Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Спойлер: Какой радар детектор лучше купить?

Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

Если вам необходимо комбо-устройство и есть вопросы как и что выбрать Посоветуйте Гибрид (РД+ВР)

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[S.R.]

@der1q, какие районы Татарстана?
Если активно участвует объездная Казани, то дешевле по правилам - там много Полисканов, а с ними детекторы не очень.

 

[der1q]

@der1q, какие районы Татарстана?
Если активно участвует объездная Казани, то дешевле по правилам - там много Полисканов, а с ними детекторы не очень.

Челны +-200км. В Казани очень редко бываю.

 

[tamogavk]

Подскажите, есть ли смысл менять supra ig68vst на neoline 7500s ? Москва, МО, и Центральный регион.

Сам себе отвечаю
Взял таки 7500s и он мне очень понравился. Как писали ранее - с ним можно работать даже в поляризационных очках, а летом я из них не вылезаю за рулем.
Итак по итогу месяца эксплуатации 7500s мне все нравится. Он информативно ведет точки КСС, не забывает при этом про обычные камеры. В дополнение может говорить о камерах в спину (на мой взгляд это очень важно)! Так же заблаговременно ловил мобильные засады. За месяц я не получил штрафы, хотя ездил по новой для меня трассе Холмогоры (ярославка). Меню легкое в настройке и достаточно понятное после прочтения инструкции (ДАДАДА я почитал инструкцию). Приборчик можно настроить на оповещения от определенной скорости, или для GPS от БАЗЫ/скорости. Лишними сигналами не раздражает. Мертвые зоны авто мне досаждали только от кадилака /тахо. Остальные вроде не замечает....
Эксплатирую в режиме ТУРБО (то есть максимальная чувствительность), начиная километров за 20 от Москвы.
Обновления приходят раз в неделю, есть уведомление на почту от сайта производителя. Загрузка с помощью ПК и кабеля.

В результате теста, купил второй такой же в подарок отцу, а то он стабильно штрафы возит с его мамонтом
Stinger RX-85 STM.

Надеюсь кому то поможет принять решение. Я купил его за 7600 (8000 минус баллы, в онлайнтрейде).

 

[Lokomiha]

1. Мурманская и Новгородская области, Карелия.
2. 60 город/40 трасса.
3. 40 город/40 трасса.
4. 11000.

 

[Shtrix91]

Доброго дня всем неравнодушным! никогда не подумал бы что ТАК тяжело найти громкий радар-детектор

в начале автомобильной карьеры был в собственности какой-то самый обычный crunch, после него какое то время был вообще без радар-детектора

а теперь: либо машины стали качественнее и звук много громче, либо (что больше подходит на правду) делают какие то сверх тихие детекторы
Точне так - я его слышу, но где то очень далеко и если знать что он вот сейчас пищать где то ту должен..

О ком, собственно, речь
В начале купил playme silent 2 - тихий
Поменял на playme quick 3 - тоже тихий
Докупил silverstone f1 Sochi pro, по местным рекомендациям - тоже не сильной громкий
Ладно, хотя бы, можно убрать оповещения на каждый детектор (попробовал поставить самый громкий звук на все)
Итог со всеми один - в городе они норм, но по трассе, когда едешь куда то с удовольствием, и прибавляешь музыку - не слышно ни один

вот, собственно, и вопрос: подскажите самый громкий (на ваш взгляд) РД

 

[Nagumich]

Докупил silverstone f1 Sochi pro, по местным рекомендациям - тоже не сильной громкий

В теме устройства было решение куда припаять конденсатор для увеличения громкости.
Понятно, что с гарантией попрощаетесь сразу.

 

[Shtrix91]

В теме устройства было решение куда припаять конденсатор для увеличения громкости.
Понятно, что с гарантией попрощаетесь сразу.

Благодарю, дельный совет, но так же много читал про гарантийные случаи именно этой модели (что то с gps)

В принципе, не трудно его обратно вернуть - недели ещё не прошло

а вот что на смену покупать..

 

[JeWell]

подскажите самый громкий (на ваш взгляд) РД

Из всего, что побывало у меня в руках, громче вот этого аппарата, ничего не слышал. Полнейшее китайское shit. Как РД - никакой. Как видеорег - на тройку. Как GPS-информатор на единицу. Но грооомкий, шо писец. Причём, без искажений звука, что удивительно. Динамик внутри обычный, электродинамический и тонюсенький, а не пьезоэлемент. Усилитель на стандартной микросхеме 4890. Это говорит о том, что по-настоящему громкий аппарат можно сделать из любого.

 

[Shtrix91]

Это говорит о том, что по-настоящему громкий аппарат можно сделать из любого.

Не хотелось бы разбирать новое устройство.. разве как потребитель я многого прошу за немалые 11 тысяч?)

 

[Nagumich]

разве как потребитель я многого прошу за немалые 11 тысяч?)

Меня уже обвинили в том, что я дезинформацией занимаюсь, но в случае любого устройства, которое продаётся на рынке РФ - вы хотите очень много относительного той цены, которая в итоге попадает на завод в Корее/Китае.

 

[Shtrix91]

Громкий динамик, это все что я хочу)

 

[Lokomiha]

Попробую ещё раз.
1. Мурманская, Ленинградская, Новгородская области, Карелия.
2. 100% трасса.
3. 40
4. 10000.

 

[Nagumich]

Попробую ещё раз.
1. Мурманская, Ленинградская, Новгородская области, Карелия.
2. 100% трасса.
3. 40
4. 10000.

SHO-ME G-800 Signature, G-1000 Signature
SilverStone F1 Sochi Z, Monaco (S)

 

[Madi]

Добрый день.
1. От западных границ до Урала.
2. Только трасса.
3. +60
4. 30т.р. +-
5. Пользуюсь Escort Passport 8500 x50 RU Red с момента его появления в продаже, но пришел момент смены авто и задумался о смене РД. Собственно нареканий особо нет, только вот чем больше навороченных всякими автопилотами машин появляется на дорогах, тем больше ложных сработок. Пользуюсь только на трассе. Вот и хотел узнать, есть ли сейчас, что-то лучше по этому параметру и чтобы можно было поставить детектор за решеткой радиатора , а инфа выводилась на смартфон? Или лучше будут только в классическом виде типа Redline?
Gps и прочие примочки не интересуют , так как в этом смысле полностью устраивает приложение mapcam.

 

[Aleks Ander]

Всем удачи на дорогах!

Прошу подсказать пару-тройку РД
1. Воронежская обл.и раз-два в год Ростовская-Краснодарский-Крым
2. Город/трасса по километражу 50/50
3. Стиль езды больше пенсионерский, в городе макс. +30 (редко) на трассе не более 150км/ч (скорость)
4. Бюджет не более 10-11тыр
5. Пользовал Playme Soft и Inspector Spirit. Первый по-большей части устраивал, второй по-большей части нет.

Чего хочется:
Внятной работы радарной части, а именно обнаружение треног, на расстоянии достаточном для адекватной реакции
Чтобы оповещение было голосовое с типом радара или просто "радар", а не просто "К-диапазон". Ну то есть если РД заявлен как сигнатурный, так чтобы он и определял тип и сообщал о нем голосом, поскольку нет желания все время пялиться в экран РД
Было бы здорово чтобы выводилось расстояние до радара

Само собой GPS информирование, (но этим сейчас не удивишь )
Режимов чем меньше тем лучше - трасса и город

 

[sheff1980]

вечер добрый!
помогите с выбором РД!
в моем городе я почти все стационарные камеры знаю. которые не знаю подскажет gps модуль встроенный в РД.
в моем городе основная проблема это треноги.
так вот какой РД подойдет лучше для обнаружения этих засранцев?
у самого глаз упал на три модели: sochi z pro, sochi z, monaco gs.
2 сигнатурных и 1 несигнатурный. поясню: производитель сам пишет на оф сайте что у сигнатурных радарный модуль менее чувствителен, чем у несигнатурных. поэтому в этот список и попал монако гс. типа радиомодуль более чувствительный и треноги лучше ловить будет... или я ошибаюсь?!


1. Омск и область.
2. Соотношение поездок 65/35
3. Уровень превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км. +30/+50
4. до 10000
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60 (не устроили отзывы и обзоры на данные рд)

 

[Nagumich]

Пользуюсь Escort Passport 8500 x50 RU Red с момента его появления в продаже, но пришел момент смены авто и задумался о смене РД. Собственно нареканий особо нет, только вот чем больше навороченных всякими автопилотами машин появляется на дорогах, тем больше ложных сработок. Пользуюсь только на трассе. Вот и хотел узнать, есть ли сейчас, что-то лучше по этому параметру

Если с 8500 до сих пор удаётся избежать штрафов - лучше с ним и ездить. Когда помехи будут приводить к залётам - тогда менять.

чтобы можно было поставить детектор за решеткой радиатора , а инфа выводилась на смартфон?

Разнесённых радар-детекторов, которые можно было бы рекомендовать к установке в РФ пока нет.

@Aleks Ander, попробуйте SilverStone F1 Sochi Pro - возможно вам подойдёт.

sochi z pro, sochi z, monaco gs.

Из этого наиболее чувствительным, теоретически, должен быть SilverStone F1 Sochi Pro
Хотелось бы понять о каких

основная проблема это треноги.

треногах вы пишите.
Если попадались на них - в постановлении есть название комплекса.

 

[evalar]

помогите с выбором РД!

Дождитесь когда протестируют новинку.

 

[Nagumich]

Дождитесь когда протестируют новинку.

Жень, мы же Сочи Про НЕ советовали год назад покупать не из вредности, а из-за отсутствия информации. Вот через год - уже можно, с поправкой на твои проблемы с Крисами, косяки с оповещением на точки на изгибах дороги и чехарды с КСС.

Сколько допиливали Neoline 7500s? Год. Чтобы ещё через два года поддержку прекратить. 8700s за три года так и не удалось ко всему РФ адаптировать.

Я считаю нужно минимум полгода, чтобы стало понятно, что это (6000s) за вещь, а сейчас на форум приходит народ (необязательно написать, многие просто читают), которые в бархатный сезон собрались на юг и делать из них тестеров Неолайна за их деньги - также некрасиво, как пытались отдельные личности людей сделать тестерами Силверстоуна год назад.
Понятно, что ты за свои деньги покупаешь и рассказываешь как есть, но у пользователей РД - несколько другие задачи.

 

[JeWell]

sochi z pro, sochi z, monaco gs.
2 сигнатурных и 1 несигнатурный. поясню: производитель сам пишет на оф сайте что у сигнатурных радарный модуль менее чувствителен, чем у несигнатурных. поэтому в этот список и попал монако гс

РД модули у монако s, монако gs и sochi-z одинаковы. Поэтому и чувствительность одинакова. У сочи-про он другой, чувствительность выше.