pioner, а что он ловит из лазерных радаров? По Лисду то глухо было на июньском тесте.Это уже Валентин получится! И всего за 5000, да еще с ГПС-ом и лазером
Апрельской не было, была майская. С ней проехал почти 4000 км, а с июльской около 500, но по одному маршруту 2 раза туда и обратно. Лично мои ощущения, что июльская ничуть не хуже майской, за одним исключением:
Мне кажется, что проговаривать оповещения РД стал тише, чем было до этого. Но это чисто субъективное мнение.
Так что, я думают, менять стоит.С этим Вам к производителю,
но я сильно сомневаюсь, что они их Вам дадут.
Функция азимута (пресловутая стрелка в РД) реализована в самой системе GPS. А вот пеленгацию источников сигнала программным путем, имея один, жестко закрепленный на стекле приемник не удастся. Как минимум нужно горизонтальное сканирование в направлении на источник.Механическое, или электронное, не имеет значения, но сколько этот РД будет стоить? Максимум что можно из него вытащить это гейгер, зависимость тона, или громкости от силы принятого сигнала. Что и реализовано в серии с буквой N. Причем понадобилась аппаратная доработка. Все это относиться к сигналам, принимаемым РД, а не к точкам, забитым в базу и определяемым по GPS. Как-то так, мне кажется.
ну тогда это другой разговор! несомненно, "понять" откуда сигнал можно имея хотя бы 2 приемника, и это даст направление с точностью градусов 15 и углом градусов 45. что вобщем-то и так понятно, куда дорога ведет.
вот здесь полностью согласен!
У меня вчера было 3 раза так . я даже не понял почему, потом вроде бы все нормально.
Нестабильный прием спутников
Я сполз с апрельской, которой был верен длительное время
и не жалею нисколько. Кстати, время отлова спутников после длительного простоя РД не изменилось, вопреки моему перовоначальному мнению(кроны деревьев сильно мешают приему. Отсюда и задержки). Ложняков больше не стало, звук не изменился, про ДПС говорит один раз. Хотя, я бы разделил уровни именно по чувствительности, а не по типам принимаемых радаров). На мой взгляд, это было бы удобно пользователю в ситуации, когда человек въезжает в крупный город, напичканный камерами(Москва - тому пример ). В этом случае, он просто переключает РД на Город 1 и чувствительность снижается до 1 или 2 -х от загородного 3. Тем самым, надеюсь, часть ложняков будет отсечена. Во всяком случае, что-то похожее было на моих предыдущих РД, и это здорово выручало.
Это, скорее всего, потеря спутников.
Как мне кажется, для пользователя, все-таки проще сделать так: В режиме Трасса чувствительность максимальная, в режиме Город 1 - средняя, а в режиме Город 2 - минимальная. При этом, правда, я бы оставил чувствительность к Стрелкам на одном уровне (спорно, но в качестве темы для обсуждения сойдет
). Таким образом, получаем, что при движении по загородным дорогам получаешь максимальную чувствительность, а въезжая в город(или крупный город,типа Москвы), пользователь одной кнопкой, не влезая в меню настроек, переключает свой РД в один из городских режимов и ездит гораздо более спокойно. По своему опыту езды с предыдущими РД( в т.ч и Шо-Ми) могу сказать, что такое изменение чувствительности, в зависимости от выбранного режима работы РД, здорово помогало. А учитывая, что в нашем РД есть еще и отключение сигналов в зависимости от скорости, то жизнь с этим РД будет вообще ненапряжной
Это отчасти проще, но когда этот вопрос обсуждался, то кто-то просил чувствительность в городе поставить 1, кто-то 2, а некоторых 3 вполне устраивает... поэтому и предлагаю сделать этот параметр настраиваемый самостоятельно.
Карстерео писал, что чуйка мало, но отличается. Если будут делать сильные отличия, то часть полезных сигналов может быть отрезана.BabyHummer A-328 и dimdim00000, чуйку же ещё не исправили. Не зависимо от выставленной в меню чувствительности, она не меняется. Пусть сначала это поправят.
Только что смотрел на sho-me.ru, там висят 22 июля 2013. Если пишешь такое, укажи ссылку на пруф.
