Escort 8500X50 INTL Black (04.2012)

[raror]

Да про евро, который для европы.

 

[mark3100]

Ну дык он тоже адаптированный, в Америке таких нет

 

[Gendost]

Подскажите чем Escortы-новые чёрные-Euro и Int отличаются,кроме расширенного режима РОР?Дальность видения радаров у них одинаковая?Спасибо.

 

[MadMax2]

Сегментированный К-диапазон еще.
По вопросу дальности трудно сказать пока.Лучше подождать пока выпустят результаты теста 2012, проведенные активистами на этом форуме.
По отдельным постам, можно понять, что в режиме РОР2 дальность возросла.

 

[SeriousSergius]

Сегментированный К-диапазон еще.
По вопросу дальности трудно сказать пока.Лучше подождать пока выпустят результаты теста 2012, проведенные активистами на этом форуме.
По отдельным постам, можно понять, что в режиме РОР2 дальность возросла.

как и количество ложняков

 

[Guest]

MadMax2, Мы только intl тестировали.

 

[paschket]

как и количество ложняков

Чудес не бывает, с тупым увеличением дальности растут и ложные.Так и Шомика нарутить можно, зато не скучно будет. Такой режим наверное подойдет для пустыни, где радиоэфир достаточно чистый.

 

[MadMax2]

как и количество ложняков

По ложнякам могу что сказать, в городе просто дальше двери определяет в РОР2, больше ни на что левое не заметил сработки.
По трассе тоже не шумный. Тем более можно отлучать включать при необходимости.

---------- Post added at 20:15 ---------- Previous post was at 20:13 ----------

MadMax2, Мы только intl тестировали.

Так Евро то и раньше в тестах участвовал. Можно по прошлым годам сравнить.

 

[MadMax2]

Чудес не бывает, с тупым увеличением дальности растут и ложные.Так и Шомика нарутить можно, зато не скучно будет. Такой режим наверное подойдет для пустыни, где радиоэфир достаточно чистый.

Много работы с ним провести для этого надо, без аппаратной модернизации боюсь не обойтись. Накрутить там не чем.
Я настраивал точнее Шомик свой и рупор увеличивал. Шумнее он от этого не стал, ДН сузилась, чуть дальше стал брать и боковые лепестки от дверей лучше отсекать.

 

[Guest]

Можно по прошлым годам сравнить.

Для себя можно. Для подачи советов нет. Разные условия, разные постановки радаров и всё прочее.

 

[MadMax2]

---------- Post added at 20:17 ---------- Previous post was at 20:16 ----------

[/COLOR]
Условия каждый день меняются от влажности, так что лучше сравнивать одномоментно.

Согласен, но где столько времени взять на тесты всего.

 

[paschket]

MadMax2, Так активисты форума пожертвовали 3 днями жизни, скоро будут результаты(отчеты)

 

[MadMax2]

Стараюсь, по мере сил, доносить правдивую информацию о РД на форумах, которые посещаю. Естественно большую часть ее черпаю здесь. За что большое спасибо активистам.

 

[nik96]

Здравствуйте!
По совету форумчан приобрел данный девайс. У меня это первый РД. До этого ни разу не использовал. В комплекте нет инструкции на русском, на сайте escortradar.ru в разделе инструкции скачал ее, но файл, почему-то битый. Подскажите, есть ли у кого инструкция на русском?

 

[Exios]

nik96, берите

или же отсюда http://rgsound.ru/upload/blob_cache/3_143906_Instruction.pdf

 

[nik96]

Exios, Спасибо большое!
Буду разбираться по ходу. Но нужно скоро ехать на Украину. Чтобы сильно не заморачиваться для начала, что лучше установить (какой режим) для трассы? Буду ехать по М4...

 

[Exios]

nik96, к сожалению не владел данным девайсом - спросите у кого он есть, они подскажут настройки.
Удачи на дорогах!

 

[MadMax2]

У меня:
X - On
K STD - on
KPOP1 – on
KPOP2 - Off
Ка - Off
POP – Off
RD – Off
LSR – on
SWS – Off
City - Std

Если все по трассе, то можно ехать в Highway.
Можно попробовать на трассе KPOP2 - On, если много помех будет то обратно KPOP2 - Off, а KPOP1 - On

 

[Bus]

У меня:
X - On
K STD - on
KPOP1 – on
KPOP2 - Off
Ка - Off
POP – Off
RD – Off
LSR – on
SWS – Off
City - Std

Если все по трассе, то можно ехать в Highway.
Можно попробовать на трассе KPOP2 - On, если много помех будет то обратно KPOP2 - Off, а KPOP1 - On

Ок, а Х зачем? :blink: Вроде б жешь... или =-O ??

Сгонял на Украину давеча (и именно к поездке была приурочена сия покупка)... Трасса М3, она же М2 и Е101 на Украинской стороне... Что примечательно - ловят "с ходу" , причем "в лоб" - при движении по встречке: РД периодически (более чем за км начиная) короткими (по пару секунд) импульсами гейгерит на всю шкалу...Потом начинаешь видеть, что на встречу идет ДАИшная машина, которая периодически (по мере появления новых встречек) включает радар-камеру... То, что стреляют на встречку было очень наглядно видно, когда увязался за одним из таких дайцов: появляеца машина на горизонте - включаеца верещение РД... В К-диапазоне. Пардон - идентифицировать ихний комплекс не удалось - малограмтоны мы покамись исчо в этом... :-[
Ехал в режиме АВТО (скан), ни одной детекции Х-диапазона не заметил. Пару раз верещал ЛАЗЕР...

Да, исчо: россейския машины вычисляют достаточно просто: идет машина с включенными фарами (я так понял - там таких требований нету) - с вероятностью 95% - РФ... Они и тормОзят - за километры видать... Выключил фары - ни одной остановки - только грустные глаза инспекторов, которые поздно видят номера РУС...

 

[Bus]

У меня:
..
KPOP1 – on
KPOP2 - Off
..

Дополню: по совету уважаемого Nikolay в теме ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА цитирую:

Здравствуйте, Bus! Извините за задержку, был в отпуске. Касательно режимов К доступен выбор К стандарт, когда весь К диапазон работает, К сегмент, когда можно отключить его часть ( например, для уменьшения ложных срабатываний на активные системы круиз-контроля можно выключить К3). Режим К РОР 1 включаем для более уверенной работы на импульсные радары Искра, а К РОР 2 на радар Стрелка. В режиме К РОР 2 К РОР 1 также включен.

включил КРОР 2... Что имеем: раньше детектировались ВСЕ Стрелки (я не беру варианты типа ТТК, где РД орет на всю шкалу за километр - явно не на сами Стрелки, а на... что-то паралельно с ними работающее) одиночными сигналами за 50-150 м с индикацией К24,000±0,001. Только по индикации можно было при одиночных звуковых "пиликаниях" отличить Стрелку от помех. Теперь при такой же индикации уровень сигнала ЗНАЧИТЕЛЬНО выше - близок к полному сигналу... И (на глазок - точнее замерю позже) детекция идет где-то за 100-200м (такой разброс - потому что поразному)...
Возможно канеш мало для ответных действий на большой скорости... Но для детектирования местоположения стрелок - очень отчетливый сигнал...
Надеюсь кому-нить сия инфа сгодица... Наблюдаю дальше.

---------- Post added at 23:54 ---------- Previous post was at 23:41 ----------

nik96, берите

или же отсюда http://rgsound.ru/upload/blob_cache/3_143906_Instruction.pdf

Сия информация не совсем отвечает действительности... Видимо - Х50 Интл прошел некоторый апдейт (а может - и апгретйт), а инструкция (у меня такая же по содержанию была в коробке) осталась прежней. Более подробно писал в уже упомянутой теме "Технической поддержки Белтроникс-Эскорт-Шторм" :-(