Cobra RU 740 & Cobra RU 750

[Mayk]

А сколько расстояние между столбами, 68 тут сработал раньше на 1 пролет? неужели больше 100 метров?? если верить первым результатам то 10 пролетов это 380 метров, что в итого около 40 метров, а на 1 больше эт 420, а не 500. Ну эт так мелочи... Хотя в принципе видео подтверждает, что у RU735 чувствительность ниже чем у 740 или 750 кобры.

 

[raror]

raror,все просто-откройте окно и выставьте рд наружу,и снимите еще разок.А то скептики не уймутся !(и еще посадите рядом нотариуса!!)

Да если человек не хочет слышать очевидное, ему хоть кол на голове чеши, все равно ничего не докажешь, полюбому найдутся отговорки...

sti 28,вот и Вас задело

Я дополню , raror с легкостью судит о всех РД ( Кобра и пускай Шоми 1795 (1785 по одному своему РД Cobra RU750 , вот это и задевает , и чувство протеста тут как тут .

Ну почему сразу по своему детектору 750 кобре? Я еще внимательно слежу и за тестированиями и видео которое здесь на форуме выкладывают.... Там если смотреть внимательно сразу видны особенности работы детекторов.

 

[stop-radar]

Mayk,
Расстояние играет роль, но не в данном контексте.
Сравните частоту и тональность звукового предупреждения.
RU735 держала уровень единица и только после проезда радара уровень на несколько секунд увеличился до 3. Но это уже не имеет знания, т.к машина была в зоне фиксации радара.
68SE показал плавное нарастание и вышел на максимум ещё до радара.
Это не значит что Кобра делает плохие РД.
Просто у всех моделей Кобры за исключением топовых - есть проблемы с работой по фоторадарам и дальности их детектирования.

 

[Mayk]

Тогда уж уточним, проблема с индикацией приближения, а не с обнаружением.:dirol: Я то думал, тут дальность вычисляли..

 

[cdrawn]

Cobra очень вяло отвечает на быстро растущую силу сигнала радара.

///

Предположительно, имеется код, встроенный в прошивку делающий секундную задержку при каждом увеличении уровня сигнала.

С одной стороны - хочется вроде бы и согласиться, с другой стороны - на выстрел ручных радаров кобра срабатывает без каких-либо заметных задержек, сразу выскакивая на максимальный уровень 5. Это я о работе по визиру говорю, сейчас у нас активизировались именно визиры и расстреливают в упор. Метров за 400-500 выдает максимум, ну иногда 4 - это когда впереди идущего расстреливают.

Поэтому я бы не стал говорить про задержку. Я бы стал говорить именно о более низких пороговых величинах в сравнении с другими детекторами типа вистлера.

Согласитесь, если бы дело было именно в задержке - тогда было бы достаточно остановиться и уровень сработки должен повыситься? Но такого не бывает. Там где единичка - будет единичка и так далее.

 

[Kuzya]

raror, пользователи Кобр знают, что когда радар срабатывает в К1
3-4 раза - это помеха, но когда постоянно орет К1 значит стоит напрячься, впереди маломощный радар.
И посмотрите на реакцию радара, когда вы уже подъезжаете к милицейской машине. Ну ведь по разному радар реагирует!!

 

[raror]

raror, пользователи Кобр знают, что когда радар срабатывает в К1
3-4 раза - это помеха, но когда постоянно орет К1 значит стоит напрячься, впереди маломощный радар.
И посмотрите на реакцию радара, когда вы уже подъезжаете к милицейской машине. Ну ведь по разному радар реагирует!!

Ладно, опять двадцать пять...

Kuzya вот вам видео-опровержение ваших слов:

Cobra RU 750 - Ложные сработки в К диапазоне:

Я просто не снимаю ложные сработки, отсюда у меня мало видео по ложнякам....






А вот видео на радар который в спину замеряет. Условия на этом видео идеальные, а на трассе гаишники ставят радар еще хитрее и кобра засекает его не так далеко. Если бы я не тормозил, а ждал долго нарастания сигнала или думал бы что это помеха или радар, то попал бы на штраф....:

Разве можно понять как далеко до радара по звуку и индикации, или помеха это, либо радар если едешь в чужом городе? Отсюда я и пишу что с коброй тормозить надо на любые сработки если попасть на штраф не хочешь, а представьте что вы едете псо скоростью 140 км/ч и вдруг сработал детектор вы за несколько секунд как раз и доедете до радара в кустах, если будете ждать у кобры нарастания сигнала которого может не быть вообще и думать тормозить вам или нет....

 

[ThinkPad]

raror,
1е видео - активный круиз на Мерсе К сожалению от этого лекарства пока нет, все РД на него реагируют (правда вот про свой Вистлер не припомню, что бы реагировал.... надо будет его поставить и с ним покататься).... в последнее время много авто с активным круизом стало....
Правда как то Кобра слабовато, всего на К2... конкур на максимум выходит на таком расстоянии...

 

[raror]

Речь то о другом - с коброй большой шанс попасть на штраф если не притормаживать сразу после каждой сработки.

Хотя с 775 моделью шансов меньше залететь из-за увеличенной дальности детектирования - там есть время на раздумья. И все равно даже с ней не стоит долго думать, она так же на радары в спину сигналит на единичке. А дальность может быть и меньше 400 метров что было на тестировании с Ареной, все же еще зависит от радара и его установки...

 

[vad257]

raror Вам надо было поставить Р.Д по середине стекла! Снять, для наглядности, и визуальную сработку кобры(михаил об этом писал). Иначе и дальше будут писать,что Вы не правы! И воз на том же ,что и сейчас,месте остнется!

 

[raror]

Смотрите как кобра 750 за 5,5 т.руб. реагирует на радар замеряющий в спину, на единичке, пиликает вплоть до проезда мимо радара:

И как дешовый кранч 217B выходит на максимальный сигнал, не доезжая до радара:

Так почему же не доделать кобры что бы и они показывали дальность до радаров увеличением своего сигнала, нарастанием...?

 

[raror]

raror Вам надо было поставить Р.Д по середине стекла! Снять, для наглядности, и визуальную сработку кобры(михаил об этом писал). Иначе и дальше будут писать,что Вы не правы! И воз на том же ,что и сейчас,месте остнется!

Я когда ездил по Краснодарскому краю и Ставропольскому, кобра посередине под зеркалом и висела, и что от этого? она лучше показывала нарастание сигнала? Не буду я ради чьей то прихоти отрывать кобровские присоски которые с трудом удалось приклеить к стеклу и вытаскивать провод который с трудом провел под панелью....

Все равно кто не хочет слышать тому ничего не докажешь...

 

[vad257]

Я когда ездил по Краснодарскому краю и Ставропольскому, кобра посередине под зеркалом и висела, и что от этого? она лучше показывала нарастание сигнала? Не буду я ради чьей то прихоти отрывать кобровские присоски которые с трудом удалось приклеить к стеклу и вытаскивать провод который с трудом провел под панелью....

Все равно кто не хочет слышать тому ничего не докажешь...

Я говорю только для видео, выложенного Вами! Для меня и по звуку было понятно! Но это,для ,уже не шуточного спора(за которым следит весь форум)!

 

[raror]

Да ладно я вообще не верю в то что детектор как то особенно лучше станет принимать радар если перевесить его с краю на середину. Все это не стоит большого внимания.

Накладно мне все перевешивать и переделывать, так что не буду мудыкаться....

 

[vad257]

raror Тогда не было б вопросов!!

 

[Kuzya]

raror, Да ладно я вообще не верю в то что детектор как то особенно лучше станет принимать радар если перевесить его с краю на середину.[/quote]
В том то и дело, что вы верите в то, во что сами хотите, но не в истину

 

[Mayk]

А дальность кобра тут почти в два раза увеличила по сравнению с кранчем, совсем неплохо... Помню 217 кранч, весьма достойным детектором считался ранее.

 

[vad257]

rarorKuzya Я верю только себе! Бывает что и себе не верю!

 

[Lion23]

У излучателя Криса «ИСКРА»ДА/210
есть два режима.

Основной («Быстрый однополосный») режим работы измерителя
скорости «ИСКРА»ДА/210 обеспечивает быстрое обнаружение целей и
измерение их скоростей на сравнительно небольших расстояниях.
..
Помимо Основного режима возможна работа измерителя в
Стандартном режиме обработки сигнала. В данном режиме скорость
целей может быть измерена на расстоянии не менее 150 м, но при этом
время измерения скорости увеличивается до 0,5 с. Этот режим может
найти применение при необходимости измерения скорости на боль-
ших расстояниях, а так же при контроле предельных возможностей
измерителей.

По моему эта инфа во многом объясняет странное поведение Cobra740 на детектирование Крисов,то она детектирует метров за 700-800, то срабатывает почти в упор. Вот пример детектирования за ~ 50 метров, естественно при большой скорости это 100% штраф

он же в спину. В этом случае Cobra740 вообще проигнорировала Криса.

За 9 месяцев я уже привык к повадкам молчаливой Cobra740, для себя сделал вывод о том, что:
1.Cobra740 "не очень оптимизирована" под детектирование фоторадаров и Крисов в частности;
2. В ГИБДД не спят и учатся настраивать приборы с максимальной эффективностью;
3. Мне Cobra740 нравится, несмотря на её недочёты, если сработала на трассе на единичку давлю на тормоз до стрекота АВС, естественно до этого надо мельком взглянуть в зеркало заднего вида

 

[Exios]

Да уж... если на Криса так реагирует, чтож будет с маломощной Ареной?