Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Crush]

А по работе с новыми КРИСами V1 и 940 идентичны (имеется ввиду дальность определения)? А то начал задумываться о втором варианте - для трассы, насколько я понимаю, подходит. V1 хорош, но разница в цене почти 10 тыр. Как там? "Маша - это Маша, а четыре раза - это четыре раза". Тем более у меня в ближайший год никаких дальних поездок не предвидится, а там может что-то и в радарном мире поменяется.

 

[paschket]

но пугает проблема с обновлениями.

У Вас прошивкозависимость?

 

[пряник71]

А по работе с новыми КРИСами V1 и 940 идентичны (имеется ввиду дальность определения)? А то начал задумываться о втором варианте - для трассы, насколько я понимаю, подходит. V1 хорош, но разница в цене почти 10 тыр. Как там? "Маша - это Маша, а четыре раза - это четыре раза". Тем более у меня в ближайший год никаких дальних поездок не предвидится, а там может что-то и в радарном мире поменяется.

Поменяться может многое...кроме не стареющего V1. Как там в песне -не стареют душой ветераны!

 

[aleksa]

Имею Highscreen BB Radar Plus 2 раза в этом году ломался. Посоветуйте понадежнее с характеристиками не хуже.

 

[paschket]

@aleksa Вам шашечки или ехать ?(с)

 

[aleksa]

@aleksa Вам шашечки или ехать ?(с)

ехать

 

[paschket]

Тогда нужно прочитать первый пост данной темы, а там подумаем.

 

[Lesiktmb]

В общем взял супра ig68 .Всем спасибо кто уделил мне время в выборе!!

 

[aleksa]

1. до 10000
2. 60/40 в %
3. 20 и 40 в км.
4. по Москве не езжу.
Регистратор + радар, который обновляется через ваш сайт.

 

[paschket]

В принципе при таком раскладе можно послать почитать темы с разными Конкурами. Правда сам комбайны не особо, по мне лучше иметь хороший РД, хороший рег , на а за базу может ответить любое устройство с GPS.

 

[aleksa]

В принципе при таком раскладе можно послать почитать темы с разными Конкурами. Правда сам комбайны не особо, по мне лучше иметь хороший РД, хороший рег , на а за базу может ответить любое устройство с GPS.

А как этот аппарат CONQUEROR GPS-368

 

[paschket]

Кто ж его знает как себя поведет, только вчера его представили здесь - https://www.rd-forum.ru/threads/radar-detektor-conqueror-gps-368-full-hd-raznesyonnji.5177/

 

[Zymotic]

У Вас прошивкозависимость?

Видимо да

 

[paschket]

Не забивайте голову с прошами на Валентине. Последняя 3.893 уже продается 2 года , но она идентична по работе на радары с 3.872 , которая выпускалась около 5 лет до прихода 3.893. Так что "пока идет мышиная возня с прошивками , V1 просто работает".IMHO, но для трассы это самый информативный детектор, а с Savvy он и в городе не надоедлив. Я его и по МСК не выключаю.

 

[nagi]

Здравствуйте.
1.Желательно до 10тр если обоснуете то можно и подороже
2. 10/90 для трассы по городу +20 хватает
3. трасса +60
4. Лен область, Карелия пару раз в год до Москвы

Авто мазда 6 (2006) стекло белое есть круиз контроль вроде не активный. Начитался форума думаю взять Бел 940ST ( есть смартфон, но у нас на мурманке любят выставлять газель с каким то радаром на крыше похожим на стрелку поэтому думаю взять доработанный да и в карелии стрелки стоят )

2-е устройство нужен комбайн РД+видеорегистратор
1. до 10тр
2.20/80 ( тоже в основном для трассы, по городу приятель ездит по одному маршруту)
3. +40
4. Лен область, Карелия, Белоруссия, финка (но туда вроде лучше не брать)

 

[6cat]

у нас на мурманке любят выставлять газель с каким то радаром на крыше похожим на стрелку

С этого места поподробнее - фото или видео с этой газелькой есть?

 

[nagi]

С этого места поподробнее - фото или видео с этой газелькой есть?

не в этом году еще не ездил сезон с мая вот готовлюсь)
как поеду постараюсь сфотографировать

 

[6cat]

@nagi, не забудь, очень интересно, что за "жирафы" у нас появились.

 

[Vinal]

Подскажите какой выбрать радар-детектор Эскорт 8500 ру или Белтроникс 65 ру?
Цена одинаковая.

 

[stop-radar.com]

@nagi

Bel 940 или Escort 8500 x50 Intl можно с рук.

А Вот с комбайном сложнее. Т.к. для Белоруссии нужна модель с высокой дальностью. Тут вариантов мало - Conqueror 1920H или раздельный Vr799+[DOUBLEPOST=1396759805][/DOUBLEPOST]С VR799+ можно и на финку ездить, если не тупить конечно на границе.