Радар-детектор Escort Passport MAX International

[gem]

@pilot77
Я взял шнур от телефона Сименс

, а к нему китайский нонейм прикупил.

 

[pilot77]

@pilot77
Я взял шнур от телефона Сименс

, а к нему китайский нонейм прикупил.

@gem , я в принципе против кАлхоза, да надоело ждать. Давно хотел заделать. По-любасу немного переделаю проводок к РД который подходит, чтоб покрасивше на панели торчал. Идея была именно с возможностью установки родной тоетовской кнопки, без всяких тумблерочков, и с обязательным условием работы КАК РОДНАЯ от Эскорт. Теперь бы в очередной понедельник-выходной руки дошли поставить и показать в действии с баном помех

 

[funtic1976]

Приветствую всех!
Стал обладателем сего девайса!
Есть вопросы и первые впечатления.
Почитал про него, и купил - компромиссов не искал!
Лет 6 висел Cobra 9545, были штрафы - то в лоб засветят, то тренога хитро спрятанная! Да и улюлюкание Cobra достали.
Прилепил я значит max рядом с коброй и стал ездить обычными своими маршрутами, зная наизусть где хитрости всякие ГАИ устраивают!
И тишина!! Кобра орет, мах молчит. Думаю вот умный какой, радость! Прошла неделя, молчит. Съездил в Тюмень, молчит, а кобра разрывается по поводу и без! Но к ней то я привык,и знаю когда что.
Так отъездил значит неделю! Звоню в магазин и спрашиваю, а мах с коробки должен работать?,- "да должен работать!" говорит вежливый продавец!
Тогда я его везу вам, он молчит неделю- разберайтесь!
Везите!
Отступлю немножко.
До этого махса проверял, остановился прям напротив треноги, метров за 50, кобра орёт как ошалелая, мах мертвяк! Вот думаю и безкомпромисный вариант!!
Короче, перед поездкой в магазин, сбросил все настройки на заводские, чтоб вопросов не возникало - поковырялся ведь я в нём не скрою изрядно! Снял его с крепления, протер, ну и бросил на сидение пассажирское, не отключив от питания -думаю "спи спокойно дорогой товарищ"! И в путь!
Только на трассу встал, max квакнул К- диапозон! Оппа, думаю нормально!!
Я до первого радара мухой, остоновился и давай его опять курочить не выключая кобры конечно!
И о, как я был удавлен когда он ожил на 100%! Оказалось все просто. Кобра висела под зеркалом чуть левее, а макса я прелипил на почетном месте, ровно посередине в сантиметрах 10 ниже зеркала.
Не знаю что там за аномалия такая( над зеркалом у обшивки в плотную антена от шерхана 5 с коробочкой, ну и само зеркало с авто затемнением и три иконки со святыми), но Макс там напрочь молчит, это при том что GPS работае отлично, хотя крышей все перекрыто! Переклеил махса вниз до упора в панель строго посередине, и счастье наступило! А кобра подарена другу, вот и все!
Вообщем печатать устал!
Выводы делайте сами!
Одно могу сказать сейчас, Мах это самый адекватный Р/Д!!
Ложные есть конечно, но отделить от потенциально опасного сигнала очень просто и без замешательств!! Дальность вобще молчу, после кобры, можно сигарету выкурить и потом оттормвживать!
Вопросов по алгаритму работы настроек там всяких не относящихся к радарной части много осталось!!
Сюда можно задавать?
А/М патжеро 4
Как то так.

 

[pilot77]

Приветствую всех!
Стал обладателем сего девайса!
Есть вопросы и первые впечатления.
Почитал про него, и купил - компромиссов не искал!
Лет 6 висел Cobra 9545, были штрафы - то в лоб засветят, то тренога хитро спрятанная! Да и улюлюкание Cobra достали.
Прилепил я значит max рядом с коброй и стал ездить обычными своими маршрутами, зная наизусть где хитрости всякие ГАИ устраивают!
И тишина! Кобра орет, мах молчит. Думаю вот умный какой, радость! Прошла неделя, молчит. Съездил в Тюмень, молчит, а кобра разрывается по поводу и без! Но к ней то я привык,и знаю когда что.
Так отъездил значит неделю! Звоню в магазин и спрашиваю, а мах с коробки должен работать?,- "да должен работать!" говорит вежливый продавец!
Тогда я его везу вам, он молчит неделю- разберайтесь!
Везите!
Отступлю немножко.
До этого махса проверял, остановился прям напротив треноги, метров за 50, кобра орёт как ошалелая, мах мертвяк! Вот думаю и безкомпромисный вариант!
Короче, перед поездкой в магазин, сбросил все настройки на заводские, чтоб вопросов не возникало - поковырялся ведь я в нём не скрою изрядно! Снял его с крепления, протер, ну и бросил на сидение пассажирское, не отключив от питания -думаю "спи спокойно дорогой товарищ"! И в путь!
Только на трассу встал, max квакнул К- диапозон! Оппа, думаю нормально!
Я до первого радара мухой, остоновился и давай его опять курочить не выключая кобры конечно!
И о, как я был удавлен когда он ожил на 100%! Оказалось все просто. Кобра висела под зеркалом чуть левее, а макса я прелипил на почетном месте, ровно посередине в сантиметрах 10 ниже зеркала.
Не знаю что там за аномалия такая( над зеркалом у обшивки в плотную антена от шерхана 5 с коробочкой, ну и само зеркало с авто затемнением и три иконки со святыми), но Макс там напрочь молчит, это при том что GPS работае отлично, хотя крышей все перекрыто! Переклеил махса вниз до упора в панель строго посередине, и счастье наступило! А кобра подарена другу, вот и все!
Вообщем печатать устал!
Выводы делайте сами!
Одно могу сказать сейчас, Мах это самый адекватный Р/Д!
Ложные есть конечно, но отделить от потенциально опасного сигнала очень просто и без замешательств! Дальность вобще молчу, после кобры, можно сигарету выкурить и потом оттормвживать!
Вопросов по алгаритму работы настроек там всяких не относящихся к радарной части много осталось!
Сюда можно задавать?
А/М патжеро 4
Как то так.

Макс бывает тупит по ЖПС ( причём на детектирование КРИСа это у меня не влияло ) при: атермальное стекло, наличие типа " родного " китайческага майфуна, или наличие рядом с Максом китайческага регистратора. Но повторяю- эт по приему ЖПС , боюсь чего то ты покрутил, а после сбросив на заводские настройки он пришёл в чувство. А треноги он ловит на ура

 

[funtic1976]

Я и сейчас его кручу!)
Перевешивал результат один молчит как "вкопанный" !)
Триноги 2500 метров в лоб в спину точно 1000 м, а стационарники вообще повторюсь курить можно!
Я досихпор в шоке прибываю!

 

[funtic1976]

Езжу одной дорогой, ребята хитрят переставляют свои триноги, результатом шокирован мах их "щёлкает как орешки", куда бы не прятали!
Частота у них стабильная 24.168, а вот у ручных 24,167 показывает.
Патрули одни и те же, так что только места меняются!
Если мах квакнет на 24.150 и ниже или выше 24.168 сомнений нет ложняк, да и звук и шкала логично ложняки отображает, не перепутать с опасным!
Заметил на туареги квакает коротко и не настойчиво как то! А вот на стационарные которые кажды день произжаю, смотрел частота плавает, режим индекации менял на эксперт их 5 сигналов,в К- диапазоне 4 шт. и один как то М.
Лазер отключил он верещит на всякие нахлобучки около стационаров, но исправно и настойчиво!
К1 и К3 тоже отключил, почитав предварительно, но ложные все ровно есть, но повторюсь ненавязчивые и понятно сразу!

 

[funtic1976]

Попишу пока пинать не стали
Недостатки для меня - дисплей, он сильно загружен для своего размера! Производитель не учёл, что не всем нужно отображение текущей скорости и ограничения скорости тоже!
Вольт метр это зачёт
Надо бы просто добавить отключение всех этих приблуд, и возможность отображения более крупней радарной части аппарата, убрав эти оконца!
Ещё не понятен алгоритм работы звука?! Вроде датчик на зашумленность салона есть, а как понять взаимосвязь с кнопкой приглушения на адаптере и качелькой регулировки громкости на самом махсе + автоприглушееие?! Не укладывается в голове как пользоваться этой связкой?
Кто разобрался научите пожалуйста?!

 

[artikul123]

Я не знаю как в Максе К1,К2,К3 разбиты по частотам. Но по своему 8500интл у меня все включено, но радар на трассе обычно только юзаю (и лазер тоже вкл.).
Кордон на частоте 24,078-24,082 на м4 ловит. Визир встречал в Краснодарском и искру близко к 24,050 а это К1...В К3 очень редко встречал уплывший радар.
Лазер ВКЛ. дал на трассе понять, что перед Воронежем меня замеряют на ЛИСД.
Если вы знаете , что на вашем маршруте таких частот и диапазонов не бывает, то можно и баловаться с отключением на свой страх и риск. Но на незнакомой трассе я бы включал всё лучше режим чувствительности прикрутить, но включить всё.

 

[6cat]

Лазер отключил
К1 и К3 тоже отключил

Осталось К2 выключить и будет полная тишина.

 

[funtic1976]

Осталось К2 выключить и будет полная тишина.

Приколол
На моём маршруте этих диапозонов которые в К1 и К3 нет, и лазер отсутствует - это точно! 20 лет езжу одним маршрутом пока нового ни чего! Маршрут; трасса - город.
Если что и изменится, то письмо счастья - это покажет! А пока в нашей деревне ни чего не происходит, даже лица инспекторов теже!
Сегодня включал весь К-диапозон, - шумно очень становится!! Уж больно чувствительный приборчик - мах!
По незнакомой трассе всё накручивать буду, но это редко бывает.

 

[pilot77]

Приколол
На моём маршруте этих диапозонов которые в К1 и К3 нет, и лазер отсутствует - это точно! 20 лет езжу одним маршрутом пока нового ни чего! Маршрут; трасса - город.
Если что и изменится, то письмо счастья - это покажет! А пока в нашей деревне ни чего не происходит, даже лица инспекторов теже!
Сегодня включал весь К-диапозон, - шумно очень становится! Уж больно чувствительный приборчик - мах!
По незнакомой трассе всё накручивать буду, но это редко бывает.

Касательно меня и моего колхоза ( где знаю на что пищать может), К диапазон рекомендую оставить включённым весь, также как и лазер, а пользоваться кнопочкой бана помех. Оно надежнее от залета. А письмо счастья...не люблю сюрпризы

 

[Артур72]

@funtic1976 по поводу дисплея, у меня когда лежал на панели, тоже казалось, что все мелкое на нем. Когда перевесил повыше, к зеркалу заднего вида( по рекомендации форума), дисплей стал читаться идеально. Я даже забыл, что такая проблема была)

 

[funtic1976]

Касательно меня и моего колхоза ( где знаю на что пищать может), К диапазон рекомендую оставить включённым весь, также как и лазер, а пользоваться кнопочкой бана помех. Оно надежнее от залета. А письмо счастья...не люблю сюрпризы

Хорошо, включу! А как банить тауреги, мазды и всякие подвижныйе радио помехи?

 

[funtic1976]

@funtic1976 по поводу дисплея, у меня когда лежал на панели, тоже казалось, что все мелкое на нем. Когда перевесил повыше, к зеркалу заднего вида( по рекомендации форума), дисплей стал читаться идеально. Я даже забыл, что такая проблема была)

Понятно что к глазам ближе передвигается, но у меня под зеркалом мах молчит, а дисплей видно замечательно!

 

[pilot77]

Хорошо, включу! А как банить тауреги, мазды и всякие подвижныйе радио помехи?

Примерно также , как и двери магазинов и разные антенны через MUTE двойной. Во- первых поставь круиз в нем на 40или50 , до этой скорости будет тишина. А по сути я на слух отличаю на радар орет или на левую помеху. Хочешь верь, а хочешь нет, на днях на трассу выезжал, радар несколько раз крякнул в чистом поле. Ну нет там помех и антенн. Подскинул скорость ( шёл примерно 130-140). Меня обогнал мерин211. Примерно через 2 , может даже 2,5 км стоят орлики, я то до 80 подскинул, ну а мерса приняли. Чем нравится Макс, так эт своей предсказуемостью. А все проблемы от пофигизма. В городе пару раз попадал так . Орал где обычно молчал, ну я то вперёд смотрю, а ГАИ сзади меня стреляли. Ну эт сам виноват. Спешка. Вот ему (Максу) стрелочки бы, как 360му или как Вальку. Было бы хорошо. Вот потому и прикупил ещё ВалькА себе. Эт уже другая тема...в дороге ещё он.

 

[funtic1976]

E

Примерно также , как и двери магазинов и разные антенны через MUTE двойной. Во- первых поставь круиз в нем на 40или50 , до этой скорости будет тишина. А по сути я на слух отличаю на радар орет или на левую помеху. Хочешь верь, а хочешь нет, на днях на трассу выезжал, радар несколько раз крякнул в чистом поле. Ну нет там помех и антенн. Подскинул скорость ( шёл примерно 130-140). Меня обогнал мерин211. Примерно через 2 , может даже 2,5 км стоят орлики, я то до 80 подскинул, ну а мерса приняли. Чем нравится Макс, так эт своей предсказуемостью. А все проблемы от пофигизма. В городе пару раз попадал так . Орал где обычно молчал, ну я то вперёд смотрю, а ГАИ сзади меня стреляли. Ну эт сам виноват. Спешка. Вот ему (Максу) стрелочки бы, как 360му или как Вальку. Было бы хорошо. Вот потому и прикупил ещё ВалькА себе. Эт уже другая тема...в дороге ещё он.

Познавательно!! То есть мах банит частоту, а не координату по гпс??
Стрелочки на Вале это круто конечно!! Вот я и хотел бы чтоб экранчик, то подосвободили от ерунды всякой, и стрелочки например добавили! Поместились бы точно, а они на мах 2 как у вали сделали!

 

[pilot77]

E

Познавательно! То есть мах банит частоту, а не координату по гпс??
Стрелочки на Вале это круто конечно! Вот я и хотел бы чтоб экранчик, то подосвободили от ерунды всякой, и стрелочки например добавили! Поместились бы точно, а они на мах 2 как у вали сделали!

Max2 от Макса отличается наличием модуля блютуз. Не вижу смысла переплачивать. Для себя ерунды на экране не заметил. Все чётко и информативно.

 

[umpel]

подосвободили от ерунды всякой, и стрелочки например добавили! Поместились бы точно, а они на мах 2 как у вали сделали!

Если Вы не научились пользоваться этой "ерундой", то это не значит, что из информативного и эффективного девайса надо сделать пиликалку для блондинки. Кстати, у Макса есть режим упрощенный - включите и наслаждайтесь... его походу как-раз для блондинок сделали. А стрелочки это фетиш, который как-раз дело шестое в РД.

 

[PAPA]

.. А стрелочки это фетиш, который как-раз дело шестое в РД.

Это точно... фетиш..одна поездка со стрелочками и усе. отказаться уже сложно да кстати сегодня реально увидел ОДИН источник на КРИС а не кучу полосок от 8500 ..

 

[umpel]

Это точно... фетиш..одна поездка со стрелочками и усе. отказаться уже сложно

Я год ездил со стрелочками... за 2 недели забыл что это такое и выдохнул с облегчением, что теперь не надо пялиться в них, когда надо уже давно тормозить... а так да, привыкаешь в них пялиться и теряешь только время реакции. Польза частотомера в нынешних условиях гораздо выше стрелочек