Они говорят,что это АвтоУраган,безрадарный комплекс,только ,если он есть в базе радаров,будет оповещение.Это лечится легко,отправляем заявку на спец.сайт и вуаля камера есть в базе радаров.
А как ему ещё его определять? У них радарные блоки идентичные. Он и Кречет новый Скатом обзовёт.
Скорее да, чем нет. Плюсов больше, в лоб кордоны и скаты берет с большого расстояния, в спину реакции ноль, только после прохождения пищать начинает, надежда на gps информер только. Из минусов отвратительный звук, звучит дешево и некачественно. Мобильные радары лучше сразу отключить иначе пищать будет возле каждого столба, где за последние лет 10 появлялись треноги. В остальном вроде норм вещица, пока сам наблюдаю
Просто стоит выбор . Инспектор или iBOX iCON LaserVision WiFi Signature S
Айкон тоже рассматривал, но чем больше изучал инфу о нем, тем меньше хотелось, китай в типичном его представлении. Рассматривал еще Шоми комбо вижн, но конченная камера и колхозный интерфейс оттолкнули, зато там полноценный рупор, хотя на моем старом силверстоуне монако s, тоже малошумные в спину до прохождения не видел, поэтому не сильно растроен. Тут еще от угла установки радара многое зависит, т.к. прием сигнала развернутого в спину, это тупо отражение радиоволн от других машин и конструкций...
Озвучка короткая по умолчанию. Детектирование в спину зависит от выбранного режима и типа радара. Маломощные типа скат или кордон в режиме город в спину ловит после прохождения
И поиска по форуму - тоже?
Просто тут не обычные стрелки
В лоб за 350-400 м
Если стекло не атермальное в автомобиле, тогда это устройство к нам в сервис. Такого дефекта вживую пока не видели!
