Извиняюсь,а марлин куда дели? Я бы купил.
Разобрал , почистил рупор и отцу отдал - работает снова нормально.
В сильверстоуне так сделано : режим смарт воткнул и дальше он от скорости сам переключает + выставил скорость , когда РД вообще выключен ( 35 себе поставил) , Трассу сделал от 80 - все диапазоны включены = лишний раз не раздражает пиликаньем( да и пиликает практически всегда по теме ) и картография не упёрлась нафик , т.к. и в городе можно разогнаться больше 80 и на трассе под ограничение в 40 попасть. Спутник на холодную ищет минуту-две , на горячую - секунд 15-20. Короче просто , понятно и продуманно сделано . Почему на Скате куда-то не туда разрабы загнались не понятно .
Смысл картографии как раз в том, что допустимое превышение накладывается на ограничение скорости на конкретном участке дороги, которое берется из карты. И переключение режимов не жестко привязано к скорости, а зависит от карты. Поэтому как бы упёрлась, да. Аналогов вроде как и нет по этой функции. Тихий режим есть и в нашем аппарате, но максимум до 20 км/ч.
Вы уверены , что на карте будет 100 % отображён текущий ремонт участка с ограничением в 40 ? Я нет , поэтому картография в таком виде - это просто понты.
А разве зрение у водителя кто-то отменял? Вдобавок указанная ситуация на 99% высосана из пальца. Речь о радаре, как о средстве предупреждения штрафов, а не о навигаторе. И в этом качестве картография освобождает от рутинных операций по переключению режимов. В приведённом примере вряд ли получится лихачить на участке с ремонтными работами.
Не могу за всех отвечать, кто из чего сосёт , но при моем среднем годовом пробеге в 70000 км , такие ситуации начинаются со сходом снега и продолжаются до его выпадения, а в южном регионе вообще не прекращаются никогда . При этом вместе с ремонтниками вылазят на обочины упыри с треногами , которые с удовольствием используют "забытые" знаки ограничения, обочину и временную разметку на отремонтированном полотне. Зрение не даст вовремя сбросить скорость при грамотной установке камер с использованием рельефа местности и дороги.
Совершенно непонятно как это помогает при
, но видимо как-то помогает. Таки режим "смарт" от рутины и пиликанья не помогает. В наличии Streetstorm 9530EX, да как радар хорош, но забодает пиликать, так что мимо "смарт" режимы.
Езда даже БЕЗ марлина, но с соблюдением скоростных режимов тоже не облегчит кошелёк. А картография - вопрос удобства и пользы, т.к. учитывает скоростные ограничения на каждом участке дороги, а в карте весь СНГ.
Зверёк загружается с той же заставкой, что и при прошивке 1.0.0. Заставка сопровождается точно теми же словами милой женщины про ремень безопасности. Это я что-то неправильно понял из описания изменений? Или корейцы наши любимые напутали?
Выложит: RegistratorViewer - плеер для регистраторов Вадима Козлова
