Обновление КРИС-П - 2012

[Mr.S]

Странно, у меня V1 на все крисы на минке, включая эти, заблаговременно пищит. Крайний раз 3 недели назад ездил. Если завтра утром будут стоять(а они обычно стоят не только там, а и в Кубинке, и на 53 км), опять проверю.

Правда не один на дороге был.

Вот пара записей на одиночные крисы в спину на М1.

Крис у поста в Смоленской обл. Тут сначала фонит заправка, а потом реакция на крис:

Крис в Кубинке за мостом:

 

[Brazers]

Да печально все с новыми крысами сигнал походу стал сродни мультам, на М4 сегодня при большом траффике через разделительную метров за 200-300 в лоб конкур его только увидел и сразу после проезда сигнал оборвался.

 

[Tipsy]

печально все с новыми крысами сигнал походу стал сродни мультам

Меньше излучение - лучше для здоровья

 

[sniper]

Меньше излучение - лучше для здоровья

Излучения меньше не стало. Просто оно стало хуже приниматься детектором.

 

[MPS]

Да печально все с новыми крысами сигнал походу стал сродни мультам, на М4 сегодня при большом траффике через разделительную метров за 200-300 в лоб конкур его только увидел и сразу после проезда сигнал оборвался.

вчера прошел по М4 от дома до югов... у валентина небыло не одной проблемы с крисами и аренами на моем пути... а вот моя супра белка оказалась просто бессильна против некоторых крисов... особенно по краснодарскому краю... и еще очень меня удивила работа валентина на криса.. ощущение такое что он отрабатывал засаду с биноклем... гдето за полтора километра сработка кратковременная на пол шкалы.. потом за километр гдето опять сработка чуть больше пол шкалы.. ну думаю засада с визирем ... Именно так он мне отработал засаду с бинаром чуть ранее... и тут метров за 500 он уверенно цепляет сигнал и начинает наростание как обычно с выходом на максимум... проезжаю крис.... валентин видит обновленные крисы на м4 прекрасно... конечно не так как обычные но метров500-600 с четким наростанием он мне довал всегда... супра все это время молчит до момента проезда... если бы не валентин супра мне бы 4 письма точно обеспечила...

 

[stop-radar]

MPS, Если идти + 50 км/ч по левой полосе в радио тени от фур или автобусов?
Не известно что получиться в итоге!

 

[СерМонд]

Излучения меньше не стало. Просто оно стало хуже приниматься детектором.

Или: диаграмма (или/и угол) излучения стал более узкий?

 

[sniper]

Или: диаграмма (или/и угол) излучения стал более узкий?

Каким образом смена ПО может изменить диаграмму направленности антенны?

 

[Mr.]

если бы не валентин супра

Включены сразу оба РД?

 

[СерМонд]

Каким образом смена ПО может изменить диаграмму направленности антенны?

не знаю

 

[ViKiNg]

Радость! До нас добрались...
Новый (обновленный) Крис, в лоб под 45 градусов и сразу в максимум, первые сработки не факт что на него, как правило напротив него, на встречке стоит экипаж с ручным радаром, далеко от Криса не отъезжают, т.к. были случаи воровства, это плюс для детектирования... Недели 2-3 там не ставили, хотя до этого постоянно стояли, видимо отправляли на обновление. Такой же замечен на Серовском тракте у нас. Дата и время не верные, было 30.06.2013
http://youtu.be/aE0Ln0DiD1o

 

[MPS]

MPS, Если идти + 50 км/ч по левой полосе в радио тени от фур или автобусов?
Не известно что получиться в итоге!

именно по левой и обычно шел +50 +60... именно с таких скоростей валька меня и вытягивал... причем заранее комфортненько...

Включены сразу оба РД?

да оба сразу.... я всегда езжу с ними в паре... они друг другу не мешают.. я уже не раз это проверял... просто с одной супрой в КК делать нечего...

 

[paschket]

Не пойму почему, но Валек последние КРИСы вытягивает лучше Эскорта(тоже не айс, но метров 200 даже в хвост дает подумать) , Эскорт озвучивает КРИСа только в момент замера даже при установке в лоб, хорошо если есть спонсор, а если нет, то "улыбочку".

ViKiNg, На КРИС начальная реакция, там поток впереди , его и замерял крис.

 

[ViKiNg]

На КРИС начальная реакция, там поток впереди , его и замерял крис.

Как бы о ни было, надо еще покататься... Но предварительно успокаивает...

 

[paschket]

ViKiNg, Но если потока не будет, то услышите последние 3 секунды максимума , то же самое с Эскортом , да и весь бюджет через годик будет "лететь" как фанера , а если и минималку сделают 500 , то будет вообще :'(

 

[Mr.]

Крис, в лоб под 45 градусов

Интересно, а как же их настраивают? Ведь он будет видеть не скорость приближения автомобиля (как было бы при установке точно в лоб, под 0 градусов), а "проекцию" скорости на своё направление, т.е. без дополнительных настроек в идеальном случае будет занижать скорость в корень из 2.
В частности, при перпендикулярной установке (90 градусов) и остром луче радар вообще не сможет определить скорость, он должен показать 0 км/ч, т.к. расстояние от радара до борта автомобиля в момент проезда не будет меняться.
Или я чего-то неправильно понимаю?

 

[ViKiNg]

Или я чего-то неправильно понимаю?

Я то же, но так очень часто ставят (старые КРИСы, ну и новые то же), видимо работает. Иначе бы не ставили. И ловиться хуже чем просто в догон, т.к. ни прямого, ни отраженного сигнала практически нет.
Вот старый КРИС, когда проезжал - видел - был уверен что в лоб под углом из-за опоры моста, просматривая видео засомневался...
http://youtu.be/I2jh-uySATc

 

[MPS]

ViKiNg, Но если потока не будет, то услышите последние 3 секунды максимума , то же самое с Эскортом , да и весь бюджет через годик будет "лететь" как фанера , а если и минималку сделают 500 , то будет вообще :'(

супра летит на новые крисы даже с трафиком.... первая реакция супры совпадает практически с замером... плохо что я с семьей ехал на отдых а то я видушек бы наснимал.... в краснодарском крае столько материала интересного наснимать можно.... и ставят они их хитро... и шумят они мало.... арены у них проще берутся чем крисы... у нас наоборот... работой валька очень доволен..

Интересно, а как же их настраивают? Ведь он будет видеть не скорость приближения автомобиля (как было бы при установке точно в лоб, под 0 градусов), а "проекцию" скорости на своё направление, т.е. без дополнительных настроек в идеальном случае будет занижать скорость в корень из 2.
В частности, при перпендикулярной установке (90 градусов) и остром луче радар вообще не сможет определить скорость, он должен показать 0 км/ч, т.к. расстояние от радара до борта автомобиля в момент проезда не будет меняться.
Или я чего-то неправильно понимаю?

совсем 90 не ставят.... небольшой угол делают.. видать хватает..

 

[paschket]

Там если сильно с углом мудрить, то номер не успеет снять.

 

[Felix]

Радость! До нас добрались...
Новый (обновленный) Крис, в лоб под 45 градусов и сразу в максимум, первые сработки не факт что на него, как правило напротив него, на встречке стоит экипаж с ручным радаром, далеко от Криса не отъезжают, т.к. были случаи воровства, это плюс для детектирования...
http://youtu.be/aE0Ln0DiD1o

На окружной Рязани ситуация один в один. Ранее не писал про это потому что думал что так и надо.
На окружной Рязани ставят где-то за 10 км до поворота на Шилово. Это ориентир если ехать со стороны Москвы(Рязани).