Cobra RU 775

[vor4un]

Здравствуйте.
Являюсь владельцем такой же кобры.
Не удержался , чтоб заметить - у нас ( татарстан ) крисы даже ленивые так не ставят. Чаще сработка на к1 метров за 500 и метров за 50 на максимум.
Из всего с чем я ездил ( стары-кранчи-старые кобры и вистлеры , последние- sho-me 1795 и pro68se ) 775 самая чувствительная и больше всех напрягает ложняками и сработкой за 2-3 км ( непривычно после pro68se ) .
И ещё гаи часто включают -выключают радар в крисе. Подъезжаешь близко ( метров 20-30 ) - и выстрел на всю шкалу .

 

[raror]

775 самая чувствительная и больше всех напрягает ложняками и сработкой за 2-3 км ( непривычно после pro68se )

В смысле у этой 775 модели слишком много ложных сработок "в чистом поле не на что" или вы говорите про сработки на датчике автоматических дверей?

А что ШоМик 1795 берет радары ближе чем 775 кобра?

 

[Квазар]

Подъезжаешь близко ( метров 20-30 ) - и выстрел на всю шкалу .

А звук там можно тише делать, что бы не было "на всю шкалу"?
Вообще от такого "выстрела", если метров с 50 стреляют и машин впереди нет, никак не успеешь улизнуть.
Но если стреляют по впереди идущим авто, а ты едешь на расстоянии 200-500 метров, то РД должен реагировать. Это больше всего относиться к трассе. В городе расстояния не большие...часто(у нас например) ГАИ замеряют скорость на участках метров 200-300, да и машин у нас мало на дорогах...

 

[ThinkPad]

Ссори качество не очень, снимал на мыльницу

Замечательное видео!! Даже не поленился одометр скинуть и расстояние засечь
Тем более интересен совместный тест

 

[vor4un]

В смысле у этой 775 модели слишком много ложных сработок "в чистом поле не на что" или вы говорите про сработки на датчике автоматических дверей?

А что ШоМик 1795 берет радары ближе чем 775 кобра?

После pro 68 se - намного больше, и в чистом поле и на датчики дверей.
С SM 1795 ездил недолго - не нравится внешний вид и предубеждение какое-то к фирмам собирающим " с мира по нитке ". У 775 чувствительность повыше и ложняков побольше.

 

[cdrawn]

Видео понравилось, автору респект и уважуха. На работе против КРИС-П хорошо видно, что эффект приближения у кобры отличный даже на 5 градациях уровня сигнала. Если ее расширить до 8-9 будет просто бомба!

 

[cdrawn]

После pro 68 se - намного больше, и в чистом поле и на датчики дверей

Я думаю, это связано с бОльшей чувствительностью у 775. Я пользовался RU 760 и Pro 68SE, и по помехам кобра была чуть лучше чем вистлер, хотя по дальности у них, на мой взгляд, паритет с попеременным лидерством

 

[vor4un]

А звук там можно тише делать, что бы не было "на всю шкалу"?

есть автомуть , как у всех приличных детекторов. И обычная регулировка громкости. Я ими не пользуюсь.

 

[vor4un]

Я думаю, это связано с бОльшей чувствительностью у 775. Я пользовался RU 760 и Pro 68SE, и по помехам кобра была чуть лучше чем вистлер, хотя по дальности у них, на мой взгляд, паритет с попеременным лидерством

B городе я бы предпочел 68 se. Но на трассе хочется чувствительности поболее...
А 775 не хватает , по моему , более гибкой регулировки чувствительности , типа как у недорогих кранчей , хотя бы.

 

[Квазар]

есть автомуть , как у всех приличных детекторов. И обычная регулировка громкости. Я ими не пользуюсь.

Ясно. В принципе можно громкость не на всю делать...что бы если сразу 5 по шкале, не сильно слышно было.

 

[Квазар]

А 775 не хватает , по моему , более гибкой регулировки чувствительности

Так вроде 3 уровня регулировки город, фильтр от помех...

 

[cdrawn]

B городе я бы предпочел 68 se. Но на трассе хочется чувствительности поболее...

Ну для города есть режим X+K, в нем чувствительность загрубляется. В моей 760 в режиме city для К диапазона чувствительность ниже примерно на 30%, этого вполне достаточно.

 

[vor4un]

Так вроде 3 уровня регулировки город, фильтр от помех...

Так при отключенных кроме К диапазонах , что от трёх уровнях остаётся ?

 

[raror]

При чем тут дальность - человек пишит что в "чистом поле" ложняков много, это скорее говорит о плохой помехозащищенности - т.е. реагирует на рации в машинах, сотовую связь к примеру и детекторы в других машинах, системы круиз-контроля и т.п. вот что я имею в виду плохой помехозащищенности. Как бы это не оказался второй аля бел 940А и еще не известно кто из них получше будет. Вообщем стоит его тестировать и сравнивать с другим детекторам и по поводу помехозащищенности.

 

[vor4un]

Ну для города есть режим X+K, в нем чувствительность загрубляется. В моей 760 в режиме city для К диапазона чувствительность ниже примерно на 30%, этого вполне достаточно.

В режиме город X+K чувствительность не уменьшается , просто при уровне 1 раздаётся один бип и звука нет , пока уровень не достигнет двойки. Лучше бы можно бы загрубить именно чувствительность.

 

[vor4un]

При чем тут дальность - человек пишит что в "чистом поле" ложняков много, это скорее говорит о плохой помехозащищенности.

Ездил с SM 520 и с Cobra 710 - вот там точно ложняков много.
775 можно это и простить за большую чувствительность . Судя по темам про дорогие детекторы - это скорее норма.

 

[cdrawn]

В режиме город X+K чувствительность не уменьшается

Это точные данные? Лично проверяли?

Для моей кобры тоже заявлено что в режиме City X будет раздаваться один бип и потом звук появится при уровне X только выше 2. Да, оно так и есть. Однако практика показала, что вдобавок дистанция обнаружения стационарных фоторадаров Арена (а они работают в диапазоне К) в режиме City X снижается на эти самые 30%.

 

[cdrawn]

При чем тут дальность - человек пишит что в "чистом поле" ложняков много, это скорее говорит о плохой помехозащищенности.

Притом, что, имея одинаковую "помехозащищенность" (я полагаю, тут имеется ввиду алгоритмическая фильтрация), более шумным будет все-таки более чувствительный прибор. Ибо до более чувствительного банально доходит больше сигналов. К примеру, он услышит те двери, которые другой не услышит.

 

[vor4un]

Это точные данные? Лично проверяли?

Чтоб это точно проверить нужны точные приборы. По инструкции и по ощущениям так и есть.

 

[cdrawn]

по ощущениям так и есть.

Необязательно точные приборы, можно и подручными средствами. Например, проверять можно на Арене - у нее слабый сигнал, на ней эти особенности очень ярко выражены. Еще проще - найти супермаркет с большой парковкой, встать напротив автоматической двери на расстояние, когда дверь еще не ловится, и потихоньку приближаться до начала сработки в режиме "Трасса". Немедленно остановиться. Включить режим "Город" или как там его, и смотреть, будет ли продолжаться индикация.