Радар-детектор Conqueror VP-508

[Exios]

Возможно ИК прожектор

 

[cdrawn]

Покатался сегодня в режиме Highway по городу. Что могу сказать - на улице Менделеева (для местных - между Конди и ВДНХ) где у всех детекторов была постоянная помеха в X через которую только кобра могла слышать стационарные Арены (перепрыгивая X - К и обратно ). У Завоевателя там в X полный молчок. Так что, скорее всего, X диапазон у него все-таки именно приглушен, не думаю что это заслуга какой-то супер-мега обработки сигнала. Автоматические двери - он их слышит с отличной такой зальности, минимум раза в 2 дальше чем Cobra 760 и Whistler Pro 68SE. Но слышит он их по-другому. Показалось, что диаграмма направленности Завоевателя сильно вытянута вперед. Например, если есть перекресток где рядом двери - можно иногда проехать рядом и не получить сигнала: едем с тыла, и как бы объезжаем дверь. То есть сбоку он принимает хуже чем впереди, и это мне показалось заметным отличием. Теперь попробую поднакопить статистику в других режимах Резюме: в режиме highway он совсем не показался надоедливым.

 

[pentagon]

cdrawn,как по ощущениям-что лучше кобра или vp508?

 

[cdrawn]

pentagon, по дальности кобра 760 точно уступает, по звуку и индикации лучше.

 

[cdrawn]

Вот сегодняшнее видео как Завоеватель работает против стационарной Арены. Там есть интересное место - неровность на дороге, горб достаточно высокий - хорошо видно на видео. Обычно детекторы начинали прием после ее проезда, даже не на верхушке, а уже спустившись. Здесь же первая сработка была задолго ДО горба. Это точно не помеха, там помех никогда не было ни на каком детекторе. Вот видео:

 

[stop-radar]

cdrawn,
Учитывая рельеф, место где был первый сигнал находиться выше горба или на том же уровне? Если да, тогда вполне возможен прием. Можете для точности остановитесь в следующий раз и проверить?

 

[umpel]

С чего это вдруг этот ящик стали считать Ареной? Первая сработка - это похоже помеха. Высота установки радара позвляет видеть его из-за "горба"...

 

[cdrawn]

место где был первый сигнал находиться выше горба или там же уровне?

Место первого сигнала ниже вершины горба, горб полностью перекрывает линию прямой видимости до радара. Однако как вы видели - там есть вираж, горб - это искусственная насыпь, там какой-то тоннельчик под дорогой сделан по-моему. Так вот, по этой причине по бокам от дороги горба нет.

Можете для точности остановитесь в следующий раз и проверить?

Позже могу попробовать.

 

[cdrawn]

С чего это вдруг этот ящик стали считать Ареной?

В нашем городе таких стационарных радаров достаточно много, наше ГИБДД уже достаточно давно закупило именно "Арены", как треноги, так и стационарные ящики. При этом в качестве универсальности говорилось что этих ящиков больше, чем самих радаров, и радар из ящика можно демонтировать и использовать как мобильную треногу. КРИС-ов у нас нет.

Вот этот ящик на сайте производителя
http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=3&i=13

Первая сработка - это похоже помеха.

Надо проверить. Тогда какой критерий истины - помеха или настоящее прохождение сигнала от радара? Как вариант - нужен детектор с индикацией частоты принимаемого сигнала, но 1) у меня такого нет 2) в случае приема, не докажет что VP-508 тоже так может.

 

[ThinkPad]

Судя по видео там не арена.... похоже на ТрафикПакс...

 

[cdrawn]

Судя по видео там не арена.... похоже на ТрафикПакс...

я выше ссылку дал на производителя Арен - смотрите.

 

[Exios]

Судя по видео там не арена.... похоже на ТрафикПакс...

Неа... это Арена - в Уфе только они висят - КРИСов не замечено (мною)

 

[cdrawn]

Вот еще одно место, и тоже серьезный прирост дальности.

точка 2 - место где обычно подают голос кобра 760 и вистлер 68SE
точка 3 - место где засигналил Завоеватель

 

[cdrawn]

Тайваньский чернокожий продолжает радовать заблаговременной и хваткой индикацией наличия радара

Режим РД Highway

 

[cdrawn]

Сегодня еще раз проехался мимо фоторадара, видео с которым было вот здесь и вызвало недоверие по части дальности срабатывания детектора Conqueror VP-58.

Итак, смотрите. Это суббота, позднее утро и машин меньше чем обычно, режим HIGHWAY:

Прикинул по картам гугла (на яндексе старые карты и ниже разрешение), дальность составила около 860 метров.

Как мне кажется, это точно не помеха а очень четкая индикация наличия радара. Еще скажу с уверенностью - специально посмотрел - что в хорошую погоду "скворечник" с этой точки (вираж влево) разглядеть можно чуть-чуть выше чем вершина горба. Так что прямая видимость есть, а вот при приближении к горбу скворечник прячется, что и подтверждается пропаданием сигнала.

Еще проехался в другую сторону, чтобы проверить дальность при работе Арены в спину, также режим HIGHWAY:

На карте:

 

[stop-radar]

cdrawn, Дальность в ясную сухую погоду больше, т.к. излучение не поглощается водными парами. И сигнал РД был более понятный.
У Conqueror самый развитый диапазон это - К.
Чувствительность 125 dB, против 115 dB в КА и 110 dB в X.

 

[cdrawn]

А вот режимом City я бы даже в городе пользоваться не рисковал. Вот видео, как Завоеватель в режиме City видит фоторадар Арена, направленный в спину:

 

[Absavian]

А вот режимом City я бы даже в городе пользоваться не рисковал. Вот видео, как Завоеватель в режиме City видит фоторадар Арена, направленный в спину:

и всё? 3 раза пикнул тока? это в сити ,правильно?

 

[denisbibanin]

Подскажите пожалуйста, что ловит и что пропускает этот радар?

 

[bag-466]

Вот видео, как Завоеватель в режиме City видит фоторадар Арена, направленный в спину:

Это залёт...!:hmm: