Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Спойлер: Какой радар детектор лучше купить?

Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

Если вам необходимо комбо-устройство и есть вопросы как и что выбрать Посоветуйте Гибрид (РД+ВР)

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Nagumich]

Как каждый может решить сам, если он не шарит и просит совета?

Собственным опытом.

В шапке даны рекомендации устройств по превышениям, рекомендуется найти магазин, который примет устройства обратно и попробовать, подходят ли вам они.

 

[Triton600]

Собственным опытом.

В шапке даны рекомендации устройств по превышениям, рекомендуется найти магазин, который примет устройства обратно и попробовать, подходят ли вам они.

отличный «дельный» совет ‍Желаю, чтобы вам так же официант в ресторане отвечал, когда вы у него спросите про незнакомое блюдо…
Нафлудили 1500 страниц, а полезных советов по пальцам пересчитать, так свои знания и опыт с собой в могилу и унесете от жадности, наверное…
В шапке так же написано «просьба указывать ваши условия», для чего? Чтобы вы дали гениальный совет найти магазин с возвратом? Именно для этого создали форум, эту тему?
Не охота отвечать людям, так и напишите…

 

[Nagumich]

Желаю, чтобы вам так же официант в ресторане отвечал, когда вы у него спросите про незнакомое блюдо…

Здесь - форум, а не магазин, если вдруг не заметили.
Идёте в магазин, вас там облизывают, показывают свежий самый независимый тест За Рулём и продают РД с наилучшей маржой для магазина.

Чтобы вы дали гениальный совет найти магазин с возвратом?

Ну возврат вам один раз уже помог, нет?

 

[Nagumich]

Ещё раз вернёмся к вашему изначальному вопросу:

Режим езды - трасса 100%
МО, Рязанская, Владимирская, тверская обл., центр регион в основном, плюс поездки к морю
Превышения 40-100 кмч
Бюджет до 20 тыс.
Заранее благодарю за советы

1. Правильный и по-настоящему честный ответ: РД под ваши требования не существует в природе ни за какие деньги.
2. Если снизить превышения до +60, то для МО я решения не знаю. Да, Сочи Про сигнатурный и тихий, но возможности проверить его на дальность у меня так и не представилась, а я уже вернул его владельцу.
3. Вне МО мне понравился 7500s, но к нему надо привыкать. Вдумчиво. И для Скат-П и Кордонов мобильных в спину скорее всё же +40. Да, библиотека сигнатур не будет обновляться, но по соотношению цена/качество я считаю его лучшим в данный момент. У Сочи Про больше шансов промолчать на радар, но тут вопрос вашего выбора: в тишине приезжать на радары или собирать помехи в Турбо с 7500s и уставать от этого.
4. 8700s я могу посоветовать только человеку, который понимает на что он идёт. У @S.R. стабильно работающий экземпляр, но не все такие счастливчики. Ну и цена - для Европы, под которую он изначально создавался - интересная, для нас - ну так себе...

 

[Дмитрийrus]

@Nagumich, Можете мне порекомендовать что взять на замену 9530EX?

 

[Nagumich]

@Nagumich, Можете мне порекомендовать что взять на замену 9530EX?

Я бы стрелки на @evalar перевёл, часть регионов передвижения совпадает.

Neoline 7500S- но есть сомнения по поводу шумности и отсутствие поддержки, т.к. модель старая.

Но при этом по дальности будет ближе к вашему 9530, когда он был исправен.

TrendVision Drive 700 Signature - самый бюджетный, может мне и его будет достаточно?

У меня с ним сработал синдром завышенных ожиданий. Лично я его не рекомендую. Может после доводки прошивки, когда такая случится, но в том виде, как я его проверял несколько месяцев назад - нет.

 

[Nagumich]

детектирование треног за 100-300 м максимум, ложные срабатывания постоянно, один раз пищал без умолку 10 км подряд на проезжающие мимо фуры и рейсовый автобус. Пару раз нашел стрелку на трассе, и скат, которых в округе близко нет..

Только сейчас на профиль посмотрел: а на Q5 что с ассистенами? Датчики мёртвых зон? Активный круиз контроль?
Лобовое стекло не фиолетовый атермал? Плёночного обогрева нет?

 

[maxus]

Посоветуйте радар-детектор! Я рассматривал как-то Эскорты, но так и не взял пока ничего.
Город-трасса 70-30
СПБ, Псковская область, Смоленская, Москва и область, да и вообще вся РФ интересует и Европа тоже.
Есть ли вообще официал Эскорта в РФ?

 

[Triton600]

Только сейчас на профиль посмотрел: а на Q5 что с ассистенами? Датчики мёртвых зон? Активный круиз контроль?
Лобовое стекло не фиолетовый атермал? Плёночного обогрева нет?

ДМЗ нет, активного круиза и обогрева тоже, у меня скромная комплектация)
Благодарю за ответ!
Присмотрюсь к 7500, да и превышения в 100+ это скорее периодический азарт выгулять 250 коней, в большинстве случае +40-60 максимум.

 

[evalar]

Я бы стрелки на @evalar перевёл, часть регионов передвижения совпадает

Вот Спасибо...
@Дмитрийrus, Я видел это сообщение, и даже хотел ответить, но не стал, неблагодарное это дело.
По большому счёту, для БО, где в основном безрадарные комплексы и Крисы на треногах, достаточно любого РД с GPS, обычного, не сигнатурного.
Сигнатурные РД, и те что с lna, часто поздно срабатывают даже на наши Крисы из-за того, что последние стоят в зонах помех.
Обычный (не сигнатурный) РД отработает треного раньше, но и помех соберёт больше, т. е. будет шумнее.
По М2 попадаются уже мобильные скаты, вроде начиная с Тулы, поэтому надо уже использовать режим повышенной чувствительности Магистраль, а в ней оба рассматриваемых РД будут шумные.
Выбирая Сочи, будьте готовы к тому, что возможны пропадания оповещений о радарах и камерах. В последней, на сегодняшний день, 21-ой прошивке это тоже не исправили. Но бонусом получаете оповещения о названии радара определённого по сигнатуре.
Выбирая неолайн 7500s будьте готовы что будет шумным как и предыдущий стрит.
Хотите тишины - берите сигнатурный.
Хотите быстро ехать - берите 7500s (но не забывайте, что и с ним можно приехать в тишине на радар если впереди будет авто с ДМЗ, например)
А лучше, возьмите оба и сделаете уже свой выбор под себя.
А второй продадите)

 

[Passerby]

да и превышения в 100+ это скорее периодический азарт выгулять 250 коней, в большинстве случае +40-60 максимум.

На современные мобильные радары при их установке "в спину" наиболее чувствительные современные детекторы дают оповещение на дистанции не превышающей 150-200 метров, чаще - 100-50, при грамотной установке радара - вообще по проезду.
А дальше в помощь две таблички и школьный курс математики... Ну и здравый смысл, если имеется...

 

[S.R.]

@Passerby, для нас табличку надо пересчитать - расстояния для снижения скорости до ненаказуемой. Рассчитать снижение до 90+20 и 60+20.

 

[Passerby]

@S.R., мопед не мой (с), для умеющих думать - достаточно в качестве вводных. Неумеющим - и готовый результат не поможет...

 

[Nagumich]

Город-трасса 70-30

А превышения какие?

СПБ, Псковская область, Смоленская, Москва и область, да и вообще вся РФ интересует и Европа тоже.
Есть ли вообще официал Эскорта в РФ?

Официал Эскорта в России есть, покупать Эскорт новым - точно не стоит. Спасибо rdforum.org - в Болгарии на мобильные Кордоны новый Redline 360c (ценой 800 евро, если что) в лоб - в тишине. Совсем в тишине. Человек пока не ответил на наводящие вопросы, но сама тенденция с одной стороны настораживает, с другой - очевидна.

 

[maxus]

А превышения какие?

Официал Эскорта в России есть, покупать Эскорт новым - точно не стоит. Спасибо rdforum.org - в Болгарии на мобильные Кордоны новый Redline 360c (ценой 800 евро, если что) в лоб - в тишине. Совсем в тишине. Человек пока не ответил на наводящие вопросы, но сама тенденция с одной стороны настораживает, с другой - очевидна.

30-70, стараюсь не безобразничать, но 330 лошадей всеж.
Т.е. Эскорт рассматривать не стоит? Еще вопрос по GLE cо всеми этими затемнёнными стеклами, РД там не работают нормально?

 

[Nagumich]

Т.е. Эскорт рассматривать не стоит?

Новый - не стоит.

Еще вопрос по GLE cо всеми этими затемнёнными стеклами, РД там не работают нормально?

Надо проверять. Возьмите у друзей знакомых РД (лучше не сигнатурный) и встаньте перед автоматическими дверями. Если сигнала К не будет, а при выставлении в окно/люк будет появляться - есть проблема.

Регион Финляндия у вас в профиле актуален?

 

[maxus]

Новый - не стоит.

Надо проверять. Возьмите у друзей знакомых РД (лучше не сигнатурный) и встаньте перед автоматическими дверями. Если сигнала К не будет, а при выставлении в окно/люк будет появляться - есть проблема.

Регион Финляндия у вас в профиле актуален?

Финляндия не актуальна, в РФ уже. Взять попробовать увы не у кого.
А какой РД вы бы посоветовали брать?

 

[kvitok]

Доброго всем времени суток.
Посоветуйте какой радар детектор мне купить.
1. Новосибирская обл.
2. город 80%/ трасса 20%
3. +40/+40
4. 10-15 т.р.
5. Не увидел новых моделей РД в вышеперечисленных рекомендациях. Или они до сих пор актуальны?
Спасибо.

 

[sadovodsky]

в помощь две таблички и школьный курс математики

и как вывод, что на 200 есть все шансы даже не заметить, что там в кустах стояло

 

[sadovodsky]

затемнёнными стеклами

откройте инструкцию, там должны быть указаны радиоокна, если они существуют