Техническая поддержка

[СерМонд]

Тут вопросы Эскорту задают по SC-55 ? В теме то наверное, их не видно.
В инструкции SC-55 радары сгруппированы в следующие пункты(метки):
SPDTRAP–Измеритель скорости
SPDCAM– Скоростная камера
REDLGHT–Камера у светофора
OTHER – Другие
Объясните: какие виды радаров входят в каждую группу(в Европе и России)? По какому принципу их сгруппировал производитель?
У меня смутные сомнения: база готовится под Европу. Росиия(+Укр.,Белор.) дополнительно цепляется к ней. В Европе радары значительно отличаются от наших: группировка видов "их" радаров не соответствует нашим. Но, что бы понять это (или мою неправоту) нужно знать "ихнею" группировку.

 

[Bara]

Nikolay, может пора ответить на оставшиеся вопросы? Потому что это не нормально, мягко выражаясь.

 

[Ilia]

Nikolay, Касательно "Over SP", довод о том, что замена на показания дистанции снизит уровень защиты пользователя, на мой взгляд, не совсем верен, так как не всегда корректно расставлены ограничения скорости, т.е. при установленных разрешенных 90 кмч предупреждение срабатывает как от 60 кмч. Второе, когда мы используем радарную часть мы сами решаем с какой скоростью ехать ориентируясь на показания прибора, почему ситуация должна меняться, когда мы пользуемся данными GPS. Третье, что бы много не переделывать в базе, просто поставьте лимит скорости 120 кмч по всем точкам, а пользователь сам определит руководствуясь знаками с какой скоростью ему подъезжать к камере. IMHO.
Ну или завяжите отключение этой функции на уведомление о текущей скорости при детектировании сигнала радара.

 

[СерМонд]

что бы много не переделывать в базе, просто поставьте лимит скорости 120 кмч по всем точкам, а пользователь сам определит руководствуясь знаками с какой скоростью ему подъезжать к камере. IMHO.

Конечно лучше бы заставить прибор позиционировать авто с точностью 2-5 м: тогда и знаки(если они в базе правильные) будет верно читать и скорость будет правильную говорить.

Ну или завяжите отключение этой функции на уведомление о текущей скорости при детектировании сигнала радара.

Т.е. при подъезде к радару на 50-80м.

 

[СерМонд]

Спасибо за ответы. Поэтому новый вопрос.

Какова точность позиционирования у GPS приёмника SiRFstar III? Есть зависимость точности позиционирования от скорости авто? Если -да, то какова?

 

[paschket]

Какова точность позиционирования у GPS приёмника SiRFstar III? Есть зависимость точности позиционирования от скорости авто? Если -да, то какова?

Уверен что этот вопрос вообще не по адресу. Хотите узнать подобную информацию, то черпайте ее как минимум на профильных форумах, а если имеете нормальное образование , то Вам должно хватить ТТХ чипа для понимания.

 

[СерМонд]

Да, нет: как раз по адресу-оф.представителю Эскорта в России в теме "техническая поддержка". Вместо этой поддержки получил "навязчивую защиту" модератора.
Вопросы как раз и задал: что бы узнать ТТХ чипа. Нельзя:-(?

 

[paschket]

Я оффа и не защищал, а всего лишь мягко объяснил что Эскорт GPS эксплуатирует, а не производит, так что по ТТХ - к производителю чипа и владельцам системы GPS, а проще почитать профильные форумы. В двух словах - бытовые чипы имеют точность позиционирования с радиусом до 30 метров. Далее берем время на отклик спутника и скорость прохождения за это время... . Физика, извините , но я институтов не кончал:-[

 

[СерМонд]

по ТТХ - к производителю чипа и владельцам системы GPS

Пашкет(не знаю уж теперь на ВЫ или на ТЫ-"гнобишь" постоянно)- Вы не правы! Не буду долго описывать почему(Закон о защ.прав потреб. и др.нормы)- ещё за флуд примут(местные модеры). Если захочешь-новая тема.
Именно это:

В двух словах - бытовые чипы имеют точность позиционирования с радиусом до 30 метров. Далее берем время на отклик спутника и скорость прохождения за это время...

и хочу узнать. И то же -популярно(то же не физик). Но и величины позиционирования в метрах-достаточно. Cравниваю с навигатором(навигатор-теперь нельзя писать-флуд!) Garmin nuvi 3590MLT RU: проскакиваю "0" камеры (под радаром) на 50-70м. Навигатор:10-20м. Но там приёмник другой(на профильном форуме то же никак не могу нарыть-какой). У Гармина заявленная точность -3-5м(!). И подозреваю: Эскорт SC-55 отстойный и по этому показателю. Ещё: 9500-ый имеет такой же, а точность получше будет: счётчик у него по 50м меряет(против моих 100).
Т.е мы тут(двое) одно и то же "молотим". Вам (как профи) то же не худо было бы знать техн.характеристики Р/Д-ов получше (пригодится).
И вопрос -то задал: догадываюсь - будет без ответа(как всегда:angryfire.

 

[paschket]

Гармин вроде как свои чипы производит(заказывает) , но к чипу еще и прога нужна адекватная. Есть проф. чипы(у геодезистов) , там точность "на уровне".
Чем больше спутников зацепил чип, тем точнее определено положение чипа(прибора), только я в душе не понимаю первоначального вопроса. При чем тут точность позиционирования и скорость? Если прога работает с чипом без конфликтов, выловил прибор с десяток спутников, то и показывать скорость будет 0. Потом при нормальном количестве спутников прибор достаточно корректно будет высчитывать скорость и положение с задержкой примерно в секунду. Соответственно позиционирование будет отставать на 1 секунду, а вот расстояние при скорости в 30км/ч и 150км/ч будут различаться

 

[Ilia]

В итоге, будет ли проводиться какая-либо оптимизация работы или отключение алерта "OVER SP"?

 

[СерМонд]

...не понимаю первоначального вопроса. При чем тут точность позиционирования и скорость?

Вот тебе на: не понимаешь, а сам далее его же и описываешь.

расстояние при скорости в 30км/ч и 150км/ч будут различаться

при нормальном количестве спутников прибор достаточно корректно будет высчитывать скорость и положение с задержкой примерно в секунду.

Конечно: но в теории. А хотелось бы иметь цифру на практике: как корректно Эскорт высчитывает и как он цепко держит спутник?
Повторю:

Эскорт проскакивает "0" камеры (под радаром) на 50-70м. Навигатор: на10-20м.

Невязка в точности определения местоположения авто на местности(это и есть точность позиционирования) заложена в приёмник GPS( его быстродействие процессора): встречал- от 2-х до 20м. Но это - на статичном объекте. Эта же невязка на движущемся объекте будет другой(правильно?).
Производитель должен сказать- какая точность позиционирования у его приёмника GPS(хоть в статике, хоть в движении), что бы я проезжая радар не удивлялся (или наоборот-возмущался) точностью определения радара. Если проехал 70м "мимо" радара (от него), то эти 70 м нужно отнять от дальности оповещения(правильно?). Т.е. если меня прибор оповестил: 400 м до радара, то я должен читать: 330м на "такой то" скорости.
Чем выше моя скорость, тем больше ошибка позиционирования - меньше дальность оповещения. Вот такая формула. Правильно?

 

[paschket]

СерМонд, Судя по описанию и глюкам работы GPS в продукции Эскорт , у них напрочь отсутствует нормальный программист . Тут надо было подключать тех кто "собаку съел" , чтобы притянуть данные к реальному положению.

 

[СерМонд]

Моя задача намного проще: узнать заложенные производителем данные. После этого можно сделать анализ работы (по сообщениям форумчан) и выявить: либо у кого-то просто "глюк"(напр. как у меня), либо у всех один недостаток.
Вопрос такой сложности на Эскорт.ком не могу задать: ни один эл.переводчик не переведёт так как я хочу. А на мои Гугль и Промт переводы они отвечают-"работат как надо".
Для сбора инфы зарегился и на другом Штатовском форуме (типа нашего http://www.radardetectorforum.org/forum.php), но там про наши(европейские) Эскорты немного что есть: только своих американцев: Live, x50S7,Q и пр.про которые и не слышал, обсуждают.

 

[Djei-spb]

А с чего взял что это косяк gps, может эскорт криво координаты указал, откуда вообще они данные по камерам берут известно только самому эскорту, если я отмечаю камеру в ручную то р/д всё правильно отрабатывает, ни раньше ни позже.

 

[СерМонд]

если я отмечаю камеру в ручную то р/д всё правильно отрабатывает, ни раньше ни позже.

Понаблюдай "0" по радаром-Стрелкой в ихней базе. Если не лень-отпишись.
Хотя в Питере... Какие-нибудь радары в базе есть?

 

[Djei-spb]

Понаблюдай "0" по радаром-Стрелкой в ихней базе. Если не лень-отпишись.
Хотя в Питере... Какие-нибудь радары в базе есть?

Нет, нету.... отправил им по почте файлик с камерами по Питеру, но что то гложат сомнения что добавят

 

[СерМонд]

в Питере... Какие-нибудь радары в базе есть?

Нет, нету....

Подтверждает мои сомнения насчет составления базы радаров Эскорта только по Стрелкам. Видимо Escort.Inc считает, что его Р/Детекторы ловят МультРадары на приемлемой дистанции...

 

[6cat]

Подтверждает мои сомнения насчет составления базы радаров Эскорта только по Стрелкам. Видимо Escort.Inc считает, что его Р/Детекторы ловят МультРадары на приемлемой дистанции...

Вы уверены, что в Питере есть Мульты?
Установка радаров в Питере началась в конце прошлого года и массовой ее пока не назвать.
зы. Крисы на кольце и редкие треноги на длинных безсветофорных участках городских улиц не в счет.

 

[СерМонд]

Вы уверены, что в Питере есть Мульты?

нет, конечно: сам не видел. Ваш земляк сообщал: http://escortradar.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=1800041&TID=1806514&PAGEN_2=8
Яндекс о каких-то "Кречетах" сообщает
http://maps.yandex.ru/?um=kKsSdyKG8...spn=0.469666,0.197808&z=11&l=map,trf&trfm=cur