Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[gse]

P.S. Валентин настолько древний..

Посмотрите в подписях , используют эту версию многие, 3.872 тоже актуальна.

На фото продажи видны скрученные болты

Вы к б/у склоняетесь, так лучше взять у проверенного пользователя.
Про телефон вам ответили.[DOUBLEPOST=1492018693][/DOUBLEPOST]

Новую модель можно за 18 купить...

Проблем нет, никто не против, на форуме тоже новые проскакивают.

 

[gelo]

Добрый вечер всем.
Позвольте узнать. В чём преимущество "валюхи" перед эскортом или ss
"Валюху" рекомендуете из серии так исторически сложилось или действительно он хорош.
Ведь Мир не стоит на месте. И за столько лет техника ГИБДД шагнула вперед, а "валюха" не заменим?
Смущает еще постоянное излучение в "морду" от этого валентина

 

[gem]

Небольшое уточнение: рекомендуемые РД в категориях +40 и +60 это считается от установленного знака? Или (знак+20)?

Это + к разрешенной скорости.

 

[zalet4ik]

Смущает еще постоянное излучение в "морду" от этого валентина

О!Точно!У меня уже не стоит.

 

[gse]

Ведь Мир не стоит на месте. И за столько лет техника ГИБДД шагнула вперед, а "валюха" не заменим?

Это как хорошее выдержанное вино, пока не попробовал, не поймёшь.

 

[PAPA]

Добрый вечер всем.
Позвольте узнать. В чём преимущество "валюхи" перед эскортом или ss
"Валюху" рекомендуете из серии так исторически сложилось или действительно он хорош.
Ведь Мир не стоит на месте. И за столько лет техника ГИБДД шагнула вперед, а "валюха" не заменим?
Смущает еще постоянное излучение в "морду" от этого валентина

Ну купите стрит.Мир же не стоит на месте.Валяется дома SS 9000 ex -стрелки ловит модуль GPS в комплекте. Подарить за пару рублей ? Хотя если Вы готовы купить MAX 360 за 650 у.е ? Добавить то всего ничего надо. P.S. С эскортом 8500 тоже иногда выезжаю-очень редко. По дальности в к рор 2 чуть лучше V-1. Еще вопросы будут ?

 

[evalar]

@gelo, вот смотри! Я, уже имея у себя в закромах, V1 версии 3.893 почему-то покупаю ещё V1 с последней прошивкой несколько дней тому назад! Как считаешь, мне просто деньги девать некуда? Или всё таки это осознанный выбор?! Скорее всего второе, не так ли?!
Я обязательно сделаю тест сравнения по двум этим аппаратам, после чего один из них отправится на продажу ( ну зачем мне два).
У меня так же есть и эскорт 8500 интл, который в к рор2 действительно хорошь, но в последнее время помеха на частоте 24037 стала раздражать при движении по М-4 (возможно в частоте немного ошибся), но это не делает его не актуальным для больших превышений.
Вам посоветовали очень хороший вариант по V1, за такую цену с прошивкой 3.893 вы его врятли найдете. А человеку, который его продает, можно верить, и если он говорит что РД полностью рабочий,значит так оно и есть. Оснований не доверять ему - нет.

 

[gelo]

С эскортом 8500 тоже иногда выезжаю-очень редко.

@geloУ меня так же есть и эскорт 8500 интл, который в к рор2 действительно хорошь, но в последнее время помеха на частоте 24037 стала раздражать при движении по М-4 (возможно в частоте немного ошибся), но это не делает его не актуальным для больших превышений.

Благодарю за обоснования в пользу "Валюшки", но я изначально указывал на с равнение с Escort Passport 9500ix int, а не 8500.
Если сравнивать Escort Passport 9500ix int и V1...?

 

[Авиаторы]

Эскорд 8500 или 9500 и Валентин- детекторы одного ВЫСОКОГО уровня, но народ пользующий Валентина прется от СТРЕЛОЧЕК которые указывают направление обстрела.
Выбирая радар для трассы я смотрел в сторону Эскорта тк сам такой юзаю уже более 3 лет и ни разу не было залета на мобильные засады.

 

[Nagumich]

В чём преимущество "валюхи" перед эскортом

V1 vs Escort 8500int = Стрелочки и приглушение vs чувствительность в KPOP2 и стоимость.

или ss

Вы можете всерьёз сравнивать новую пятёрку BMW с новым Солярисом?

 

[gelo]

V1 vs Escort 8500int = Стрелочки и приглушение vs чувствительность в KPOP2 и стоимость.
Вы можете всерьёз сравнивать новую пятёрку BMW с новым Солярисом?

С SS мне уже все понятно. (спасибо участникам "опроса") Повторюсь, если рассматривать V1 и Escort Passport 9500ix int...
В любом случае это будут б/у модели. Ескорт б/у от 7 до 12. Валентины тоже есть б/у, но там, я так понял, есть тонкости с модификациями.

 

[Nagumich]

Повторюсь, если рассматривать V1 и Escort Passport 9500ix int...

У V1 стрелочки и (при прошивке 3.893 и свежее) большие возможности расширения (Savvy и V1 Connection).
У Эскорта - всё в одном устройстве, бан помех, лично мне понравилось отображение частоты на экране РД. Про базу всё должно быть понятно.

Валентины тоже есть б/у, но там, я так понял, есть тонкости с модификациями.

Минимум - 3.872, для доступа ко всем функциям - 3.893 и свежее.

 

[evalar]

если рассматривать V1 и Escort Passport 9500ix int...

@gelo, из трёх предложенных Вам вариантов, я бы, лично, на последнее место поставил эскорт 9500ix
Если сейчас время позволит - залью старые файлы на ютуб и покажу почему.

 

[cergi123]

@gelo, из трёх предложенных Вам вариантов, я бы, лично, на последнее место поставил эскорт 9500ix
Если сейчас время позволит - залью старые файлы на ютуб и покажу почему.

Да ещё бы посмотреть, как 8500 с рор2 в городе и на трассе, на ложные срабатывания.

 

[evalar]

Да ещё бы посмотреть, как 8500 с рор2 в городе и на трассе, на ложные срабатывания.

я же написал, что

в последнее время помеха на частоте 24037 стала раздражать при движении по М-4 (возможно в частоте немного ошибся), но это не делает его не актуальным для больших превышений.

Видео с помехами я не сохранял.

 

[cergi123]

Видео с помехами я не сохранял.

Жаль, а город как?

 

[evalar]

Жаль, а город как?

Для города я использую другой РД (Mongoose GPS-1000 аля Conquerror GPS-899+)

 

[gelo]

Минимум - 3.872, для доступа ко всем функциям - 3.893 и свежее.

V1 с последними прошивками стрелки все равно не ловит?
А прошивку можно узнать только при подключении к ПК? Что даёт новая прошивка?
Как тогда покупать б/у вариант?)

 

[cergi123]

Для города я использую другой РД (Mongoose GPS-1000 аля Conquerror GPS-899+)

Он и по трассе не плох.

 

[evalar]

Он и по трассе не плох.

Очень даже не плох.[DOUBLEPOST=1492086133][/DOUBLEPOST]

V1 с последними прошивками стрелки все равно не ловит?

Нет. Но в Москве можно доработать. Как себя ведёт по Стрелкам после доработки мне не известно.

А прошивку можно узнать только при подключении к ПК?

Нет. Прошивку можно узнать при обычном включении прибора от бортовой сети автомобиля.

Что даёт новая прошивка?

Да,собственно, начиная 3.893 - ничего, кроме расширенного нижнего порога диапазона.

Как тогда покупать б/у вариант?)

Только у того кому можно доверять. Ну, или на свой страх и риск.
Возможно скоро появится тут на форуме полный комплект включая Savvi, свисток и фирменную сумку)