75 минут и ты будешь пристёгиваться

[Nagumich]

Не всё в такой подаче материала мне нравится, но несомненная польза есть.
А ещё надо перетерпеть рекламную интеграцию в начале.
Версия без рекламы: Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни

Спасибо, узнал про "ошибку выжившего", думаю что если будет обсуждение видео в рамках тематики форума - проявит себя во всей красе.

Обновление от 11.11.2025: поправлена ссылка без рекламы, добавил свежее интересное видео с реальными цифрами статистики ДТП в России по 2024 год.

ВКонтакте | ВКонтакте

vk.com

Версия без рекламы: Вот так ПРОИСХОДЯТ ДТП в России. Полный разбор статистики ДТП

 

[АНТОН ЕКБ]

А что там, 75 минут потратить на истины, что ремень ваше всё?
Упоротые кто не пристёгивается не оценят, кто с ремнем дружит - 75 минут тратить, ну такое.

 

[Nagumich]

А что там, 75 минут потратить на истины, что ремень ваше всё?

Например, мне каждый раз, когда я еду не один приходится пассажиров убеждать под угрозой высадки, что сзади надо пристёгиваться.

Упоротые кто не пристёгивается не оценят

Было бы здорово, чтобы кого-то зацепило "ну-ка посмотрю, что там мне опять хотят в уши налить"

 

[АНТОН ЕКБ]

Ну дай бог, если кого-то вразумит

 

[JeWell]

Спереди я всегда пристёгиваюсь, сзади же - предпочитаю нет. Ладушки, посмотрим, что там в кине покажут...

 

[6cat]

Сам всегда пристегиваюсь, жена тоже. Сзади никто не ездит, поэтому даже смотреть не буду.

 

[АНТОН ЕКБ]

Пристегиваюсь всегда, везде, все кто со мной тоже. В такси или ещё к кому не сяду, если там что-то визуально при посадке определяется как "возможна вам п..да"

Я в секте "не для того я телегу покупаю, с хорошей пассивкой"

Смотрю все краш-тесты и анализирую их итоги у американцев и европейцев иногда поглядывая индусов и чинаэнкап.
Кстати для тех у кого Камри 70 на разные рынки этот аппарат едет с разными эйрбэгами, где-то получше где-то похуже, благо разбили ее все и это видно по картинкам, думаю в РФ завозят не топ. Возможно у всех производителей так, но пока не замечал в интересующем сегменте.

 

[JeWell]

Спереди я всегда пристёгиваюсь, сзади же - предпочитаю нет. Ладушки, посмотрим, что там в кине покажут...

Собственно, посмотрел фильм. В самом начале вообще прямая реклама, мол, занимайтесь обучением по обработке биг даты. Чё к чему?.. Далее - много теории и ужастиков. Да, я узнал о значении слова "кадавр" и о том, что для тестов внутри автомобилей использовали свиней: в какой-то степени жестоко, но в большей степени глупо. Узнал почему автомобили стали делать сминающимися спереди-сзади. Да, я этого не знал. А то, что пристёгиваться надо там, где это имеет смысл - и без фильма понятно. Просто делать это имеет смысл не везде и не всегда. Но чтобы отличать, когда нужно, а когда нет, надо уметь думать.
Простой пример: дэу матиз или ока. При том же 40% столкновении на скорости от человкеов внутри останется прессованный фарш с костями, правда в одном случае перетянутый ремнём, а в другом нет.
Ну и программирование на основе построения образа о возможном разрыве связи себя и своих близких людей с пристёгиванием себя ремнём - это хорошая идея.
А вот манера вещания из разрушенного здания... чё уж не с помойки-то сразу?

 

[Nagumich]

Простой пример: дэу матиз или ока. При том же 40% столкновении на скорости от человкеов внутри останется прессованный фарш с костями, правда в одном случае перетянутый ремнём, а в другом нет.

Авторевю бил Матиз два раза, если нужны данные - поищу.
Понятно, что против Камаза шансов нет, но в рядовых авариях шанс выжить даёт.

 

[JeWell]

Суть-то в том, что просто надо понимать, когда и где можно не пристёгиваться, а когда и где нельзя этого не делать.

Ну и ещё абсолютно не затронута в этом фильме тема натяжителей ремней. Если они неисправны... то хоть запристёгивайся. Или вставки-заглушки, в которые есть возможность вставить петлю настоящего ремня, успокаивая себя при этом, "я ж пристёгнут", но на самом деле это иллюзия, ибо сделаны они из... Вот даже кино про это есть небольшое:

 

[Nagumich]

а когда и где нельзя этого не делать.

Расширьте, пожалуйста, мой кругозор.
Пока только ледовые переправы вспомнил.

Ну и ещё абсолютно не затронута в этом фильме тема натяжителей ремней. Если они неисправны... то хоть запристёгивайся.

Я после ДТП и сработавших патронах передних ремней их менял на новые оригинальные.
Ремонтники предложили заглушки и обманки, но настаивать не стали.

 

[JeWell]

Расширьте, пожалуйста, мой кругозор.
Пока только ледовые переправы вспомнил.

Например, когда я езжу по закрытой территории базы со скоростью 10км/ч, пристёгиваться смысла не вижу ни малейшего, ибо сталкиваться не с кем/чем.

 

[Nagumich]

Например, когда я езжу по закрытой территории базы со скоростью 10км/ч, пристёгиваться смысла не вижу ни малейшего, ибо сталкиваться не с кем/чем.

Хорошо, что у вас стены из-за угла не выпрыгивают.
Вопрос был про дороги общего пользования.

 

[JeWell]

Ледовые переправы, конечно, своего рода тоже дороги общего пользования, но специфические.
Недавно, вот вспомнил, ездил в путешествие на гору Иремель: к подножию горы ведёт тропа 7км, начинается она у входа в заповедник, а до этого входа - тоже около 7км дороги "общего пользования" (от ближайшей деревни, до которой можно доехать на обычном автомобиле), по которым проезжают или "крутые внедорожники", или курсирующие там постоянно с туристами уазики системы "буханка". Вот в таком я туда и ехал в качестве пассажира. Ремней там в принципе нет, пристёгиваться тоже нет смысла. В т.ч. и водителю. Потому что скорость нигде не превышает 15км/ч.

 

[Nagumich]

курсирующие там постоянно с туристами уазики системы "буханка". Вот в таком я туда и ехал в качестве пассажира. Ремней там в принципе нет, пристёгиваться тоже нет смысла. В т.ч. и водителю. Потому что скорость нигде не превышает 15км/ч.

Буханка разрабатывалась, когда о безопасности ещё почти ничего не знали.
Перевернуться можно и на 15км/ч, так что лично я в

"крутые внедорожники"

пристёгивался бы.

 

[Filin75]

Села в мою машину на задний диван подруга. Офицер структуры из трёх букв. Говорю - пристегнись! Ответ: Зачем? У меня ксива с собой ( показывает). Едва трогаемся с места - резко бью педаль тормоза в пол. Подруга жбаном в переднее сиденье... Сидит мрачная, морда насупилась... Молча пристёгивается...

 

[CrazyTapok]

Права получил в конце 90-х, всю жизнь проездил без ремня, несмотря, что средняя у меня 120-140 обычно, и вот проблемка, очень сложно приучить себя пристегиваться. Вот, если бы РД оповещал, это процесс приручения пошел бы чуть активней

 

[Lents]

Права получил в конце 90-х, всю жизнь проездил без ремня, несмотря, что средняя у меня 120-140 обычно, и вот проблемка, очень сложно приучить себя пристегиваться.

Спасает от повреждений в момент ДТП кстати, проверено
Да и сейчас наверное во всех иномарках пищалки есть если ремень не пристёгнут.

 

[Jenek62]

Да и сейчас наверное во всех иномарках пищалки есть если ремень не пристёгнут.

Спойлер: Оффтоп: про пищание ремня

У меня ручник автоматом не снимает если водитель не пристегнулся... А если отстегнулся и остановился, то встает на паркинг...
Пришлось переходник воткнуть
Типа такого

 

[Nagumich]

Права получил в конце 90-х, всю жизнь проездил без ремня, несмотря, что средняя у меня 120-140 обычно, и вот проблемка, очень сложно приучить себя пристегиваться.

Перенёс, чтобы оффтопик из ветки РД убрать, но может просмотр видео поможет себя приучить (без сарказма).

Ну и учитывая опыт Москвы - во всех регионах камеры обновят, так что скоро не только у нас

услышал "камера" - проверь как у тебя ремень на фоне одежды выделяется.