Радарный комплекс «ИСКРА-ВИДЕО-2» с ПО «ПОИСК

[stop-radar.com]

В 2014 году на вооружение ДПС поступит новый радарный комплекс «ИСКРА-ВИДЕО-2»!

Комплекс получил сертификат средства измерения недавно - в конце 2013 года

Комплекс предназначен для автоматического распознавания номеров ТС и проверки их по различным базам розыска, фотофиксации оператором превышения скорости и других нарушений ПДД. Комплекс может эксплуатироваться как в неподвижном, так и в движущемся патрульном автомобиле.

Для измерения скорости используется Датчик скорости "ИСКРА"ДА/40 Отличительная особенность которого заключается в том, что после каждого цикла измерений СВЧ-генератор выключается, что позволяет снизить потребляемую измерителем мощность и повысить его помехозащищенность.

Возможности комплекса

• Автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) с применением метода нейронных сетей.
• Возможность импорта внешних баз розыска и создания собственных баз.
• Проверка распознанных номеров по базам розыска в режиме реального времени.
• Звуковое оповещение (голосовое озвучивание номера найденного ТС и названия базы) и вывод на экран идентифицированного ТС при совпадении распознанного номера с записью в одной из баз розыска.
• Работа из патрульного автомобиля может осуществляться как в стационарном режиме, так и в режиме движения.
• Возможность подключения к комплексу внешнего блока инфракрасной подсветки для фотофиксации ТС в темное время суток.
• Возможность переключения комплекса в режимы "день/ночь" за счет применения цветной камеры со встроенным ИК-фильтром.
• Измерение скоростей движения ТС с селекцией по направлению движения.
• Функция автоматической записи видеоролика при фиксации превышения установленного порога скорости в зоне контроля.
• Функция записи видеороликов в ручном режиме для фиксации различных нарушений ПДД, не связанных со скоростным режимом.
• Возможность регулировки чувствительности радара или его выключения.
• Автоматическое сохранение в журнале фотографий всех идентифицированных ТС, проехавших в зоне контроля, с фиксированием ГРЗ, даты и времени.
• Сохранение выбранных пользователем видеороликов в журнале нарушений, с фиксированием ГРЗ, скорости, даты и времени.
• Возможность поиска и просмотра фотографий и видеороликов, сохраненных в журналах.
• Экспорт записанных видеороликов в формат AVI.
• Экспорт фотографии с информацией о зафиксированном ТС в формат PDF.
• Запись журнала действий оператора комплекса.
• Ручная настройка параметров камеры (фокусировка, приближение, яркость и другие параметры).
• Устойчивость к отключению или броскам электропитания во время запуска двигателя.

Состав комплекса и монтаж в патрульном автомобиле

Комплекс состоит из трех основных частей:

• Блок измерения и видеонаблюдения (БИВ). Выполняет измерение скорости транспортных средств и видеосъемку дорожной ситуации. Производит обработку получаемых от телекамеры видеоизображений и данных от измерителя.
• Внешний блок инфракрасной подсветки. Устанавливается на крыше патрульного автомобиля. Обеспечивает работу комплекса в темное время суток.
• Переносной (планшетный) компьютер с предустановленным ПО. Используется в качестве монитора и органа управления, формирует интерфейс управления комплексом и обеспечивает хранение данных.

БИВ и планшетный компьютер устанавливаются в патрульном автомобиле при помощи специальных кронштейнов крепления, входящих в комплект поставки. Держатели кронштейнов крепятся к лобовому стеклу автомобиля с помощью присосок, что позволяется легко установить комплекс в салоне автомобиля или демонтировать его. Рабочее положение БИВ легко регулируется при помощи рукоятки-фиксатора.

Питание комплекса осуществляется непосредственно от АКБ автомобиля с помощью распределительной коробки, устанавливаемой в салоне (например, под перчаточным ящиком). К распределительной коробке подключается источник бесперебойного питания комплекса (ИБП-2) и переносной компьютер.

Внешний блок инфракрасной подсветки может быть закреплен на балке патрульного автомобиля вместе с другим свето-сигнальным оборудованием, либо установлен на крыше автомобиля при помощи магнитных держателей.

Управление комплексом производится с помощью планшетного компьютера и/или ПДУ.

Технические характеристики

Мaкcимaльнo дoпуcтимaя относительная cкopocть движeния aвтoмoбилeй для возможности распознавания дo 250 км/ч
Вepoятнocть pacпoзнaвaния ГРЗ, соответствующих требованиям ГОСТ Р 5057795 %
Дальность измерения скорости не менее 300 м
Диапазон измеряемых скоростейот 10 до 250 км/ч
Допускаемый предел погрешности измерения скорости:
- стационарно+ 1 км/ч
- при работе в движении+ 2 км/ч
Системные параметры компьютера, не хужеПроцессор 2,4 ГГц, ОЗУ 4 Гб, HDD 180 Гб, сенсорный экран
Напряжение питанияот 11 до 16 В (бортовая сеть автомобиля)
Потребляемая мощность компьютера, не более90 Вт
Потребляемая мощность БИВне более 25 Вт
ГАРАНТИЯ И СЕРТИФИКАТЫ

• Гарантийный срок на комплекс – 18 месяцев.
• Межповерочный интервал – 2 года.
• Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.022.A №52564 Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии России. Зарегистрировано в Государственном реестре по № 37926-13. Действителен до 04 октября 2018 года.
• Сертификат качества № РОСС RU.ЕФ00.Н0079-13
• Сертификат соответствия № РОСС RU.МЕ83.Н00271
• В России и странах СНГ работает более 100 сервисных центров, которые обеспечивают техническую поддержку, поверку и ремонт продукции СИМИКОН.

 

[gem]

Может, наш, 6 батальон ДПС (М7) такой уже получил. Два раза натыкался на Газельку, один раз в Буньково (где то, видео выкладывал), второй раз - в М.Дубне. Стоят на обочине, и снимают кино. Но оба раза - фонили - мама не горюй.
Вот, видео нашёл, сорри, забыл отключить Автомуть, но начало сработки в К-диапазоне, на Газель обозначено. А уж, какая там Искра стояла - ХЕЗ? Но раньше, они такое не практиковали.

 

[stop-radar.com]

@gem
Сертификат выдан 4 октября 2013

Думаю, что в Газельке комплекс на базе Радиса!

Этот комплекс пытаються потащит по Федеральной программе для установки на все новые патрульные машины ДПС.

 

[Самурай]