной) иногда всё-таки устаёшь.

П.С. Для Андроида куча есть похожих ПО, но на Айфоне - сплошным потоком выстараивает тебе подряд жанровый плайлист, "дёргая" треки с разных Интернет-РадиоСтанций.

 

[531]

В общем появилась проблема.
Купил я себе солидный английский автомобиль марки лэнд ровер.
И начал у меня дохнуть аккумулятор.
Дилер говорит, что это из-за савви, включенного в обд порт.
Якобы машина не засыпает, видя что в обд порт что-то воткнуто, и, соответственно, идет ток утечки.
Чушь какая-то, по-моему.
Нигде не было проблем, а тут вот так.
Вот сижу и думаю, что с этим делать.
Никто не сталкивался?

 

[Ars]

Возможно;-). У меня немного другая, но чем-то схожая, ситуация - комп периодически отрубает саввику питание как избыточному потребителю, примерно раз-два в день (пользуюсь правда только на трассе что не часто, а валентайн при этом пищит пытаясь включится, т.ч. ситуация не напрягает), заряд аккумулятора при этом пониженный, если дать отдохнуть минут десять, то можно снова подключить и дальше пользоваться;-).
Благо разъем в доступности, можно не останавливаясь отключить-включить.

 

[Nagumich]

Сейчас опытным путём определил, что на Мондео4 при подключении Savvy в OBD разъём нельзя закрыть маленький бардачок, в котором этот разъём находится. Мог бы и раньше сообразить, но желание обладать фенечкой затмило инженерное мышление.
На выходе всё тот же прикуриватель и V1Connection + YaV1.

 

[paschket]

Вытащить Savvy и посмотреть на ток разряда и засыпание машины.
PS: Наши ,рукодельные, ничего в машину не ставили здесь?[DOUBLEPOST=1383315631][/DOUBLEPOST]@Ars У Вас просто проблема с электрикой , поэтому и ЭБУ начинает отрубать потребителей.

 

[531]

Вытащить Savvy и посмотреть на ток разряда и засыпание машины.
PS: Наши ,рукодельные, ничего в машину не ставили здесь?

Да в том то и дело что ставили и теперь надо понять что из четырех устройств жрет.
Будем искать. Это понятно.
Думал, просто, что может сталкивался кто именно по роверам.
Там все по разному подключено и версия про обд порт, на мой взгляд, самая абсурдная, прибор ведь выключается и не включается периодически, значит порт обесточен, хотя черт его конечно знает[DOUBLEPOST=1383327511,1383327473][/DOUBLEPOST]и без савви ездить не очень удобно будет

 

[paschket]

@531 Я конечно не автоэлектрик , но : Savvy не работает не с одним блоком(он сам является блоком и просто считывает данные с порта). Уверен на 146% что Вам лезли в систему сигнализации и в климат. У меня начальник получил двустороннее воспаление после того как на ходу у него (на LR D3) в -29 отключился климат. Все было из за "грамотной" установки Вебасты нашими официалами. Проверить воздействие Savvy просто - вытаскиваем его и наблюдаем за засыпанием машинки.Максимум час под кофеек и ответ будет.

 

[Ingvarr]

Оффтоп мимолётного радиослушателя
Не! В Айфоне есть функция AppleRadio - вводишь в этой программе музыкальный жанр (например, country), - и аппарат "гонит" сплошным потоком музыку выбраного жанра: бЭз рЭкламы!! бЭз, поубиваю холера!, диджеев!! Из-за наличия "этого добра" радио практически не слушаю (включил: пробежался по десятку станций, споткнулся на рекламе или диджеях, грязно выругался и врубил SDилиCD), а от собственной фонотеки (пусть обширной) иногда всё-таки устаёшь.

П.С. Для Андроида куча есть похожих ПО, но на Айфоне - сплошным потоком выстараивает тебе подряд жанровый плайлист, "дёргая" треки с разных Интернет-РадиоСтанций.

С недавних пор и в России запустили официально поддержку музыкального сервиса от Гугл на андроиде. "Play Музыка" называется. Рекомендую к изучению и тестированию. Есть и бесплатный пробный период и цена по его истечению копеечная за такой доступ и так далее. Все описанное вами выше там поддерживается в полном объеме. Есть и разные плюхи, которых нет в айтюнсе. Так что есть с чем сравнить, как говорится. Сорри за оффтоп!

 

[531]

paschket, не все так просто, сопротивление на савви есть, машина засыпает, а вот что потом происходит непонятно, пока стоит третий день с отключенным савви, смотрим что будет.
Если с отключенным проводом напрямую с аккумулятора и с выключенным савви она садится не будет - дело в нем, если сядет - буду дальше искать, исключая приборы по одному, начиная с самых вероятных. Грамотный электрик сказал, что другого пути нет. Если даже ее часа два наблюдать, это не значит что она через три не проснется при наличии непонятного ей потребления.
Это, блин, только долбанного ровера касается, на других машинах такого нет

 

[paschket]

@531 Я знаю что такое напряжОметры(чуток), поэтому поиск только через отключение и исключать ничего нельзя. Это касается не только LR, сейчас на всех машинах "типовые" мозги и они очень любят думать