SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[lar]

ну или может планируются?

В старые-стародавние времена, когда представитель Сильвера не боялся заглядывать в эту ветку, он на этот вопрос ответил в духе "сейчас и без ваших экранов забот хватает, а вот когда все косяки выгребем..."

 

[n9mo]

местоположение иконок и размеры поменять нельзя.
шрифты нельзя.

сами иконки - можно
откуда начать копать и как - могу показать

 

[OlegVka]

Несколько дней назад детектор самопроизвольно перестал разговаривать на камеры и реагировать на радары. Только короткий пик. Кроме ситуаций, когда 2 камеры подряд. Вторую камеру уже проговаривал « впереди ещё одна камера». Сработка в К-диапазоне и сигнатуру радаров обозначал коротким пиком, как с режиме экстра муть. Сброс к заводским настройкам исправил ситуацию. Всё стало как раньше. Прошивка крайняя

Это, скорее всего, включили режим Экстра мьют»

 

[Артур72]

Это, скорее всего, включили режим Экстра мьют»

3 раза перепроверял, был отключен

 

[S.R.]

Прошивка крайняя

И запомните, товарищ ..., крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту!

 

[Romban]

эта опция идет по умолчанию во всех машинах с атермальными стеклами и пленочным подогревом, т.к иначе в салоне нет сигнала GPS

Ерунда. Для GPS и других радиосигналов достаточно остальных окон. А вот радарный радиомодуль ничерта через лобовое не видит - жду с али короткий держатель чтобы разместить в специальной зоне над зеркалом.
Если что - кодиак с пленочным подогревом. Проблем с сотовой связью и GPS нет нигде ни на радар детекторе, ни на смартфоне и даже сигналка с GPS и GSM модулями спрятанными за приборкой работате.
А радиомодуль на радар-детектору походу только в боковое окно ловит, когда мимо проезжаешь.

 

[JeWell]

И запомните, товарищ ..., крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту!

Так то оно так, но лётчики приучили использовать это слово и в иных случаях.

 

[Артур72]

Последним может быть только путь. Всё остальное крайнее. По делу есть что сказать?

 

[SynUS]

Приветствую! После прошивки устройства, спустя несколько дней его эксплуатации, у вас повторяются ошибки с пропаданием звукового оповещения о точках GPS?

У меня такое повторяется периодически. Либо пропадает любое оповещение (просто показывает скорость), либо показывает радар, но звуков никаких не издаёт. Напрягает безумно. Модуль GPS закреплён.

 

[Nagumich]

Последним может быть только путь. Всё остальное крайнее.

[Moderatorial mode on]

ГРАМОТА.РУ – справочно-информационный интернет-портал «Русский язык» | Класс | Азбучные истины | 6. Последний или крайний? Садитесь или присаживайтесь?

На самом деле: Всё как раз наоборот. Неправильно спрашивать в очереди «кто крайний?» (надо «кто последний?»);

Пишите понятно, используя правила Русского Языка, расставляя запятые и точки. После точки и в начале предложения по правилам идёт заглавная буква. Проверяйте свою орфографию. Запрещается использование жаргонных выражений, не всем понятных слов и сокращений.

Ваша тема или сообщение будет удалено за нарушение пунктов 5 и 17 правил. При обращении к модератору сообщение восстановят, и Вам будет дана возможность его отредактировать.

Это - последнее устное предупреждение.
[Moderatorial mode off]

 

[S.R.]

@Артур72, а я не суеверный. И другим не советую.
@Nagumich опередил со ссылкой на грамоту.

 

[Арсений]

местоположение иконок и размеры поменять нельзя.
шрифты нельзя.
сами иконки - можно
откуда начать копать и как - могу показать

Странно, обычно шрифты очень просто лежат, не поясните что здесь могли намудрить.

 

[FG59]

Проехал 300 км в одну сторону , скат в лоб по факту , Крис в помеху определил. Что то в
20- 21 прошивке перекрутили. Если будет дальше в таком духе РД на продажу. На 13 и 14 прошивке с дальностью проблем не наблюдалось

 

[n9mo]

Странно, обычно шрифты очень просто лежат, не поясните что здесь могли намудрить.

Я тут обдумал что пытался донести сообщением: все же я тут несколько не прав.

Шрифт в данном случае - тот же набор изображений фиксированного размера.
И получается что вывод сообщения на экране - это по сути отрисовка подряд нескольких изображений,
а т.к. изображения тут поменять можно -> значит можно заменить и изображения символов текста (шрифт) НО не их положение/размеры.
(и да, тут я тоже лукавлю - теоритически их поменять можно, но они зашиты где то в прошивке. и это будут труды на порядки выше, нежели просто поменять картинку)

спасибо что поправили, серьезно

 

[Jenek62]

скат в лоб по факту

Может фокусимы (ДМЗ) какие рядом сильным фоном были, поэтому тишина? (просто предположил)

 

[dubaylov]

Проехался сегодня на дачу с 7500s и Сочи про. Впечатления не однозначные. Есть несколько вопросов. На Ленинградке в Химках давно установили стационарные Стрелки. 7500s радарной частью на них не реагирует и никогда не реагировал. Сочи Про обнаруживает их радарной и отрабатывает гейгером. Мобильные отрабатывают оба одинаково. Кто знает как это?
НА Обуховском шоссе ехал за новым таурегом, перед ним ехал Киа Соренто Прайм. Сочи разрывался не умолкая, 7500 молчал иногда подавая одиночный сигнал. В итоге обогнал таурега, Сочи стал работать на 3-5 деления.
P.S. Знаю что нельзя включать вместе. Решил попробовать. Сочи оказался намного шумнее, в некоторых местах, где Сочи заливался полностью отключал 7500.
Оба работали в режиме трасса, сочи чувствительность 3

 

[dubaylov]

У Сочи есть ложные срабатывания на Робот и стрелку

 

[Jenek62]

НА Обуховском шоссе ехал за новым таурегом, перед ним ехал Киа Соренто Прайм. Сочи разрывался не умолкая, 7500 молчал иногда подавая одиночный сигнал.

Потому что в этот момент 7500s банил сигнал от ДМЗ... А вместе с ним и другие сигналы в К-диапазоне.

 

[dubaylov]

Потому что в этот момент 7500s банил сигнал от ДМЗ... А вместе с ним и другие сигналы в К-диапазоне.

Но при этом, когда появился сигнал Ската, он его отработал

 

[alexd123]

Проехался сегодня на дачу с 7500s и Сочи про. Впечатления не однозначные. Есть несколько вопросов. На Ленинградке в Химках давно установили стационарные Стрелки. 7500s радарной частью на них не реагирует и никогда не реагировал. Сочи Про обнаруживает их радарной и отрабатывает гейгером. Мобильные отрабатывают оба одинаково. Кто знает как это?
НА Обуховском шоссе ехал за новым таурегом, перед ним ехал Киа Соренто Прайм. Сочи разрывался не умолкая, 7500 молчал иногда подавая одиночный сигнал. В итоге обогнал таурега, Сочи стал работать на 3-5 деления.
P.S. Знаю что нельзя включать вместе. Решил попробовать. Сочи оказался намного шумнее, в некоторых местах, где Сочи заливался полностью отключал 7500.
Оба работали в режиме трасса, сочи чувствительность 3

Стрелки М (от поворота на шарик и далее) прошка по сигнатуре детектит. Нео, как и все (кроме шомика 1000, говорят что их тоже по сигнатуре берет, хотя я на московские видео не видел ), на них молчат.
Поставь режим Город2 = режиму трасса. Смысл ездить по московскому региону в трассе?
Либо AEM настрой. Прошка в основном не может быть намного шумнее нео, даже если катать ее по Москве в Магистрале 5, а нео в турбо. На последней прошивке так вообще тишина.