Радары 77ГГц и их детектирование

[Jenek62]

99% производителей радаров держат на устройстве вайфай сеть. Достаточно легко можно собрать устройство для детектирования сетей на достаточном расстоянии.

Ну вот и обозначена частота радарного комплекса Автоурагана в авто - 77 ГГц...

 

[Nagumich]

Ну вот и обозначена частота радарного комплекса Автоурагана в авто - 77 ГГц...

Учитывая как "производители" в РФ забили из-за дороговизны на Ка диапазон - представляю "перспективы" детектирования в два раза большей частоты...
Да и что-то сомнения меня берут в достаточной дальности детектирования радара, именно радара на 77ГГц.

 

[Jenek62]

Учитывая как "производители" в РФ забили из-за дороговизны на Ка диапазон - представляю "перспективы" детектирования в два раза большей частоты...
Да и что-то сомнения меня берут в достаточной дальности детектирования радара, именно радара на 77ГГц.

Время неизбежно расставит все на свои места...

 

[JeWell]

Ну вот и обозначена частота радарного комплекса Автоурагана в авто - 77 ГГц...

Не успел увидеть. Где и кто это обозначил?

Учитывая как "производители" в РФ забили из-за дороговизны на Ка диапазон - представляю "перспективы" детектирования в два раза большей частоты...
Да и что-то сомнения меня берут в достаточной дальности детектирования радара, именно радара на 77ГГц.

Ну как-то же Ku и X они додумались принимать на антенны, рассчитанные на K (вероятно, на гармониках), так и тут что-нибудь изобретут. В крайнем случае, второй рупор, к примеру. Но и помех в этом диапазоне тоже не меньше, чем в К - и ДМЗ у автомобилей, и разрешённая любительская радиосвязь, и может быть ещё что-то окажется, типа незаконных радиорелеек.

 

[master_bb]

Не успел увидеть. Где и кто это обозначил?

В оф документации ТТХ для версий М5 и М8 частота 76,5 ГГц +-0,5

 

[JeWell]

В оф документации ТТХ для версий М5 и М8 частота 76,5 ГГц +-0,5

Только после ручного ввода в поисковую строку гоогле мне выдал ссылку на страницу, где лежит документ...
А так он упорно не выдаёт информацию про какие-то ревизии М5 и М8 и вообще не разумеет про 76,5 ГГц.
Собственно, в документе чётко указано, что радарный модуль - это опция.

Ну, и тем лучше. Пришёл 2024 год, производители РД со своими протухшими железками и мёртвым софтом хотя бы начнут шевелиться. У них свободы действий - вагон (и я уже перечислял варианты, что можно сделать, но больше повторять не буду - отныне все идеи будут только продаваться)! Но никто ничего не сделал за минувшие 5 лет (это столько я в теме РД, а на самом деле - за все минувшие годы со времён освоения приёма "стрелки"). Да, за исключением, наверное, появления плоскоантенных вариантов, которые разные заводы изготавливают по принципу лотереи - один модуль получился, другой нет... Ибо соблюдение техпроцесса им попросту чуждо (потому что в коэффициенте усиления таких модулей важно соблюдение размеров, причём исчисляемых в микрометрах, в отличии от рупорных вариантов). И если на 24ГГц они до сих пор не могут сделать стабильно работающие приёмные элементы, без разброса параметров, то на 77ГГц это и подавно будет задачей не для всех.

 

[Jenek62]

Похоже надо эти дебаты выносить в какую-то отдельную тему...

 

[investigator]

Только после ручного ввода в поисковую строку гоогле мне выдал ссылку на страницу, где лежит документ...
Пришёл 2024 год,

Прошло 3 года с того документа. Изготовили опытный образец, испытали, кино засняли. Сколько еще пройдет до серийного выпуска? Опять же, могут возникнуть трудности с комплектующими. КМК, это не тот прибор, что "хочу, аж хохочу", для основного заказчика. Прибор не нужен на трассах, где есть интернет и стационарные камеры. А там, где нет стационарных камер и интернета, дорога часто не позволит разогнаться "на все деньги", значит там и патрулировать не будут, разве что нарушение ст.12.16 КоАП фиксировать. Там по старинке могут стоять треноги. Да и монтаж прибора в "люстру", видимую издалека, так себе решение.
Хотя прибор конечно теоретически интересный, для поддержания порядка на дорогах.

 

[Passerby]

Опять же, могут возникнуть трудности с комплектующими.

К вопросу о трудностях...
Да, это чуть не то, софт заточен под ДМЗ, но 170 метров - за глаза, а добавить в ПО кусочек именно для замера скорости по изменению расстояния - можно даже "снаружи" этого блока...

 

[investigator]

К вопросу о трудностях...
Да, это чуть не то, софт заточен под ДМЗ, но 170 метров - за глаза, а добавить в ПО кусочек именно для замера скорости по изменению расстояния - можно даже "снаружи" этого блока...

Хорошо, с комплектацией справились, а целесообразность применения устройства как оцениваете?

 

[Passerby]

а целесообразность применения устройства как оцениваете?

Целесообразность для кого, для тех, кто будет выписывать штрафы, или для тех, кто будет выписанное оплачивать?

 

[Sergey_T]

Только после ручного ввода в поисковую строку гоогле мне выдал ссылку на страницу, где лежит документ...

Документ уже старый, в новой редакции, как я уже недавно писал в другой теме, имеется измерение скорости в безрадарном режиме в движении, так что вопрос детектирования 77 ГГц становится не таким актуальным
Не обнаружил тему про Автоураган-МС, завел новую.

Изготовили опытный образец, испытали, кино засняли. Сколько еще пройдет до серийного выпуска?

На данный момент в реестре средств измерения 102 экземпляра Автоураган-МС с действующей поверкой.

 

[investigator]

На данный момент в реестре средств измерения 102 экземпляра Автоураган-МС с действующей поверкой.

Надеюсь, в Москве и МО ни одного?

 

[Sergey_T]

Надеюсь, в Москве и МО ни одного?

 

[investigator]

Посмотреть вложение 85307

Тоже, наверное, для испытаний переоборудована машина.
Как они могут ее использовать для контроля скорости, к примеру, если
Функции ГКУ ЦОДД в Москве включают:

1. Сбор данных о дорожном движении.
2. Оценка существующих транспортных потоков, схем и стратегий организации дорожного движения.
3. Моделирование городских транспортных и пассажирских потоков.
4. Разработка рекомендаций по повышению эффективности и безопасности организации дорожного движения в Москве.
5. Планирование, проектирование, внедрение безопасных и эффективных программ и схем организации дорожного движения.
6. Подготовка консолидированной сметы расходов на организацию дорожного движения и парковок.
7. Назначение экспертиз проектов по организации дорожного движения.
8. Участие в разработке федеральных и городских проектно-планировочных принципов и норм для технических средств, используемых при организации дорожного движения.
9. Координация мероприятий по организации дорожного движения.
10. Разработка концепции развития уличных и общественных внеуличных парковок.

 

[Jenek62]

Посмотреть вложение 85307

И даже авто без разметки...
Сфотографировать только вот так успел, но "люстра" один в один.
(Москва, ул.Ольховская)

 

[Jenek62]

Видео с просторов Рязанской области по Автоурагану

ВКонтакте | ВКонтакте

vk.com

Нарушения на рязанских дорогах фиксирует "Автоураган"

Это новый комплекс фотовидеофиксации. Система устанавливается на крыше патрульного авто, а камеры отслеживают превышения скорости и выезды на встречку.

www.gtrkoka.ru

 

[Сергей]

Видео с просторов Рязанской области по Автоурагану

ВКонтакте | ВКонтакте

vk.com

Нарушения на рязанских дорогах фиксирует "Автоураган"

Это новый комплекс фотовидеофиксации. Система устанавливается на крыше патрульного авто, а камеры отслеживают превышения скорости и выезды на встречку.

www.gtrkoka.ru

Этого ещё не хватало. Как всегда, Рязань впереди планеты всей по засадам. Складывается мнение, радары - это основной источник пополнения регионального бюджета. И днём и ночью, в любую погоду, тамошние треноги трудятся в поте лица, как в городе, так и по области. Плюс стационарные, а теперь, как выяснилось ещё и новые, неуловимые автокомплексы. Каждый год приходится несколько раз проезжать через этот город. Ездить там невозможно, под каждым кустом торчит Арена, где они их столько набрали, по всей стране старьё что ли собирали, их нет уж нигде, плюс дикие пробки на объездной. Я из МО до Рязани, примерно 180 км, на дорогу, время трачу меньше, чем на проезд через весь город.

 

[Passerby]

И что делать с W-диапазоном? Ждать новых девайсов?

Имплантировать в аппарат новые физические принципы...

 

[AlexFFM]

А что там принципиально нового?