Sergey_T
Куратор Базы Данных
- Регистрация
- 05.07.2016
- Сообщения
- 1 097
- Регион
- Белгородская область
- Детектор
- Drive700Sign/G-800STR/Z77Pro
- Авто
- Рено Дастер
На сайте производителя информации пока нет, далее скопировано из описания типа СИ.
Комплексы аппаратно-программные измерительные с фотовидеофиксацией «BIV 7»
Назначение средства измерений
Комплексы аппаратно-программные измерительные с фотовидеофиксацией «BIV 7» (далее - комплексы) предназначены для измерений скорости транспортных средств (далее ТС) в автоматическом режиме по видеокадрам и радиолокационным методом, в зоне контроля и на контролируемом участке дороги, измерения значений текущего времени, синхронизированных с национальной шкалой времени UTC(SU) и определения координат комплексов.
Описание средства измерений
Принцип действия комплексов при измерениях значений текущего времени и координат основан на обработке сигналов навигационных космических аппаратов космических навигационных систем GPS/ГЛОНАСС c помощью приемника, входящего в состав комплекса, автоматической синхронизации шкалы времени комплекса с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC(SU).
В комплексах реализованы следующие способы измерения скорости: по видеокадрам в зоне контроля, измерения в зоне контроля радиолокационным методом и измерения скорости движения на контролируемом участке дороги.
При измерениях скорости движения ТС в зоне контроля в автоматическом режиме по видеокадрам, принцип действия комплексов основан на измерении пройденного пути ТС в зоне контроля и времени, за которое ТС прошло данный путь.
При измерениях мгновенной скорости движения ТС в зоне контроля в автоматическом режиме радиолокационным методом принцип действия комплексов основан на разности частот между излученным комплексом радиолокационным сигналом и сигналом, отраженным от движущихся ТС (эффект Доплера).
При измерении скорости движения ТС на контролируемом участке дороги, принцип действия комплексов основан на измерении интервала времени, за который ТС прошло расстояние между двумя или более видеодатчиками. Для измерений скорости движения ТС на контролируемом участке необходимо минимум два комплекса.
Комплексы выпускаются в четырех модификациях, отличающиеся конструктивным исполнением. Условное обозначение BIV 7 / Х, где «Х» – буквенное обозначение модификации комплекса:
«А» – модификация, включающая видеодатчик, совмещенный в едином корпусе с видеокамерой, контроллером с программным обеспечением;
«В» – модификация, включающая видеодатчик с видеокамерой и внешний шкаф управления, в котором размещены контроллер с программным обеспечением;
«АР» – модификация, отличающаяся от модификации «А» наличием внешнего радиолокационного модуля;
«ВР» – модификация, отличающаяся от модификации «В» наличием внешнего радиолокационного модуля.
Комплексы состоят от одного (для контроля от 1 до 3 полос движения в одном направлении) до четырех видеодатчиков (модификации «BIV 7/B» и «BIV 7/ВР» для контроля свыше 3 полос движения в одном направлении), контроллера, блока приема навигационных сигналов ГНСС GPS/ГЛОНАСС и программного обеспечения (далее – ПО). Для работы в темное время суток видеодатчик комплекса может оснащаться инфракрасным (далее ИК) внешним или встроенным в корпус видеодатчика модулем подсветки. Кроме того, для предотвращения повышенного загрязнения или намерзания снега и льда в зимнее время года, видеодатчики комплексов могут быть укомплектованы козырьками и/или блендами с возможностью обогрева. Комплексы также могут быть дополнены обзорными видеокамерами (например, для работы в составе комплексов весогабаритного контроля, систем идентификации и/или классификации ТС).
Контроллер комплекса обеспечивает контроль работоспособности всего оборудования, синхронизацию и обработку данных, получаемых со всех модулей комплексов, формирование пакета данных по каждому ТС и его последующей передачи в единый центр обработки информации. Контроллер в комплексах модификаций «BIV 7/B» и «BIV 7/ВР» имеет законченное конструктивное исполнение в собственном корпусе с возможностью размещения вне шкафа управления.
Навигационный модуль представляет собой приёмник временной синхронизации для измерения текущего времени и координат, изготавливаемый в отдельном корпусе и размещаемый снаружи видеодатчика вместе с антенной.
Модуль ИК подсветки (при наличии) имеет в своем составе ИК прожектор, применение которого обеспечивает работу комплекса в любое время суток без дополнительного освещения. Комплексы также могут оснащаться модулем считывания транспондеров стандарта DSRC или RFID-меток для использования в составе комплексов классификации и идентификации ТС (типа «Свободный Поток», применяемых на платных дорогах), а также парковках и других местах, предназначенных для движения ТС.
Работа комплексов осуществляется в автоматическом режиме.
Крепление комплексов на несущие придорожные конструкции осуществляются с помощью металлических кронштейнов на вертикальных или на горизонтальных опорах.
Общий вид комплексов и их составных частей с указанием мест пломбировки и мест нанесения знака утверждения типа представлены на рис. 1 - 3. Пример маркировки комплексов представлен на рис. 4. Заводской номер комплекса указывается в формуляре (паспорте), где также указываются модели и заводские номера всех комплектующих из комплекса поставки. Комплексы «BIV 7» могут работать совместно между собой и с комплексами аппаратнопрограммными автоматическими весогабаритного контроля «Бизмэн 7» (регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений 69877-17). Комплексы выпускаются с опциями, приведенными в таблице 1.
Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.
Заводской номер наносится на прямоугольную самоклеящуюся этикетку, изготовленную типографским способом, размещаемую на задней стороне видеодатчика (модификации «BIV 7/А» и «BIV 7/АР») или на боковой стороне шкафа управления (модификации «BIV 7/B» и «BIV 7/BР»). Формат нанесения заводского номера буквенно-числовой.
Изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «КАЗАНЬ-ТЕЛЕМАТИКА»
ОТ и МП во вложении.
Комплексы аппаратно-программные измерительные с фотовидеофиксацией «BIV 7»
Назначение средства измерений
Комплексы аппаратно-программные измерительные с фотовидеофиксацией «BIV 7» (далее - комплексы) предназначены для измерений скорости транспортных средств (далее ТС) в автоматическом режиме по видеокадрам и радиолокационным методом, в зоне контроля и на контролируемом участке дороги, измерения значений текущего времени, синхронизированных с национальной шкалой времени UTC(SU) и определения координат комплексов.
Описание средства измерений
Принцип действия комплексов при измерениях значений текущего времени и координат основан на обработке сигналов навигационных космических аппаратов космических навигационных систем GPS/ГЛОНАСС c помощью приемника, входящего в состав комплекса, автоматической синхронизации шкалы времени комплекса с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC(SU).
В комплексах реализованы следующие способы измерения скорости: по видеокадрам в зоне контроля, измерения в зоне контроля радиолокационным методом и измерения скорости движения на контролируемом участке дороги.
При измерениях скорости движения ТС в зоне контроля в автоматическом режиме по видеокадрам, принцип действия комплексов основан на измерении пройденного пути ТС в зоне контроля и времени, за которое ТС прошло данный путь.
При измерениях мгновенной скорости движения ТС в зоне контроля в автоматическом режиме радиолокационным методом принцип действия комплексов основан на разности частот между излученным комплексом радиолокационным сигналом и сигналом, отраженным от движущихся ТС (эффект Доплера).
При измерении скорости движения ТС на контролируемом участке дороги, принцип действия комплексов основан на измерении интервала времени, за который ТС прошло расстояние между двумя или более видеодатчиками. Для измерений скорости движения ТС на контролируемом участке необходимо минимум два комплекса.
Комплексы выпускаются в четырех модификациях, отличающиеся конструктивным исполнением. Условное обозначение BIV 7 / Х, где «Х» – буквенное обозначение модификации комплекса:
«А» – модификация, включающая видеодатчик, совмещенный в едином корпусе с видеокамерой, контроллером с программным обеспечением;
«В» – модификация, включающая видеодатчик с видеокамерой и внешний шкаф управления, в котором размещены контроллер с программным обеспечением;
«АР» – модификация, отличающаяся от модификации «А» наличием внешнего радиолокационного модуля;
«ВР» – модификация, отличающаяся от модификации «В» наличием внешнего радиолокационного модуля.
Комплексы состоят от одного (для контроля от 1 до 3 полос движения в одном направлении) до четырех видеодатчиков (модификации «BIV 7/B» и «BIV 7/ВР» для контроля свыше 3 полос движения в одном направлении), контроллера, блока приема навигационных сигналов ГНСС GPS/ГЛОНАСС и программного обеспечения (далее – ПО). Для работы в темное время суток видеодатчик комплекса может оснащаться инфракрасным (далее ИК) внешним или встроенным в корпус видеодатчика модулем подсветки. Кроме того, для предотвращения повышенного загрязнения или намерзания снега и льда в зимнее время года, видеодатчики комплексов могут быть укомплектованы козырьками и/или блендами с возможностью обогрева. Комплексы также могут быть дополнены обзорными видеокамерами (например, для работы в составе комплексов весогабаритного контроля, систем идентификации и/или классификации ТС).
Контроллер комплекса обеспечивает контроль работоспособности всего оборудования, синхронизацию и обработку данных, получаемых со всех модулей комплексов, формирование пакета данных по каждому ТС и его последующей передачи в единый центр обработки информации. Контроллер в комплексах модификаций «BIV 7/B» и «BIV 7/ВР» имеет законченное конструктивное исполнение в собственном корпусе с возможностью размещения вне шкафа управления.
Навигационный модуль представляет собой приёмник временной синхронизации для измерения текущего времени и координат, изготавливаемый в отдельном корпусе и размещаемый снаружи видеодатчика вместе с антенной.
Модуль ИК подсветки (при наличии) имеет в своем составе ИК прожектор, применение которого обеспечивает работу комплекса в любое время суток без дополнительного освещения. Комплексы также могут оснащаться модулем считывания транспондеров стандарта DSRC или RFID-меток для использования в составе комплексов классификации и идентификации ТС (типа «Свободный Поток», применяемых на платных дорогах), а также парковках и других местах, предназначенных для движения ТС.
Работа комплексов осуществляется в автоматическом режиме.
Крепление комплексов на несущие придорожные конструкции осуществляются с помощью металлических кронштейнов на вертикальных или на горизонтальных опорах.
Общий вид комплексов и их составных частей с указанием мест пломбировки и мест нанесения знака утверждения типа представлены на рис. 1 - 3. Пример маркировки комплексов представлен на рис. 4. Заводской номер комплекса указывается в формуляре (паспорте), где также указываются модели и заводские номера всех комплектующих из комплекса поставки. Комплексы «BIV 7» могут работать совместно между собой и с комплексами аппаратнопрограммными автоматическими весогабаритного контроля «Бизмэн 7» (регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений 69877-17). Комплексы выпускаются с опциями, приведенными в таблице 1.
Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.
Заводской номер наносится на прямоугольную самоклеящуюся этикетку, изготовленную типографским способом, размещаемую на задней стороне видеодатчика (модификации «BIV 7/А» и «BIV 7/АР») или на боковой стороне шкафа управления (модификации «BIV 7/B» и «BIV 7/BР»). Формат нанесения заводского номера буквенно-числовой.
Изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «КАЗАНЬ-ТЕЛЕМАТИКА»
ОТ и МП во вложении.
