Анонс тест РД 23.06

[stop-radar]

ТЕСТ состоялся.
Наблюдали представители Sho-me и Inspector
После обработки материалов после выходных будет видео.
Программа
Замер на 3200 м.
Замер на 2500 м.
Заезды на радар "в лоб" и "вслед"

Ну и пример работы новинки РД Inspector на радар ИСКРА-1Д

И Сobra RU775

Escort 9500ix

 

[Chelny]

Интересно кто чемпион по дальности - Валентин или Эскорт (9500ix i).
Напишите плиз в двух словах - кто лучший? )

 

[stop-radar]

Chelny, Замер был не далее чем на 3200 м.
На этой дистанции оба РД имели уверенный прием.
Но 9500ixl показал более высокий уровень.
Это пока не говорит что намного более чувствительный,т.к. разница 5-10%

 

[vor4un]

АААА! Кобру за что так загнули? =-O
Чё сейчас начнётся ...

 

[Chelny]

Три года назад v1 ловил заметно дальше, чем 9500i.

http://www.youtube.com/watch?v=VvN90k25GYE
Два года назад - разница уменьшилась, но чуток v1 был быстрее (тут уже 9500ix).
http://www.youtube.com/watch?v=5bQO0l-mzsw
Видно, что Паспорт развивается более высокими темпами, чем Валентин. GPS вкрутили, всякие интересные функции поставили. Еще немножко и Паспорт будет лучшим по дальности )
А вот в США наверное самый лучший по чувствительности Редлайн, на голову чувствительнее Эскорта

Жаль, что он не адаптирован для СНГ.

 

[paschket]

Два года назад - разница уменьшилась, но чуток v1 был быстрее

Так V1 ниже висел, да и местность сильно холмистая, что V1 поставило в более сложные условия, но при этом 9500 раньше вышел на полную по звуку.

 

[Chelny]

Так V1 ниже висел, да и местность сильно холмистая, что V1 поставило в более сложные условия, но при этом 9500 раньше вышел на полную по звуку.

Вообщем Эскорт лучший IMHO :w00t:

 

[Александр]

Вообщем Эскорт лучший IMHO :w00t:

Правильнее,каждый по своему хорош.

 

[paschket]

Вообщем Эскорт лучший IMHO :w00t:

Наверное, только не пойму чем:dirol:
IMHO когда идёт речь о премиум сегменте, то сравнения как то . Как один знакомый говорит на работу положено ехать на МВ, а вот для души катается на Лексусе

 

[Stas_32]

А под какой диапазон заточен тест?

 

[Chelny]

Наверное, только не пойму чем:dirol:
IMHO когда идёт речь о премиум сегменте, то сравнения как то . Как один знакомый говорит на работу положено ехать на МВ, а вот для души катается на Лексусе

Например в городе Эскорт будет однозначно лучше - не пищит при низкой скорости, можно указать места где не пищала, авторегулировка звука и яркости и пр. вкусняшки, а Валентина только стрелочки преимущество )
Ну а на трассе может чуток выигрывает Валентин, совсем незначительно.

 

[paschket]

С местами где не надо пищать тут чуть не попал, помогли циферки количества сигналов.Машинку поставили напротив магазина с автомат. дверями на встречной на стоянке и она не кидалась никак в глаза, а вот количество показало 3 вместо привычных 2
Так что каждый хорош по своему.

 

[Tankermeat]

Кобра 775 в спину

... и мордой вниз . Зачет .

 

[Chelny]

С местами где не надо пищать тут чуть не попал, помогли циферки количества сигналов.Машинку поставили напротив магазина с автомат. дверями на встречной на стоянке и она не кидалась никак в глаза, а вот количество показало 3 вместо привычных 2
Так что каждый хорош по своему.

Количество сигналов есть и на Эскорте. А насчет автоматической двери магазина на каком то видео на русской языке было показано как у Валентины высветилось от 2 до 5 циферок в зависимости от ближины к дверям. Видео найти не смог, но магазин ТЦ Глобус и тестировалось вместе с Эскортом. А Эскорт молчал, не помню почему, наверное потому что скорость была низкая )
Хотя да, издалека циферка 2, но все же и у Эскорта циферки высвечиваются )

 

[Единомышленник]

С местами где не надо пищать тут чуть не попал, помогли циферки количества сигналов.Машинку поставили напротив магазина с автомат. дверями на встречной на стоянке и она не кидалась никак в глаза, а вот количество показало 3 вместо привычных 2
Так что каждый хорош по своему.

он же должен и частоту запоминать, так что должен был сработать...

 

[raror]

У эскорта отображется не более двух источников сигнала в К диапазоне, вот что плохо - это явно маловато, в то время как Валентин кажет до девяти источников. К примеру когда висят впереди два станционарных КРИСа и перед ними поставить трнеогу, эскорт это не покажет.

Мужики а как на счет сравнения Валика и эскорта в одинаковых помехами местами, кто будет потише? Стоп-Радар сможете провести такое тестирование в городе? Разок съездить по кругу с валиком и эскортом?

А испытать Эскорт 9500 на ПКС-4, Стрелка, и ЛИСД поискать? А то простое сравнение дальности это не то что нужно и так понятно что эскорт дальнобойный детектор намного интереснее как он видит проблемные радары.

 

[Exios]

raror, вы выбираете между V1 и 9500?

 

[raror]

пока выбор пал на эти два детектора, хочется один раз купить стоящую вещь, и ездить спокойно, чем потом менять их как перчатки, лишние деньги тратить, если бы Эскорт видил ЛИСД на 100% как кобра 775, я бы вообще был бы рад не сказано...

а чего спрашиваешь?

вот I-radar уже кое что снял - http://video.yandex.ru/users/i-radar-market/view/21#hq

 

[Единомышленник]

вот I-radar уже кое что снял - http://video.yandex.ru/users/i-radar-market/view/21#hq

Валентин висит :
1. Ниже!
2. Криво, антенной вниз.
IMHO, тест не справедливый.

 

[Exios]

а чего спрашиваешь?

Да просто так...