Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[bes_com]

droidbrodit это моё IMHO судя из всего прочтённого на этом и других сайтах я понял:

Рассматриваются только модели среднего уровня

Cobra RU 735/740/750/760 & Whistler PRO-68SE/78SE/690SE/695SE & Conqueror X-323 / VP-508 у Cobraы более быстрая реакция, но помех на ней будет больше по сравнению с Whistlerом, Whistler будет срабатывать с задержкой она не критична и даже не заметна но благодаря этому высокая помеха защищённость, дальность отработки у этих приборов приблизительно одинакова +/- несколько метров, а вот Conqueror будет более чувствителен, дальность обнаружения намного больше Cobr и Whistlerов но как вытекающие из этого очень много ложных срабатываний + никем не доказанное и не опровергнутое утверждение что Conqueror не срабатывает на радары Сокол М-С(Д).

Разница между Cobraми RU раз два

У Whistlerов PRO-68SE/78SE/690SE/695SE с технической стороны нет отличие дальность и помехозащищённость практически одинаковая единственное что я где-то встречал фото (никак найти не могу ссылку) 78SE в разобранном виде и у его рупора угол меньше чем у других его собратьев (по идее должна быть дальность больше но увы), отличия только дисплей компас вольтметр комплектация т.п.

Разница между Conqueror X-323 / VP-508 только в дисплее.

РД SHO-ME 685/720/785 не рассматриваются так как они сделаны на старой платформе Whistler PRO-58 но SHO-ME R-500 идеален при АТЕРМАЛЬНОМ стекле.

Не могу нечего сказать про Гейгеры этих приборов тут у меня вообще каша. (если есть у кого адекватная информация дополните)

Если я где-то не прав поправьте меня только без оскорблений потому что я здесь выложил чисто своё мнение.

 

[mvictor]

+ никем не доказанное и не опровергнутое утверждение что Conqueror не срабатывает на радары Сокол М-С(Д).

Будем считать, что доказанное.

 

[ThinkPad]

mvictor, ну вы можете считать... а я пока придерживаюсь

никем не доказанное и не опровергнутое утверждение что Conqueror не срабатывает на радары Сокол М-С(Д).

пока не увижу подтверждения или опровержения

 

[mvictor]

а я пока придерживаюсь

А я всегда исхожу из худшего.

 

[Михаил]

У Whistlerов PRO-68SE/78SE/690SE/695SE с технической стороны нет отличие дальность и помехозащищённость практически одинаковая единственное что я где-то встречал фото (никак найти не могу ссылку) 78SE в разобранном виде и у его рупора угол меньше чем у других его собратьев (по идее должна быть дальность больше но увы), отличия только дисплей компас вольтметр комплектация т.п.

Это не соответствует действительности - антены у них одинаковые. В список можно добавить и 78, 690, 695 без SE
Отличается рупор 68-го (без SE)

 

[droidbrodit]

в итоге получается что с моим бюджетом можно брать Конкурор 323 для трассы и Whistler pro78 (с ebay) для города? А прибор под названием Сокол М-С (Д) как часто можно встретить у ДПС?

 

[vor4un]

А прибор под названием Сокол М-С (Д) как часто можно встретить у ДПС?

Вам в Башкирии виднее всех должно быть.
Сокол должны снять в вооружения в этом году , во многих регионах их вообще нет.
Один раз в жизни был в Уфе , празновали сколькитолетие города , вот я тогда на гаев с соколами насмотрелся .
Бери конкура и поставь точку в сомнениях .

 

[droidbrodit]

vor4un я так понял что это просто фены, без фото/видео фиксации, о таких можно отвертеться Буду искать где купить Конкурор в Уфе.
Вы как владелец Cobra что скажете о них? интересует работа на трассе RU740 и RU760.

 

[vor4un]

где купить Конкурор в Уфе.

=-O=-O=-O.
выбор между коброй и 323м в пользу последнего.
У кобры лучше интерфейс , корпус и звук

 

[mvictor]

в итоге получается что с моим бюджетом можно брать Конкурор 323 для трассы и Whistler pro78 (с ebay) для города?

Нет, я же говорил выше, что в режиме Autoscan дальность у Конкурора такая же как и у Whistler-ов серии SE. Может чуть хуже будет помехозащищенность, но вполне сносно в условиях города.

Можно также переключиться в режим Город. Дальность станет чуть меньше чем у Вистлеров, но и помех станет меньше.

Ну а при выезде на трассу можно переключиться в режим Трасса и получить практически Бел 940а.

Вот почему Конкурор представляется более универсальным вариантом, который можно с успехом использовать в любых условиях и на трассе и в городе.

 

[droidbrodit]

=-O=-O=-O.
выбор между коброй и 323м в пользу последнего.
У кобры лучше интерфейс , корпус и звук

что вас так удивило?
я так понимаю модель свежая еще не везде продается?

 

[droidbrodit]

mvictor спасибо за детальные комментарии, остается приобрести и тестить )

 

[Александр]

Нет, я же говорил выше, что в режиме Autoscan дальность у Конкурора такая же как и у Whistler-ов серии SE. Может чуть хуже будет помехозащищенность, но вполне сносно в условиях города.

Можно также переключиться в режим Город. Дальность станет чуть меньше чем у Вистлеров, но и помех станет меньше.

Ну а при выезде на трассу можно переключиться в режим Трасса и получить практически Бел 940а.

Вот почему Конкурор представляется более универсальным вариантом, который можно с успехом использовать в любых условиях и на трассе и в городе.

По моим наблюдениям у 323го в автоскане дальность дальше чем у вистлеров не говоря уже о режиме хайвэй который я вообще не использую даже на трассе,и так же по моим наблюдениям у 323 помех так же или меньше чем у 68се.А вот вистлер лучше по звуку и гейгеру.

 

[vor4un]

по моим наблюдениям у 323 помех так же или меньше чем у 68се.

У меня впечатления чуть другие , 323й в автоскане чуть шумнее 68го виста , но и чувствительней. В сити уже молчун и менее чувствителен чем 68й в хайвее.
По трассе езжу в хайвее - ложняки не доставали , пока. В городе от настроения : автоскан пищит там где и v1 скучать не даёт , когда это напрягает включаю сити и - тишина.

 

[mvictor]

А вот вистлер лучше по звуку и гейгеру.

Звуковые сигналы у Вистлера действительно солиднее. Но вот гейгер хорош только по индикатору. Звук отстает и потому приходится отвлекаться на индикатор.

Стингер мне в этом отношении больше нравился: звук и индикатор были жестко привязаны друг к другу, поэтому не имело смысла смотреть на индикатор. Недостаток был только в том, что градаций по индикатору и звуку было всего 4.

 

[bes_com]

Это не соответствует действительности - антены у них одинаковые. В список можно добавить и 78, 690, 695 без SE
Отличается рупор 68-го (без SE)

возможно это был 78 (без SE) но точно 78 сравнивался 78 с каким то 69Х

 

[cosmos7777]

Подскажите для трассы что будет лучше вистлер про78se или 695se?

 

[bes_com]

cosmos7777 дальность и отработка одинаковы, а вот если много ездишь по незнакомым местам или пересечённой местности можно 695se он с компасом мож пригодится.

 

[Микахаккинен]

Привет. Добрался до 44-ой страницы форума. Понял, что пора регистрироваться и спрашивать про СВОЙ ВЫБОР. Если коротко, то из всего разнообразия и моих требований к эстетике и функционалу, а так же исходя из финансовых возможностей понял, что моделей которые смогут удовлетворить всего 2. Это либо Кобра ру775 или тоже кобра, но ру р7. Что скажете по поводу выбора? За 44 страницы не нашел вопросов и советов по этим моделям.
Из поездок основной режим все же город значительно больше, чем трасса. Но и на трассе бывают "подставы" с ограничением скорости движения до 30-40-50 км/ч. Выбирать стал после внедрения в Иркутске с 1 марта "Арен" с функцией автоматической рассылкой писем.
PS дочитал до последней, но подробностей так и не нашел. Профильную ветку по ру775 прочитал, но там информации по сравнению тоже немного.

 

[Михаил]

возможно это был 78 (без SE) но точно 78 сравнивался 78 с каким то 69Х

Нет различий в антенах с SE и без, за исключением 68-го