Escort 8500X50 INTL Black (04.2012)

[MadMax2]

У меня русская инструкция соответствует меню и в английскую вложена карточка с настройками по дефолту.
В РОР2 действительно чувствительнее, соответственно все излучатели, будь то радар или дверь выходят на больший уровень и дольше держаться. И конечно дальше определяются. Но по городу мне показалось не очень удобно так ездить. В нашей области Стрелок пока нет (ТТТ), по этому РОР2 по умолчанию у меня выключен.
Серийный номер, кстати, начинается на 42.

---------- Post added at 00:16 ---------- Previous post was at 00:13 ----------

Ок, а Х зачем? :blink: Вроде б жешь... или =-O ??

После покупки еще ни разу не было сработки в Х ни помех ничего. Пусть будет. А то в прошлом году Сокол встречался, может остался еще в строю.

 

[Alexey_MOSCOW]

Владельцы 8500x50 Int, в мегаполисах, в Москве, в частности, можно с ним ездить или постоянно пищит? Я с белом 940i только поэтому по городу не включаю, хотя на трассе конечно он супер. А хочется чтобы всегда работал.

 

[artikul123]

я только сегодня первый раз с ним проехался по Москве (первый радар) буду отписываться.

 

[TroubleMaker]

После покупки еще ни разу не было сработки в Х ни помех ничего.

А Х включен? Он по умолчанию выкл!

А то в прошлом году Сокол встречался, может остался еще в строю.

Еще остался! Но если язык на правильном месте то его можно игнорировать без видео фиксации!

 

[MadMax2]

включен, показывает при запуске каждый раз ведь отличия от заводских.

 

[TroubleMaker]

включен, показывает при запуске каждый раз ведь отличия от заводских.

Ну значит в городе нет помех в Х.

 

[MadMax2]

+хорошая фильтрация Эскорта по моему.

 

[TroubleMaker]

+хорошая фильтрация Эскорта по моему.

ну у нас в Мск частенько икс проскакивает как помеха.

 

[artikul123]

тестил по утру свой escort8500intl по Москве (вообще первый свой радар). Режим city стандарт kpop2 вкл. юзаю 3-день орет конечно-по началу думал, что только на двери, колонки ну и т.д. Сегодня проехал по ТТК, между волгоградским и рязанским шоссе (видели ролик в ютубе, решил повторить)-там начал брать стрелку метров за700-800 и постепенно нарастать сигнал на частоте 24,144 (думаю, что ее, больше ничего не было видно, но там есть от чего отражаться по бокам дороги;висит над полосами). Дальше по щелковскому шоссе в область (висят справа на столбах стрелки): в районе 5парковая-9парковая метров за 300-400 на частоте тоже где-то 24,144. Дальше между 11 и 15 парковой точно не вспомню взял слабо при подъезде к перекрестку на частоте 23,998 раз 3-4 пискнул-остановился, когда тронулся стал брать только метров за 100-150! Дальше МКАД (режим тот же City стандарт+kpop2 вкл.) щелчок-шоссе энтузиастов. На посту над полосами висит стрелка пискнуло метров за 300-400 (метры по яндексу прикидываю) на частоте 23,998 опять раза 3-4 и уже на подлете к ним метров за 150-200 пошел уверенный прием. Я так понял, что сие чудо стрелка настроена на разные измерительные расстояния. Насчет сбросить скорость и не попасть под нее ничего не скажу (не пробовал. Вопрос к гуру: а вот если я включу режим хайвэй чувствительность вырастит по сравнению с сити? Это следующий вопрос на котроый буду и сам искать ответ Вообще покупке пока рад, да орет, да в городе сложно что-то зрительно отсечь заранее-но думаю с опытом прийдет понимание

 

[paschket]

artikul123, На ТТК датчики трафика, Стрелки Эскорт видит в частоте 24.000+-0.002

 

[artikul123]

Может быть. Но на щелчке точно частота была на 24,144 на стрелке я рядом с ней проехал по правой полосе-там нечему так работать (может они их на этой частоте тестируют?)

 

[paschket]

artikul123, Саму Стрелку Эскорт не видит. Там мог и КРИС работать, заправка, датчик трафика, все что угодно, сейчас мусора в эфире вагон

 

[artikul123]

Буду иметь ввиду. Спасибо!

 

[Volgodonsk]

Приобрел месяц назад, в городе мало радаров, в основном КРИС(П) ставят, так вот в спину определил метров 500-600, в лицо 1 км точно, частоту показывает 24,137 постоянную. Есть в городе Сокол, но с ним очень очень редко стоят. В городе с вкл Х несколько дней катаюсь, помех нет. В К тоже не много. Настройки Х,К on, K stand-on, POP2 on LSR on, все остальное off.
Отличный агрегат

---------- Post added at 23:46 ---------- Previous post was at 23:43 ----------

Катался с K segment К1 on K2 on K3 off дистроников не ловил, на крисП не было возможности проверить, включил пока K stand, как будет возможность, проверю на крисП с К3 off

 

[TroubleMaker]

Volgodonsk, так поменяйте марку РД в подписи!

 

[Alexey_MOSCOW]

Тут рекомендуют для уменьшения ложных срабатываний на круиз-контроль выключить К3..
А в этом сегменте K3 работают вообще какие-то радары? Если я его отключу, не пропущу ничего?

 

[antonio888]

Не стал бы этого делать, на днях экспериментировал по сегментам, откл К3, не корректно сработал р.д. на крис П, молчал молчал, я зная где висят сработки были то в полную шкалу то молчок, то опять в полную шкалу и это за 100метров=-O, видимо частота гуляет, у нас ща жара стоит. Так что вернул настройки К станд.
и всё встало на свои места....

 

[Alexey_MOSCOW]

Что-то я не заметил, что у этой модели помехозащищенность лучше чем у bel940i, например..

 

[TroubleMaker]

Что-то я не заметил, что у этой модели помехозащищенность лучше чем у bel940i, например..

А это и не кто не отрицает!!

 

[Alexey_MOSCOW]

Ну а как же улучшенная помехозащищенность премиум- моделей, режим автоскан и т.п...
Кстати автоскан реально работает? Есть от него толк??