Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума

[Mr.]

...Вообще, читая обычные автофорум, понимаешь, что основная масса автолюбителей смотрят на обладателей премиума примерно так же, как на обитателей палаты №6. И это нормально, им до смерти не нахватать столько штрафов, хоть и не ангелы далеко...

Совершенно верно, полностью поддерживаю. Вообще, на всех специализированных форумах сообщество склонно разбирать обсуждамый объект буквально по винтику и категорически рекомендовать нечто раза в 3-5 дороже цены массово используемых изделий. Т.е. речь идёт обычно о фанатах, а на хобби никаких денег не жалко и экономическая целесообразность здесь - дело десятое.

Касаемо рекомендаций РД... IMHO предложенные критерии несколько искусственны и РД рекомендуются скорее с точки зрения высшей степени искусства проектирования, чем практической пользы.
Например: РД №1 в списке +60 реально не в состоянии обеспечить ни +60, ни +40 в МО, т.к. не ловит Стрелки, которые там самый распространённый радар по факту. Да и с Роботом, насколько я понял, всё отнюдь не безоблачно.
Посему следует например хотя бы давать рекомендацию использовать РД с навигатором с ежемесячным обновлением POI со стрелками, или давать комментарии по региону использования РД.

Опять же, что значит "мы рекомендуем для превышения +60"? Означает ли это, что какой-либо из рекомендованных РД всегда обеспечит возможность оттормозиться и избежать штрафа при езде со скорости +60? Нет. А что означает?

 

[Ender]

Не согласен ни с теми,ни с теми.Поставьте +50 и все будут довольны.

+1
Тоже считаю, что 740А - это категория 1.2
По своему свежему опыту - дважды оттормозился от арены в спину с земли. Со 130, впритык. Шел бы 150+ - точно бы залетел.
Во всех др. случаях дальность была замечательная.
Ну и по др. критериям он судя по отзывам не конкурент вале и эскортам.
Хотя в +40 тоже не вариант

 

[Passerby]

Хочу перенести ВСЕ не разнесенные Конкуры в раздел +40 т.к. ни чувствительность(дальность работы), ни индикация не дают необходимого запаса для такой рекомендации

Как минимум, некорректная классификация. Видео, где моноблок 740-й отрабатывает раньше, чем разнесенка 868-й при прочих равных условиях никуда не делось.
Как и более ранний отзыв JohnLord'a в том же топике о паре "740 vs 3008"...

 

[zalet4ik]

По своему свежему опыту - дважды оттормозился от арены в спину с земли. Со 130, впритык. Шел бы 150+ - точно бы залетел. Во всех др. случаях дальность была замечательная.

А вдруг и премиум так же эту Арену смог отработать?Что бы про них говорили?

Ну и по др. критериям он судя по отзывам не конкурент вале и эскортам.

Он не конкурент(VP-508,X 323), он суперконкурент.Цена в 4 раза меньше Эскорта 8500,почти в 6 раз меньше V1 и в 7,5 Эскорта 9500.

 

[Ender]

ну для меня он точно лучше, но тут вроде безотносительно цены...

 

[mono]

Весь этот рекомендуемый список - очень похож на бизнес-рекомендацию по имеющемуся прайс-листу.
Тут мои соплеменники, почитав эти рекомендации, теперь бьются в истерике т.к. им тут уже с Конкуром обещано безпроблемное перемещение с этими скоростями...и они не задумываются, что у вас в России лишение начинается с +60, а в Беларуси с +20...
В общем нет зависимости от режима эксплуатации, от степени ответственности, от стиля езды, от величины НП - все для Москвы я так читаю...
2. Отнести не разнесенные Конкуры к ТОПу(Бел/Эскорт/В1) - это чистый бизнес и желание возвысить. Ну на ваши +40 они тянут, но не на +60...
3. Убрать Кобру, которой пользуется большое кол-во покупателей и не так уж сильно и жалуются - также чистый бизнес и протест против РусКоннекта за их "несговорчивость" и нежелание плясать под требования форума.
4. Инспектор - не буду трогать, чтобы не ... пусть будет, уже все не так плохо как было...
5. Где СтритШторм? Где ШоМи, который еще недавно облизывали? Хотя нет Супры - это зачет.

Ну ваши рекомендации и доводы не меньше похожи на бизнес. Про +20 у вас, я не спорю, нужно указать, это важно. Возможно критерии для Конкуров действительно чуть завышены и для общей рекомендации стоит выделить строку +50, но не +40 точно - это явный перегиб выгодный вам. Коброй пользуются потому что ее хорошо продавать, не так ли? Модель 775 и правда была не плохой, но вот случаются реакции на встречный транспорт в рабочем диапазоне. Это косяк. Его можно не замечать у вас или у нас в местах с малым кол-вом трафика, но в оживленных местах будет минусом. Протестовать ни против кого не хочу, скорее смотрю на то как и что работает. На Стрит Шторм посмотрим, пока что это кандидат на попадание в список, но мы не можем рекомендовать если не уверены и не знаем что это в деталях. Шоу-ми? Ну тогда может и Кранч до кучи?

---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:34 ----------

Написал четко на предыдущей странице... желающий увдеть да увидит...

Ответ был адресован другому человеку.

 

[6cat]

Например: РД №1 в списке +60 реально не в состоянии обеспечить ни +60, ни +40 в МО, т.к. не ловит Стрелки, которые там самый распространённый радар по факту. Да и с Роботом, насколько я понял, всё отнюдь не безоблачно.
Посему следует например хотя бы давать рекомендацию использовать РД с навигатором с ежемесячным обновлением POI со стрелками, или давать комментарии по региону использования РД.

Если внимательно почитать эту тему, то можно заметить, что "продвинутый" народ почти всегда рекомендует для Москвы и МО V1 в связке с навигатором.

Опять же, что значит "мы рекомендуем для превышения +60"? Означает ли это, что какой-либо из рекомендованных РД всегда обеспечит возможность оттормозиться и избежать штрафа при езде со скорости +60? Нет. А что означает?

Означает то, что люди просят порекомендовать РД под такие превышения и им рекомендуют то, что в данный момент наиболее соответствует запросам. О выстреле в лоб существует отдельная тема, в которой все разжевано яснее некуда.
зы. полную безопасность не может обеспечить даже охрана президента, это факт...

 

[umpel]

это явный перегиб выгодный вам

А чем мне то выгодно? - чтоли я продажами в России занимаюсь? или вы решили, что от вас ко мне покупатели идут? - наивно...

Коброй пользуются потому что ее хорошо продавать, не так ли?

А Конкур продавать не выгодно? Наверное убыточный...

 

[mono]

umpel, Заметил, что и из Белоруссии люди к нам заходят. Нет, скорее обратное возможно.
Выгодно конечно, как выгодно продавать все, иначе этим не занимались бы, не так ли? Я скорее к слову о ценовой политике, в том числе в отношении дилеров и конечной цене в сравнении с тем же Шоу-ми. Сделано в одном месте, а цена будто Кобры в Канаде выпускают.

 

[Freeway]

stop-radar, спасибо за ответ.

Судя по приведенным ссылкам на темы, вижу следующее:

Предлагаю провести классификацию РД на основе качества, типа и возможностей установленных в них приемников, а также основных элементов управления (микрочипов)

Классификация еще не закончена, а рекомендации по РД уже сформированы. Идем дальше.

Начали собирать библиотеку фото приемников и самих приборов для классификации. Вчера сдеали фото десятка приборов о топовых до совсем дешевых.

Отлично! Начали собирать, а рекомендуемый список РД, уже оформлен. Работа конечно проделана, и за это респект. Но очевидно, что выводы были сделаны или опубликованы раньше, чем была сделана классификация или фотобиблиотека (и-или выводы на основании нее).

Почему же так происходит? Идем дальше.

Ну так Стоп торгует только качественными, гарантированно работающими детекторами и то что Мы рекомендуем эти модели а не другие, значит они работают лучше остальных, или Вы можете в их ценовом диапазоне нечто лучшее предложить?

Тут кроется ответ на сакральный вопрос. Stop-radar торгует только качественными РД, поэтому и список рекомендуемых РД совпадает со списком, предлагаемых на сайте stop-radars.

Ну что зазорного в том, что таким образом продвигаются бизнес идеи Администрации Форума? В конце концов, почему бы и нет?

Но ведь что получается?

Языком болтать - это вам не мешки ворочать

Мы тут, простые зарегистрированные на форуме участники трепем попусту языком, пока ребята делают бизнес? Наш опыт, реальный опыт никого не волнует.

И давайте конструктивно писать. Хочу внести РД такой то туда, потому что у него замечательный приемник и т.д. и т.п.
А не потому что, я ездил 100500 часов и не было ни одного штрафа.

И пишем мы неконструктивно.


Ну что тут сказать еще? Выше все наглядно представлено, как тут относятся к простым участникам форума.


Спасибо! Никого не хотел задеть если что. Хотел лишь понять, на каком основании формировались рекомендации Администрации Форума.



ПС к бизнесу торговли РД не отношусь и никогда не относился.

 

[umpel]

mono, если хочешь, я раскажу тебе почему на некоторые бренды цены ниже Кобры при практически том же железе... в личке...
Обсуждение выгодности не относится к теме рекомендаций как таковых, пока рекомендации не основываются на выгоде... я смотрю на все это со стороны т.к. это все не мое и со стороны многие вещи видны по другому, а не так как это видится изнутри.

 

[Guest]

поэтому и список рекомендуемых РД совпадает со списком, предлагаемых на сайте stop-radars.

И на сотнях других сайтов не относящихся к форуму.

 

[mono]

Freeway, Рекомендации давались на основе опыта, практики и тестов не одного человека и основании часто задаваемых вопросов и ответов из другой соседней темы. Сразу скажу, что за хамство можно получить легко бан. И прежде чем делать выводы желательно обращать внимание не только на ассортимент того или иного магазина.
umpel, Буду рад узнать что-то новое. Согласен. Тогда предлагаю закрыть вопрос выгоды.

 

[Ставр]

Freeway, По Вашим наблюдениям, что Лучше Кранч или Эскорт?

 

[umpel]

mono, тесты говоришь?
Ну вот те тест:

И где тут превосходство Конкура 508? Или опят ьскажете "не верю"?

---------- Post added at 22:40 ---------- Previous post was at 22:38 ----------

Freeway, По Вашим наблюдениям, что Лучше Кранч или Эскорт?

Лучше может быть и Кранч и Эскорт - смотря какой критерий оценки.

 

[Guest]

Лучше может быть и Кранч и Эскорт - смотря какой критерий оценки.

Ну кроме цены не вижу ни одного превосходства Кранча, да и то, с его характеристиками, это преимущество с одним залётом на лишение превратится в проигрыш.

 

[mono]

umpel, У меня по Конкурам было другое впечатление, ближе к топам, чем к Уистлеру. И на некоторых дальностях он работал на уровне Бэла, т.е. кроме V1, Бэла и Конкура ничего не работало. Может дело в экземплярах, настройках или версии. Не могу судить.

---------- Post added 26.10.2012 at 00:45 ---------- Previous post was 25.10.2012 at 23:53 ----------

Лучше может быть и Кранч и Эскорт - смотря какой критерий оценки.

Если отсутствие вообще нормальной ловли может попадать в критерии.

 

[mono]

umpel, В противовес вашему примеру наш аналогичный тест: https://www.rd-forum.ru/testj/1457-test-v-chulkovo-2-kris-i-arena.html

 

[Freeway]

Ставр, Не могу сравнить объективно, т.к. Кранчем пользовался около 4 лет, он себя зарекомендовал хорошо, а Эскортом не пользуюсь и 4 месяцев. Нет накопленного опыта по Эскорту еще.

 

[Guest]

Freeway, IMHO Вы чутка не договариваете. Премиумом достаточно два-три дня попользоваться, чтоб пришло полное сознание того, чего раньше не было и сколько всего теперь есть.