Хамство на дороге.

[paschket]

да, пусть ждет столько сколько потребуется на своё перестроение, но помех пусть другим не создает

Так он и ждал. Автор завис на хвосте и тот понял как разрешение к обгону. Там обычное недопонимание, автор сам и согласился .
Просто по ПДД происходит разбор полетов , только вот некоторым от этого уже не тепло не холодно, скорее сыровато на глубине двух метров.

 

[6cat]

Пересели на грузовик?

Расширил кругозор и повысил квалификацию...
зы. На грузовиках по молодости свое откатал, хватит.

 

[Bara]

Автор завис на хвосте и тот понял как разрешение к обгону.

Скорость у автора в начале ролика конечно небольшая, но она выше скорости грузовика, и при перестроение грузовик создавал бы помеху, даже если бы автор не ускорился.

Там обычное недопонимание

С этим я и не спорю.

 

[paschket]

С этим я и не спорю.

Да я вообще не спорю.При ДТП по любому будет определен виновник, только от этого у обоих геморрой. Только взаимопонимание и уважение помогут исключить подобный геморрой .

 

[Marshall]

Барская и холопская правды, они - чаще разные

Что касается даваемых оценок - соглашусь с Bara , особо добавлять нечего, кроме того что оценка "ничего криминального" и "а что такого" в подобных случаях как раз характерна для "пЯлотов"

Уважаемый давний оппонент, Ваша точка зрения по поводу маневрирования на дороге, обгонов и трактовке ПДД, - хорошо и детально известна на Форуме не только Маршаллу. В отличии от Вас, всячески избегаю оценок кому-либо на предмет поведения на дороге, т.к. убеждён, что самая эффективная позиция за рулём по отношению к др.участникам движения это:
4) Эмоционально относиться как к неодушевлённому препятствию, и
1) Понимать их "чаянья и нужды" и прогнозировать их поведение (думать за себя и за того парня);
2) Помогать, по мере возможности, др.участникам движения при осуществлении ими манёвров;
3) Без крайнего повода, не донимать их какими-либо сигналами со своей стороны (будь то звуковыми или визуальными).
Поступая именно таким образом, нисколько не расчитываю на взаимность. Для Вас может быть будет парадоксальным, но придерживаясь этих принципов, - являюсь Королём Ситуации. И дорога, по большей части, понимается как открытая прочитанная книга. Где ikar, Bara и bzzzzz - персонажи классические, ожидаемые и просчитываемые.

@Bara, @bzzzzz, - Маршаллу вполне достаточно традиционного понимания @paschket и @6cat.
По сути вопроса могу добавить только собственный фольклор:
1) Коли боиССи, - пошто за руль садиССи??
2) Обижают тех, кто обижается (так в моём дет/садике говорили).

П.С. В который раз, посетую на название темы: лучше переименовать в "Обиженные за рулём".

 

[Bara]

самая эффективная позиция за рулём по отношению к др.участникам движения это: 4) Эмоционально относиться как к неодушевлённому препятствию, и 1) Понимать их "чаянья и нужды" и прогнозировать их поведение (думать за себя и за того парня); 2) Помогать, по мере возможности, др.участникам движения при осуществлении ими манёвров; 3) Без крайнего повода, не донимать их какими-либо сигналами со своей стороны (будь то звуковыми или визуальными).

С вашими цитируемыми словами во многих случаях соглашусь, да и большинство людей, я надеюсь ездят именно так. Но это (весь ваш пост) опять просто очень много букв в воздух на общую тему...

 

[Marshall]

С вашими цитируемыми словами во многих случаях соглашусь, да и большинство людей, я надеюсь ездят именно так. Но это (весь ваш пост) опять просто очень много букв в воздух на общую тему...

На то, чтобы быть вечно обиженным на дороге - букв надо в-разы меньше.
И мозг в разы меньше загружен - при и дуди себе.
А если вынужден (О горе!) притормозить, а тем паче (Вот какая беда!) изменить траекторию, - срочно обижайся: эти хамы вокруг - тоже, оказываются, куда-то едут! и смеют пересекать мой священный маршрут! И не ведомо им, окаянным, что пуЖаютЬ до икоты форумной сквозь слёзы водительские!

 

[Anubis]

@Marshall а по ПДД пробовали оценивать обстановку? Многое становится понятно

 

[МОНАХ]

Даже зная на 100% ПДД нет никакой гарантии от ДТП... лучше ДАТЬ ДУРАКУ ДОРОГУ (если у тебя не ГАЗ-21)... это дешевле востановления авто,да и лечения тоже.А с ним если что,можно и потом разобраться,на обочине...(IMHO)

 

[Anubis]

@МОНАХ это постулаты, и я с ними согласен. Но подтекст таков: "хочешь ездить безопасно - езди по понятиям".

 

[Marshall]

@Marshall а по ПДД пробовали оценивать обстановку? Многое становится понятно

Анекдот в тему, про ПДД:
Был у меня, во второй половине 90-ых, водитель, все звали его Димарик.
Вот он ездил строго по ПДД.
Город. Два ряда в каждом направлении. Димарик, на ГАЗ-2110, неспешно так, опережает трейлер с экскаватором на платформе, по левому ряду. До обгона ещё было прекрасно видно, что в правом ряду, впереди, припаркованы машины, которые станут препятствием для трейлера и он неминуемо будет вынужден перестраиваться во второй ряд. Но Димарик - не спешит (ведь он едет по-ПДД), и когда трейлер (в середине опережения Димарика) начинает смещение в-лево, т.е. в наш ряд, выжимая нас на несвободную встречку - Димарик сигналил что-есть-силы, но оперативно ускориться по-резче или просто оттормозится-пропустить ему в голову не приходит: ведь он едет по-ПДД!

@МОНАХ это постулаты, и я с ними согласен. Но подтекст таков: "хочешь ездить безопасно - езди по понятиям".

Подтекст вот таков: смотри перед своим капотом (не лезь в судьи к людям), занимай как можно меньше места на дороге и парковке, создавай поменьше проблем-помех окружающим водителям, справляйся с ситуацией самостоятельно, - а за ПДД нас ГИБДД рассудит.

 

[Anubis]

@Marshall это вечный спор. Попробуйте ездить в Германии по понятиям - быстро без денег останетесь.[DOUBLEPOST=1381007641,1380992072][/DOUBLEPOST]

(не лезь в судьи к людям)

А никто не лезет. Тут надо просто включить пофигизм, и бить слепых идиотов. И вот тут будут и ГИБДД, и судьи.

 

[Yvette]

в киеве 40 чел-к со свадьбы отмудохали 3х гаишников
вот так )

 

[Marshall]

Ещё один индеец, Острый Глаз

это вечный спор. Попробуйте ездить в Германии по понятиям - быстро без денег останетесь.

Причём здесь Германия? Педагогический зуд?

Самое яркое водительское впечатление 1990года, первые дни за границей: как тут вообще можно попадать в аварии??, здесь всё элементарно - полосы размечены чётко, дороги в порядке... ряды иерархичны скорости.

Тут надо просто включить пофигизм, и бить слепых идиотов.

Успехов!
Безлошадность на время кузовного ремонта достаточно быстро воспитывает подобных рыцарей.
Ваша декларируемая Благородная Правота, имени Димарика, - вне сомнения, намного ценнее водительских навыков и опыта.

И вот тут будут и ГИБДД, и судьи.

Чувак, Вперёд!
Российский суд скучает без своих Звёзд!
Адвокаты ищут перспективных знакомств с правильными парнями!

 

[Anubis]

@Marshall мне очень жаль, что вы остались в 90х. Многабукаф не надо, я уже все понимаю.
Моя позиция прописана в ПДД, ваша - в УК РФ. Удачи!

 

[6cat]

Тут надо просто включить пофигизм, и бить слепых идиотов. И вот тут будут и ГИБДД, и судьи.

Сколько слепых идиотов "сбили" лично? - В то, что они Вам не попадаются, извините, не верю...
зы. Если счет больше 5:0 в Вашу пользу, выложите плз фото своей машины.

 

[Anubis]

Сколько слепых идиотов "сбили" лично? - В то, что они Вам не попадаются, извините, не верю...
зы. Если счет больше 5:0 в Вашу пользу, выложите плз фото своей машины.

Каюсь, ни одного не "сбил". Но сколько раз хотелось это сделать - со счета сбился. А не делал это именно потому, что не хочу потом проблем.
Хотя, вру. Одного такого подбил. Без серьезных последствий, скорость была почти нулевая. И досталось только зеркалу заднего вида.

 

[6cat]

Каюсь, ни одного не "сбил". Но сколько раз хотелось это сделать - со счета сбился.

Наверное нет такого водителя, который хоть раз в жизни не мечтал стать танкистом...

 

[Passerby]

BTW...

И остальное...

 

[gem]

Года не протянул.
Куда же, всё таки, надпись с лобовухи делась?