Bel Vector 940a в сравнении с остальными

[PAP]

Re: Bel Vector 940a

Magellan, если решитесь на 940а, то будем очень ждать Вашего отзыва. Пожалуй вопрос с 940а, стал наиболее противоречивым, необходимы свежие отзывы об этой модели, для большей объективности.

 

[EURO]

Re: Bel Vector 940a

У меня на Белке 940азия
Х-оn
K-off
Ka-off
Laser-on
Kpuls-on

Кстати, в субботу(19.06.10) с утра прямо парад радаров по Москве был!
1) Первый засек на Рублевке.
Сигнал появился на светофоре с пересечением с Осенним бульв( там где ДПСник постоянно дежурит) - а сама машина с радаром стояла на пересечении с Ярцевской

2) на Кутузовском была передвижная машина с радаром

3) В тунеле на трешке под площадью Гагарина стоял ДПСник с радаром-биноклем,он в него периодически смотрел, но видимо не выстреливал

4) на Севастопольском в сторону трешки сигнал(кстати в Х диапозоне) появился сразу за светофором , где примыкает Загородное ш. - а сама машина "обилечивала" уже внизу, там где заправка Лукойла.

Меня порадовала работа моего РД!

 

[PAP]

Re: Bel Vector 940a

EURO, а как вам уровень помех и эффект приближения?

 

[EURO]

Re: Bel Vector 940a

К нему нужно адаптироваться!
Если auto mute включен - алгоритм меняется, то есть 2-3 раза пикает, громко, потом молчит, но шкала нарастает. Иногда как закричит, когда радар рядом - у меня, так было, когда ДПСники работали по встречке, и Белка поймал переотраженный сигнал!

 

[PAP]

Re: Bel Vector 940a

К нему нужно адаптироваться!
Если auto mute включен - алгоритм меняется, то есть 2-3 раза пикает, громко, потом молчит, но шкала нарастает. Иногда как закричит, когда радар рядом - у меня, так было, когда ДПСники работали по встречке, и Белка поймал переотраженный сигнал!

Я немного о другом спрашивал. . Легко ли Вам отличить где идет сработка на радар, а где на помеху? Если ездили по трассе, интересно Ваше впечатление и по этому поводу!

P.S. Прошу не обижаться на меня, уважаемым форумчанам, которые хвалят 940а, мне интересны разные мнения людей, для создания объективного впечатления о приборе!

 

[EURO]

Re: Bel Vector 940a

Я немного о другом спрашивал. . Легко ли Вам отличить где идет сработка на радар, а где на помеху? Если ездили по трассе, интересно Ваше впечатление и по этому поводу!

P.S. Прошу не обижаться на меня, уважаемым форумчанам, которые хвалят 940а, мне интересны разные мнения людей, для создания объективного впечатления о приборе!

Ну здоровается он с дверьми заправок и магазинов очень просто.
И я уже понял суть:
-если едешь вдоль - то деление на единичку
- если едешь по направлению - то очень быстрое нарастание!!
1, 2. 3 проехал, 1 и потом глухо, снова highway.

А вот если едешь на радар - то сначала 1 шкала, проехал еще метров 150, 2шкалы, еще немного 3 итд. до максимума. То есть по мере приближения нарастает шкала до максимума. В этом и есть разница помехи/радар.
Первую неделю привыкал, соображал алгоритм его работы - по идее, человек адаптируется к его манере оповещения!

 

[PAP]

Re: Bel Vector 940a

Ну здоровается он с дверьми заправок и магазинов очень просто.
И я уже понял суть:
-если едешь вдоль - то деление на единичку
- если едешь по направлению - то очень быстрое нарастание!!
1, 2. 3 проехал, 1 и потом глухо, снова highway.

А вот если едешь на радар - то сначала 1 шкала, проехал еще метров 150, 2шкалы, еще немного 3 итд. до максимума. То есть по мере приближения нарастает шкала до максимума. В этом и есть разница помехи/радар.
Первую неделю привыкал, соображал алгоритм его работы - по идее, человек адаптируется к его манере оповещения!

Рад за Вас! Наверное, действительно, надо к нему привыкать!

 

[zverius]

Re: Bel Vector 940a

Катался с 940а 3 недели, затем по гарантии обменял с доплатой на Эскорт. Плюсом Белтроникса оказался громкий звук, но в отличии от кряканий Эскорта сильно раздражал при ложных срабатываниях, которых у Бела было больше! Эффект приближения в 940-ом чаще всего происходил так так: долго только 1 деление, ближе к радару 2,1,3,1(не понятно помеха или нет) и потом резко на максималку. На трассе 940й попискивал на ЛЭП в чистом поле. В принципе Бел 940й хороший аппарат, но поскольку мне попался бракованный (через 30 минут работы начинал орать на полную во всех диапазонах) общее мнение осталось о нем не однозначное.

 

[sergio75]

Re: Bel Vector 940a

EURO, Еще раз поздравляю с приобретением отличного прибора! Вы абсолютно правы, что к алгоритму его работы необходимо привыкнуть, научиться правильно понимать индикацию. Впрочем как и у других РД. 940а более спокойно озвучивает сигнал, индикация несет основную информацию. Зато кроме сработки на полную, есть еще полный аларм, когда стреляют в тебя, это тоже очень удобно, знаешь есть ли у тебя время на принятие решение или экстренно тормозить. А на двери реагируют все РД.

 

[PavelK]

Re: Bel Vector 940a

Кстати, вспомнил об одном косяке, о которым забыл рассказать ранее. После 10-12 часов непрерывной работы, радар стал пищать практически каждые 2-3 минуты. Меня правда хватило только минут на 15, я его вырубил. В это время ехал мимо стройки и строительной техники. Вот думаю, то ли перегрелся (реально был огненный) от прямого солнца и работы либо глюк какой. На обратном пути такого не повторялось. Трасса М4

 

[Magellan]

Re: Bel Vector 940a

Magellan, если решитесь на 940а, то будем очень ждать Вашего отзыва. Пожалуй вопрос с 940а, стал наиболее противоречивым, необходимы свежие отзывы об этой модели, для большей объективности.

Решение пришло неожиданно.
Сегодня с утра вызвал шеф и сказал, что ему позарез нужен нормальный антирадар через 2 дня Я сказал, что у нас в городе найти это за 2 дня нереально, но... по счастливой случайности у меня как раз есть соверешенно новый Whistler Pro-68SE. Сделали "по-рукам" и завтра я уже буду ездить меделенно.
Отсюда вопрос (уважаемые модераторы, прошу не убивать мой пост, в объявах его вряд ли прочтут): может быть кто-нибудь хочет расстаться со своим 940А в пользу более соверешенной модели и готов обменять его на вменяемое количество денежных знаков?
Если кто-то готов, то прошу в личку. Денек подожду, а послезавтра тогда буду заказывать в нет-шопе. Кстати, где-таки лучше/дешевле? По яндексу и маркету - автозвук. Или все-таки i-radar?

 

[Magellan]

Re: Bel Vector 940a

Вот... с 20.00 до 23.50 читал... потом много думал... про В1
Давайте теперь поговорим об экономической целесообразности покупки и ликвидности Бел 940А.
Эти вопросы возникли именно после прочтения ветки про В1. В начале осени у меня знакомые возвращаются из Штатов и, думаю, будет возможность заказать им В1 распоследний, избавив себя от дополнительных расходов за пересылку, растаможку и сам процесс общения с таможней (ненавижу нашу таможню ). Так вот, если сейчас я куплю Бел 940А, то какова осенью будет вероятность продать его в моем городе по адекватной цене? Детектор и не топовый и не дешевый. Имеет достоинства топовых и недостатки дешевых детекторов. Поэтому, перспектива продажи сего девайса для меня весьма туманна. Может пока, в отсутствии вариантов, купить на том же Ибее что-то типа 330 Вистлера, чтобы как-то съездить на морЯ? Наверно, его всегда можно пристроить неискушенному изысками радародетекторостроения водителю. А уже потом купить серьезную вещь...
Как вы думаете, камрады?

 

[Михаил]

Re: Bel Vector 940a

Я думаю надо будет в тому моменту шефа подготовить к апгреду. Он как раз во вкус войдет!

 

[Woland(RST)]

Re: Bel Vector 940a

Вот... с 20.00 до 23.50 читал... потом много думал... про В1
Давайте теперь поговорим об экономической целесообразности покупки и ликвидности Бел 940А.
Эти вопросы возникли именно после прочтения ветки про В1. В начале осени у меня знакомые возвращаются из Штатов и, думаю, будет возможность заказать им В1 распоследний, избавив себя от дополнительных расходов за пересылку, растаможку и сам процесс общения с таможней (ненавижу нашу таможню ). Так вот, если сейчас я куплю Бел 940А, то какова осенью будет вероятность продать его в моем городе по адекватной цене? Детектор и не топовый и не дешевый. Имеет достоинства топовых и недостатки дешевых детекторов. Поэтому, перспектива продажи сего девайса для меня весьма туманна. Может пока, в отсутствии вариантов, купить на том же Ибее что-то типа 330 Вистлера, чтобы как-то съездить на морЯ? Наверно, его всегда можно пристроить неискушенному изысками радародетекторостроения водителю. А уже потом купить серьезную вещь...
Как вы думаете, камрады?

Может и на меня привезут тогда??

 

[Magellan]

Re: Bel Vector 940a

Еще немного поффтоплю...
Сколько не рыл Ибей и страницы этого форума, ничего лучше ПРО-68 за разумные деньги не нашел. ХТР 330 малость дешевле, но это уже не то. ПРО-68 уже мало продают и цена иногда даже выше, чем у 68СЕ. То есть, "при всем богатстве выбора другой альтернативы нет"
В общем, снова оплатил 68СЕ ... опять те же грабли

Может и на меня привезут тогда??

Не стану давать пространных обещаний. Скорее всего "нет". Обратно будет ехать молодая мама с маленькой дочкой. Ей будет трудно объяснить таможеннику зачем у нее в багаже два дорогих РД.
Собственно, вопрос со мной тоже еще не решен.
еще раз сорри за ОФФ.