Super Сat SVE-66T - кто-нибудь знает?

[mvictor]

Спасибо за информацию! Если выбирать между Whistler 68 и 78SE то какой из них будет предпочтительней (соотношение цена/качество)?

 

[Михаил]

Спасибо за информацию! Если выбирать между Whistler 68 и 78SE то какой из них будет предпочтительней (соотношение цена/качество)?

Из них - 68-й.

 

[mvictor]

Спасибо, я так и думал.

 

[Барьер 2М]

Если из Whistler 68 и 78SE, то 78SE заметно тише в городе, да и антенна там в 1.5 раза больше. А вот если из Whistler 68, 68SE и 78SE, то пока рекомендуют 68SE.

 

[shadow wizard]

Ребят, вы темой не ошиблись? По выбору РД отдельная ветка есть, по Whistler - вообще целый раздел...

Насчет кошака - я сам с SVE-66R езжу уже больше года. По словам продавцов (брал в "Апико-Авто" на Горбушке) эта модель специально подкручена японцами для российских условий, отсюда и буковка R. Насчет SVE-66T я не спрашивал, но вполне допускаю, что это - оригинальная модель для японского рынка, то есть некие различия с версией R по диапазонам/чувствительности/... могут быть.

По поведению особых жалоб нет; пропуска радаров не замечал - но, правда, и помех ловит много. Иногда, что называется, в чистом поле может вякать безо всякой видимой причины типа АЗС или магазина. Но, правда, и пресловутый "КРыС" ловит на достаточном удалени для того, чтобы успеть сбросить скорость и проехать мимо треноги без нарушений.

Собственно, сменить его на V1 я решил по банальной причине - скудность индикации. Я уже неоднократно засекал на М10 в потоке патрульные машины ДПС со включенным радаром, что при проезде какого-ньть "КРыСа" может сыграть неприятную шутку: решишь, что детектор пищит на треногу, нажмешь на газ - тут-то тебя патруль и возьмет. Ибо ни направления на источник сигнала, ни даже их числа "кошак" показать не в состоянии.

P.S.
Несмотря на заявленность на сайте, сейчас модели SVE-66R в продаже нет. Продавцы из "Апико" сказали, что он вообще снят с производства, однако, к концу лета обещали некий новый аппарат ему на смену - по факту тот же 66-й, но в обновленном корпусе и с более мощным процессором. Как говорится, "будем посмотреть"...

 

[Барьер 2М]

Насчет кошака - я сам с SVE-66R езжу уже больше года. По словам продавцов (брал в "Апико-Авто" на Горбушке) эта модель специально подкручена японцами для российских условий, отсюда и буковка R.

один незабвенный сайт по продаже радар-детекторов добавляет в названия буквы AR и продает радар-детекторы по тройной цене.

 

[Gvozdoder]

Ребят, вы темой не ошиблись? По выбору РД отдельная ветка есть, по Whistler - вообще целый раздел...

Насчет кошака - я сам с SVE-66R езжу уже больше года. По словам продавцов (брал в "Апико-Авто" на Горбушке) эта модель специально подкручена японцами для российских условий, отсюда и буковка R. Насчет SVE-66T я не спрашивал, но вполне допускаю, что это - оригинальная модель для японского рынка, то есть некие различия с версией R по диапазонам/чувствительности/... могут быть.

По поведению особых жалоб нет; пропуска радаров не замечал - но, правда, и помех ловит много. Иногда, что называется, в чистом поле может вякать безо всякой видимой причины типа АЗС или магазина. Но, правда, и пресловутый "КРыС" ловит на достаточном удалени для того, чтобы успеть сбросить скорость и проехать мимо треноги без нарушений.

Собственно, сменить его на V1 я решил по банальной причине - скудность индикации. Я уже неоднократно засекал на М10 в потоке патрульные машины ДПС со включенным радаром, что при проезде какого-ньть "КРыСа" может сыграть неприятную шутку: решишь, что детектор пищит на треногу, нажмешь на газ - тут-то тебя патруль и возьмет. Ибо ни направления на источник сигнала, ни даже их числа "кошак" показать не в состоянии.

P.S.
Несмотря на заявленность на сайте, сейчас модели SVE-66R в продаже нет. Продавцы из "Апико" сказали, что он вообще снят с производства, однако, к концу лета обещали некий новый аппарат ему на смену - по факту тот же 66-й, но в обновленном корпусе и с более мощным процессором. Как говорится, "будем посмотреть"...

Какой то рекламой попахивает? Вы не засланный казоч?

 

[shadow wizard]

Gvozdoder, ато ж! Конечно, засланный! Ща поезжу с V1 и начну всех агитировать переходить с него на Кошака ;-)

Ну а если серьезно - мне просто 66-й понравился. На лазеры, правда, его лично потестить не довелось, хотя не раз слышал, что ЛИСДы оно таки ловит. Да и в остальном машинка довольно пристойная... если б не подвернулся случай заказать себе V1 прям из Буржуинии, так бы дальше с кошаком и ездил.

 

[Chief Bromden]

А я, честно говоря, сильно сомневаюсь, что СуперКоты с сайта Апико такие, как там заявлено. Судя по информации с сайта производителя (yupiteru.co.jp), все их РД (и новые и старые), во-первых, работают только в X- и K-диапазонах (никаких Ka, Ku, Ultra X и т.п.!), и во-вторых, предназначены только для внутреннего рынка Японии (это специально там оговорено). Что-то я сомневаюсь, что Yupiteru будет делать РД специально для России...
Личный опыт опыт эксплуатации SVE-84CW показал, что треноги он практически не видит (либо вообще молчит, либо дает сигнал в непосредственной близости от некоторых). По ручным радарам еще как-то работает (не за 3-5 км, а метров за 700-800, да и то не всегда)... ну и двери в X нормально ловит
По-ходу Апико действительно просто продает РД с внутреннего рынка Японии, а все эти разговоры про "адаптацию" и супер-экстра чувствительность - фуфло. А еще "SuperCat R120i - уже скоро" в продаже появится... (это РД X и K диапазонов + GPS-приемник)... х.з. как это в России будет работать, наверно с иероглифами на экране

 

[shadow wizard]

Chief Bromden, однако, на моем SVE-66R индикация Ka и Ku имеется - и, более того, периодически срабатывает.
Да и на треноги он у меня начинал реагировать очень издалека - может, и не за 5 км, но и не за 500 м. Буду дома - гляну запись с регистратора, тогда смогу назвать точные цифры.

А насчет адаптации под Россию - почему нет? Спрос есть - значит, будет и предложение.

 

[Chief Bromden]

Тогда беру свои слова обратно... может действительно они стали делать отдельные модели для экспорта... вроде они и в Румынии, к примеру, продаются. но три-четыре года назад в Апико таких не было - то, что тогда продавали, точно соответствовало японским моделям на сайте производителя. А сейчас, например, SVE-66 вообще нет в списке их продуктов, ни старых, ни новых...

 

[Chief Bromden]

Вот еще странная вещь насчет Super Cat: посмотрел я тут еще раз на SVE-84CW повнимательнее - там типа линза впереди (на панели, закрывающей раструб волновода) имеется. Я его раскрыл, и обнаружил на плате прямо за ней вроде как фотодиод... А по документации этот РД ничего кроме X, K и радиопереговоров на частоте 407 мгц не ловит... Проверка на реакцию от пульта ДУ телевизора показала, что после включения РД он однократно срабатывает на сигнал от пульта звуковой сигнализацией (визуальной - никакой вообще нет). На последующие нажатия кнопок пульта он не реагирует...

 

[Перец]

Так где ж найти на Российском рынке этот MRV-66t ?
Так че-то и не нашел, а то испробовал бы.

 

[X-pert]

Собственно имею MRV-66T зеркало. Купил у китайцев на алибабе за 100 баксов с доставкой EMSом. Езжу 3 недели по городу питеру. Огорчил сильно тем, что КРИС-П он НЕ видит. Хотя заявлен К-диапазон. Какие-то ручные фены видит. трассу ещё не пробовал. А в остальном по удобству хоршо. Режим автовыключения при низких оборотах помогает.
заметил ещё вот такую штуку. Включил 2 РД. Супер-кот и Стар про 30 (давно лежит). так вот: ложные срабатывания у них происходят по-разному. То один, то другой.
Видать точно не на те частоты настроен. Кто б подсказал, что покрутить надо? Внутри регулировок хватает. А я в РД чайник

 

[Михаил]

Собственно имею MRV-66T зеркало. Купил у китайцев на алибабе за 100 баксов с доставкой EMSом. Езжу 3 недели по городу питеру. Огорчил сильно тем, что КРИС-П он НЕ видит. Хотя заявлен К-диапазон. Какие-то ручные фены видит. трассу ещё не пробовал. А в остальном по удобству хоршо. Режим автовыключения при низких оборотах помогает.
заметил ещё вот такую штуку. Включил 2 РД. Супер-кот и Стар про 30 (давно лежит). так вот: ложные срабатывания у них происходят по-разному. То один, то другой.
Видать точно не на те частоты настроен. Кто б подсказал, что покрутить надо? Внутри регулировок хватает. А я в РД чайник

Крутить надо кошелек и покупать нормально работающий по нашим радарам РД

 

[X-pert]

Крутить надо кошелек и покупать нормально работающий по нашим радарам РД

Кошелёк-то вообще для меня дело десятое. Нужен РД, который не надо было б постоянно снимать-устанавливать (особенности поездок), не боясь, что разобьют стекло. Может подскажете модельку-аналог? или просто скрытый с глаз. Симконовское зеркало, насколько мне говорили, сняли с производства

 

[ag70]

Кошелёк-то вообще для меня дело десятое. Нужен РД, который не надо было б постоянно снимать-устанавливать (особенности поездок), не боясь, что разобьют стекло. Может подскажете модельку-аналог? или просто скрытый с глаз. Симконовское зеркало, насколько мне говорили, сняли с производства

Вот по ходу должен быть нормальный аппарат http://roadtomtech.en.made-in-china.com/product/nMtxsSmEmYUH/China-Rear-View-Mirror-GPS-RM035A-.html . Зеркало плюс выносной блок, и еще GPS в нем есть. Блок скорее всего с начинкой как у конкурора, по нашим радарам должен работать нормально. Вот еще описание и цена за образец 110 без доставки http://www.alibaba.com/product-gs/286957670/Radar_detector_mirror_gps.html

 

[X-pert]

Escort Qi45 Euro либо Beltronics STI R plus- вот эти модели работают по нашим радаром и скрыто устанавливаются в решетке радиатора, (т.е под капотом автомобиля) они дорогие, но я так понял, что их цена- не будет для вас преградой.

Не, ну не до фанатизма конечно, деньги не печатаю Установка в решётке радиатора интересна. Надо подумать...посмотреть, куда вставить. Всё-таки зеркало было проще

Вот по ходу должен быть нормальный аппарат http://roadtomtech.en.made-in-china.com/product/nMtxsSmEmYUH/China-Rear-View-Mirror-GPS-RM035A-.html . Зеркало плюс выносной блок, и еще GPS в нем есть. Блок скорее всего с начинкой как у конкурора, по нашим радарам должен работать нормально. Вот еще описание и цена за образец 110 без доставки http://www.alibaba.com/product-gs/286957670/Radar_detector_mirror_gps.html

Рассматривал я этот образец. Частенько алибабу просматривал. Но там так же блок РД торчит, и боюсь, приглянется всяким наркам... стекло по-просту разобьют. Стёкла дороже. Да и GPS у меня есть. И экран встроенный с камерой заднего вида тоже есть. Вобщем, не мой вариант.
--
антиофф. После разборки суперзеркального кота, повесил его обратно в машину. И ПОНЯЛ. Похоже я антену РД перекрыл штатным зеркалом. сдвинул вбок маленько. Вчера и сегодня только и делал что специально под радарами ездил. Ловит существенно лучше. В Питере на КАДе, на Пулковском шоссе, гаишные фены. Простите, не силён в названиях. Но КРИС-П за 2 дня я пока не увидел. Продолжу наблюдение. Мож не всё так плохо, и дело в неправильной установке.

 

[ag70]

Рассматривал я этот образец. Частенько алибабу просматривал. Но там так же блок РД торчит, и боюсь, приглянется всяким наркам... стекло по-просту разобьют. Стёкла дороже. Да и GPS у меня есть. И экран встроенный с камерой заднего вида тоже есть. Вобщем, не мой вариант.
наблюдение. Мож не всё так плохо, и дело в неправильной установке.

Насколько я понял из описания, блок у него не торчит нигде, а ставится куда угодно и имеет беспроводную связь с зеркалом.

 

[ag70]

Хотя да, Вы правы, вчитался в инструкцию - это камера беспроводную связь имеет, а детектор действительно где-то рядом нужно вешать и шнуром подключать:-(