Кордон М2 на треноге versus ...

[Green_label]

Два Кордона М2, оба справа, оба в спину, на 0:22 и 0:52.

Спасибо за время, хоть понятно когда ждать.
И еще просьба, смести РД толи вверх, толи в бок пожалуйста.
А то инфа от рега экран в принципе блокирует.

 

[S.R.]

А то инфа от рега экран в принципе блокирует.

Днем и не видно - развертка мешает.
Если у меня решится с регом, буду снимать детектор отдельно.

 

[Sieera]

вряд ли.
Кордон м2 на то и м2, а не м4 и может контролировать до двух полос движения, причем в обоих направлениях.

В инструкции сказано контроль до четырех полос движения.

 

[Urban]

В инструкции сказано контроль до четырех полос движения.

А кстати да

 

[S.R.]

Удалось накатать еще немного видео по работе детекторов на треногу М2 в спину. Предупрежу сразу, данная установка М2 ловится в спину, что происходит не так уж и часто. Так что не надо воспринимать видео, как гарантию ловли М2 со спины.

Conqueror v258+ на панели - примерно 100 метров

Conqueror v258+ под крышей - примерно 300 метров

Neoline X-COP 7500s в режиме трасса - примерно 140 метров.

Neoline X-COP 7500s в режиме x-cop - тоже примерно 140 метров.

Neoline X-COP 7500s в режиме турбо - примерно 230 метров.

Escort Passport 8500 x50 Intl в режиме K-POP2 - примерно 800 метров.

Сработало автоприглушение, которое я забыл выключить.

Дальнейшие заезды не удались, т.к. охранник, смущенный излишним вниманием, просто снял радар с позиции.[DOUBLEPOST=1500214094][/DOUBLEPOST]Но, интереснее было бы найти и прокатить на радар не ловящийся в спину. Так что, "будем искать...."

 

[Passerby]

@S.R. , плюс очередная иллюстрация для любителей возить детектор на коврике...

 

[X-COP]

Но, интереснее было бы найти и прокатить на радар не ловящийся в спину. Так что, "будем искать...."

За тест - спасибо.

Мы не смогли найти закономерность по М2.
Есть предположение, что шумные это те что работают на 2 полосы. Те что в однополосном режиме - совсем тихие.
Отпишите кто знает эти особенности.

Наш "шумный", в идеальном рельефе работал вот так

 

[S.R.]

Я, кажется, нашел место для тестов на М2.

Можно представить, как он будет браться встречным потоком...
Однако, Неолайн вытянул.

Вопрос только, будет ли желание как-то реагировать на сработку за их общим количеством....

 

[Green_label]

Я, кажется, нашел место для тестов на М2.

Однако, за общим количеством сработок, будет ли желание реагировать....

Турбо?
А просто Трасса?

 

[S.R.]

@Green_label, потом накатаю и с Трассой. Но, мне кажется, такого результата и близко не будет.

 

[S.R.]

Между делом удалось накатать еще пару роликов по работе детекторов.

Радар установлен в лоб встречной полосы, под знаком, напротив нашего знака 5.15.5 Конец полосы.

С собой мало что было, поэтому за основу возьмем Конкур 258+ установленный над панелью.

По факту проезда
Возможно установка под потолком дала бы более адекватные результаты, но времени нарезать круги не было.

На этом фоне Неолайн 7500s в режиме Турбо дает потрясающие результаты.

Ну а Эскорт 8500 в режиме K-POP2 выступает просто королем дальности.

Неожиданно высокие результаты показал Омни RS-500.

Хотя тут, как мне кажется, больше заслуга встречного траффика и отраженки от него.

 

[Dr.Sanchez]

У Эскорта - лучший гейгер, гораздо информативней чем Неолайн.

 

[PAPA]

@Dr.Sanchez Было бы все так просто так по РТ и ездил бы с 8500 в к рор 2..но увы амата мимо кассы ,кукушки- дистанция серьезная . И что.. тормозим или в игнор ? Особенно транзитнику

 

[Dr.Sanchez]

@Dr.Sanchez Было бы все так просто так по РТ и ездил бы с 8500 в к рор 2..но увы амата мимо кассы ,кукушки- дистанция серьезная . И что.. тормозим или в игнор ? Особенно транзитнику

Как Неолайн справляется с помехами, ДМЗ, и пр.? Реагирует ли на лазеры Мазд, Инфинити, Вольво? Амату, ЛИСД берет?

 

[S.R.]

Как Неолайн справляется с помехами, ДМЗ, и пр.?

В режиме Турбо - хорошо справляется, с красивым длинным нарастанием, хотя бывает и сразу на всю шкалу. Если есть время - переключаешься в режим Город, смотришь, пропадет ли сигнал. Пропал - ДМЗ.

Реагирует ли на лазеры Мазд, Инфинити, Вольво?

Пока ни разу. Пару раз были сработки на Платон.

Амату, ЛИСД берет?

На Амату удачно пока не попадал, чтоб посмотреть сработку. Второй у нас не водится. Водится Полискан, на него срабатывает, но не всегда.
А смысл реагирования на лазер, если 99% это уже залет?

 

[gem]

Хотя тут, как мне кажется, больше заслуга встречного траффика и отраженки от него.

У Омни странная сработка. Сначала - полная шкала, потом затухание до радара.

 

[Dr.Sanchez]

А смысл реагирования на лазер, если 99% это уже залет?

А если по впереди идущим "бьют"? Не поймает "отраженку"?

 

[S.R.]

А если по впереди идущим "бьют"? Не поймает "отраженку"?

Прямой луч бы гарантированно ловил сначала... А то вокруг Полискана круги нарезал, так и не понял условия срабатывания.

Отправлено с моего Apollo Lite через Tapatalk

 

[PAPA]

А если по впереди идущим "бьют"? Не поймает "отраженку"?

Какую ? От номера ? Залет 99.9 и только пару соскоков с вальком И то это -более к 10 му чуду отнесем

 

[evalar]

Неожиданно высокие результаты показал Омни RS-500.

Хотя тут, как мне кажется, больше заслуга встречного траффика и отраженки от него.

Думаю это заслуга второй встречной фуры на 4 секунде. Если бы она ещё раньше попалась, то дальность могла бы оказаться ещё более ошеломляющая.

У Омни странная сработка. Сначала - полная шкала, потом затухание до радара.

Это точно не Кордон.