Споры вокруг V-1

[raror]

Как вы думаете что лучше из Beltronics RX65 red ASIA или Escort Passport 8500 X50 red Euro по:
1) дальности (чувствительности) захвата самого первого сигнала радара
2) 100% определения все радаров российского ГИБДД в том числе и ЛИСД-2Ф (ну кроме конечно СТРЕЛКА)

Разница в цене штука, а Белтроникс вроде понавороченее по функциям....

Или Валентин-1 все равное круче всех?

 

[PAP]

Re: Cobra RU 740

Как вы думаете что лучше из Beltronics RX65 red ASIA или Escort Passport 8500 X50 red Euro по:
1) дальности (чувствительности)
2) 100% определения все радаров российского ГИБДД в том числе и ЛИСД-2Ф (ну кроме конечно СТРЕЛКА)

Разница в цене штука, а белтроник вроде понавороченее по функциям....

Или валентин-1 все равное круче всех?

Валентин - он просто другой!

 

[raror]

Re: Cobra RU 740

Валентин - он просто другой!

Вообще валентин вроде на любителя, кому то нравится кому то нет, в основном из за плохой фильтрации сигнала, что часто ложно сигналит на все подряд как пишут люди, а по дальности он вроде такой же как и эти два и кроме того кто-то писал что под ЛИСД-2 и Beltronics RX65 red ASIA, и Escort Passport 8500 X50 red Euro адаптированы, и ловят его сигнал...

К тому же в отличии от этих двух у Валентина проблемы с гарантийным обслуживанием - так как официально он только в США продается....

 

[serega]

Как вы думаете что лучше из Beltronics RX65 red ASIA или Escort Passport 8500 X50 red Euro по:
1) дальности (чувствительности)

Одинаковые!

2) 100% определения все радаров российского ГИБДД

Оба определяют все радары кроме стрелки

в том числе и ЛИСД-2Ф (ну кроме конечно СТРЕЛКА)

Вот это неизвестно, но линза и программная часть одинаковые, так что и по определению ЛИСД должны работать идентично.

Разница в цене штука, а белтроник вроде понавороченее по функциям....

По функция одинаковые и половина из них нафиг не нужна.

Или валентин-1 все равное круче всех?

Полюбому!

Выбирая между Бэлом и Эскортом - посмотри и послушай эффект приближения на Эскорте и на Бэле (можно и на 940А)
Лично по мне на Бэлах звук громкий, но ниочём! Эффекта приближения и мощности сигнала радара в звуке нет. В Эскорте есть Гейгер эффект и это его основное преимущество, особенно по работе на Арену. Бэл будет пикать на одном уровне до самой Арены а индикация при этом будет возрастать!

 

[sergio75]

Re: Cobra RU 740

serega, Да не круче всех V1 ! И у него есть много проблем. Каждый выбирает то, что ему больше подходит.

 

[serega]

Re: Cobra RU 740

serega, Да не круче всех V1 ! И у него есть много проблем. Каждый выбирает то, что ему больше подходит.

Дак я и выбрал. Хотя была возможность купить и V1 (новый) дороже только на 50$.

 

[sergio75]

Re: Cobra RU 740

serega, Дык я и знаю!

 

[PAP]

Re: Cobra RU 740

serega, Да не круче всех V1 ! И у него есть много проблем. Каждый выбирает то, что ему больше подходит.

Какие по Вашему мнению у него проблемы?

 

[sergio75]

Re: Cobra RU 740

PAP, Ну например, при отключении Ка падает чувствительность в К и не работает POP, возможны пропуски например Искры.

 

[PAP]

Re: Cobra RU 740

PAP, Ну например, при отключении Ка падает чувствительность в К.

Вообще, конечно это может и недостаток, с другой стороны и при включенном Ка, помехи в нем за 1000км(Москва, Мо, трасса) попалась всего один раз. Меня это не огорчило сильно, у него, на мой взгляд всего один недостаток - это невнятная визуальная индикация диапазона, спасает громкий звук с отличным эффектом приближения и приятной тональностью, а вообще можно это поправить, на форуме есть ветка посвященная улучшению визуализации работы V1. Зато у него есть функции, недоступные остальным дететорам!

 

[sergio75]

PAP, Достоинства V1 бесспорны! Однако, при включенном Ка в городе многовато помех. При отключении не работает РОР.

 

[umpel]

Re: Cobra RU 740

PAP, да, 1 полезная недоступная функция - стрелки направления.
Если гонять только по трассе типа Брест-Москва, то мот КА и не беспокоит, а вот даже в Минске помех довольно не мало.
Все остальное это не недостатки, а моменты, которые хотелось бы улучшить - визуальная индикация диапазонов и силы сигнала, регулятор громкости, который при установке и снятии всегда скручивается с установленного уровня и его надо поправлять, время реакции на импульс.

 

[PAP]

Re: Cobra RU 740

PAP, да, 1 полезная недоступная функция - стрелки направления.
Если гонять только по трассе типа Брест-Москва, то мот КА и не беспокоит, а вот даже в Минске помех довольно не мало.
Все остальное это не недостатки, а моменты, которые хотелось бы улучшить - визуальная индикация диапазонов и силы сигнала, регулятор громкости, который при установке и снятии всегда скручивается с установленного уровня и его надо поправлять, время реакции на импульс.

Стрелки - не просто полезная функция, она совершенно меняет всю идеологию традиционных детекторов, это несколько другой уровень. Это похоже на различия просто быстрого автомобиля и специально созданного для гонок!
Ну я пару раз с ним проехал по Москве, но даже при этом и включенном режиме "A" помех меньше чем у того же Bel 940а и Pro-68 при отключенном Ка, и их как-то проще самому отсеять, хоть и большого опыта я езды с этим детектором не имею. По поводу регулятора громкости, мне он показался куда более удобным чем на традиционных детекторах, настройки громкости сбиваются, но и устанавливаются моментально. Это таже ситуация, что и с громкостью в магнитолах, крутяшка там намного уместнее клавиш.

Umpel, а что Вы имели ввиду под "временем реакции на импульс", я что-то не понял?

 

[umpel]

Re: Cobra RU 740

Umpel, а что Вы имели ввиду под "временем реакции на импульс", я что-то не понял?

Я имел ввиду, что время реакции В1 на Искру около 300мс, а Эскорта 50-70мс...

 

[umpel]

Re: Cobra RU 740

Стрелки - не просто полезная функция, она совершенно меняет всю идеологию традиционных детекторов, это несколько другой уровень

Ничего они не меняют - полезная опция при медленном развитии ситуации с помехой или треногой, когда есть время наблюдать за изменением направления...и вот если после проезда загорается другая трелка - тогда эта опция работает...а во всех остальных случаях это просто опция, необходимость которой под большим вопросом, хотя и не мешает, если не злоупотреблять...

Ну я пару раз с ним проехал по Москве, но даже при этом и включенном режиме "A" помех меньше чем у того же Bel 940а и Pro-68 при отключенном Ка

Помех при этом меньше в КА? С отключенным КА Бэлтроникс дает помехи в КА? Зачем нивелировать одну проблему, прикрывая ее другой?

 

[raror]

Re: Cobra RU 740

Beltronics RX65 red ASIA и Escort Passport 8500 X50 red Euro сейчас владеет одна и таже фирма http://www.i-radar.ru/catalogue/beltronics/bel_pro/104-beltronics-rx65-red.html и пишут что это одно и то же изделее, в разных корпусах.

Эффект приближения есть у обоих я читал об этом: http://www.i-radar.ru/catalogue/escort/199-escort-passport-8500-x50-euro.html только у Белтроникса надо отключать автоприглушение.

 

[Chrysler]

Re: Cobra RU 740

raror, это не одно и то же изделие в разных корпусах, приемная часть одинаковая это да, но разные прошивки и то как они себя ведут на дороге - абсолютно разные приборы. Да эффект приближения есть у обоих, но он как небо и земля... И про них читать бесполезно, их надо пробовать. Я конкретно тестировал оба прибора, i-radar я вообще не доверяю, слишком часто встречается у них недостоверная информация...

 

[Михаил]

Re: Cobra RU 740

Вообще валентин вроде на любителя, кому то нравится кому то нет, в основном из за плохой фильтрации сигнала, что часто ложно сигналит на все подряд как пишут люди, а по дальности он вроде такой же как и эти два и кроме того кто то писал что под ЛИСД-2 и Beltronics RX65 red ASIA, и Escort Passport 8500 X50 red Euro адаптированы, и ловят его сигнал...

К тому же в отличии от этих двух у Валентина проблемы с гарантийным обслуживанием - так как официально он только в США продается....

Как говорил профессор Преображенский - "не читайте советских газет".
Как пользователь могу сказать, что как раз обработка сигнала (фильтрация) у V-1 на высоте.
Что касается КА-диапазона - я, эксплуатируя его в Москве, не замучен сработками. 1-2 раза в день, это разве много?
Что касается индикации - да, здесь есть над чем поработать.
Ну а Стрелки... кто не любил, тот не поймет.*NO* Это примерно как стерео и моно (Володь, извини, я не о тебе ), как черно-белое кино и цветное, как 2D и 3D. Как с РД и без него, если позволите!
Это еще одно чувство, степень свободы, еще одно измерение!:dirol:
Особенно полезно при наличии истребителей в потоке. Проверено на себе!

 

[Jaz]

Re: Cobra RU 740

Вообще валентин вроде на любителя, кому то нравится кому то нет, в основном из за плохой фильтрации сигнала, что часто ложно сигналит на все подряд как пишут люди,

Не соглашусь, поклеп.

 

[mono]

Вообще валентин вроде на любителя

Нууу... я бы сказал, скорее, что всё остальное на любителя .

в основном из за плохой фильтрации сигнала

Если сравнивать с Белскортами, фильтрация или, правильнее сказать, помехозащищённость у него лучше.

кто то писал что под ЛИСД-2 и Beltronics RX65 red ASIA, и Escort Passport 8500 X50 red Euro

Скорее не под ЛИСД, а просто частотный диапазон для лазеров у них существенно расширен. Ни о какой адаптации под конкретные радары речи там нет, а если есть, то точно не под ЛИСД, просто так получилось, что наш лидар имеет высокую частоту и эту основную проблему Белскорты решили.
Михаил, Да я понял, что не обо мне. Полностью согласен с твоей точкой зрения. *DRINK*
Лично я поездив две недели с Эскортом, на мой взгляд, лучшим из двух аналогов пришёл к выводу что мне его не хватает. Т. е. не хватает именно информативности, всеобъемлемости. Помехи в Ka V1 для меня компенсировались неопределённого рода помехами в X у X50. Кроме того, у V1 гораздо лучше продумана система приглушения во всех отношениях, начиная от возможности менять раздельно силу приглушённого и обычного сигналов, заканчивая многовариантностью настроек. Да и сам подход глушить сигнал вначале, а не в конце правильнее. Но про индикацию здесь все вроде солидарны.*DRINK*