Модели Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT

[evalar]

(невольно думаешь, а не подглядывает ли рд в базы)

Предполагаешь что псевдогейгер?

 

[_СаНёК_]

псевдогейгер

Не совсем...
Типа есть сигнал к-диапазон, а в базе радар АУ, значит обзовем АУ и т.п.

Хотя на вокорд в лоб-просто к-диапазон был...
Так что, у этого моего предположения покаинет достаточных оснований...

 

[Koten]

2) Кречет на ТТК - SpeedCamOnLine.ru | strelki | 15076. Маломощный

Подтверждаю сработку на этот "Кречет" - у меня он увидился примерно от выезда с Леруа. Оповещение по кречету БД у меня отключены. радар был в сигнатурном режиме.

В выходные поездил по Москве с 9540ех-сигнатурный без БТ - много непонятных сработок "Ауг" (предполагаю, что это автоураган-р в понятиях РД) с нарастающем гейгером, вероятно ложняк на датчики трафика на ТТК (визуально и по мапкаму отметок о камерах в этих местах не было).
Помниться на 7040ех был глюк - при включении отдельного оповещения на "Робот", резко падала чуйка на весь К-диапазон. Очень похоже, что данный баг так и не устранили

 

[esc]

Скажите пожалуйста в новой линейке ss с индексом BT решены проблемы с перегревом, зависанием, глюками и выходами из строя gps?

 

[Green_label]

И есть Арена в Трассе, 9520BT
Без GPS , Без Порогов.
Чистый детект

 

[Green_label]

И да 9520 в Супертихом Арену не видит. Реакции нет покрайней мере.
При этом. 9540 "порадовал" меня криком "Арена" на мазду сх5.
При отключенном gps. Снятых порогах. И в месте где сроду не было не установок ни точек в базе.
При этом проезд пятка Арен к их распознаванию не привел и названия "Арена" произнесено не было. ( я про режим Супертихий - сигнатурный)

 

[Chris]

@Green_label, как считаешь, можно из этого что то купить. Что бы не было мучительно больно за потраченные деньги.

 

[Green_label]

@Green_label, как считаешь, можно из этого что то купить. Что бы не было мучительно больно за потраченные деньги.

9540 это реально истричка, с никаким нарастанием до радара (под Ареной выход на максимум зато)
9520 - зелененький, интересно по нарастанию. Но уже слабее по чуйке заметно.
Сложно сказать - но 9520 более "обычный" чтоли.
Привычный по чуйке к сегменту +40.
И да, базы... Ну сами понимаете что ВТ это маркетинг. И базы альтернативные.
Но там что то с форматом накрутили и пока видимо не стоит ждать альтернатив.
Ждем альтернативной возможности залить базы.

 

[zalet4ik]

@Chris
Олег! Тебе пока такой детектор не придумали,у всех что-то есть с изъяном.

 

[Chris]

@Chris
Олег! Тебе пока такой детектор не придумали,у всех что-то есть с изъяном.

Сергей, это я для общего развития спросил. Мне 9950ВТ хватило.

 

[wertuo]

У жены Туарег с ДМЗ . Думаю туда сигнатурный радар купить .Может посоветуйте что взять и линейки Street Storm ? Нужен для трассы на М4 .

Не надо так делать. У Вас процессор детектора будет всегда загружен отсеиванием излучения, которое всегда с собой (ДМЗ). Снизится дальность детектирования, возможны пропуски. Я на своем просто отключил эти датчики, если надо кодировку для отключения скину. Так же говорят, что Sho-me не сигнатурные вроде как не возбуждаются, но советовать их не могу.

 

[Green_label]

Сегодня катал больше ради спортивного интереса в "супертихом" 9540.
Парные Арены проходим в тишине, зато там где отродясь радаров не стояло и не висело "Крис-П" с нарастанием. Да так хорошо что я аж не слержал крепкого словца.
Ну нет и не было на пересечении Гагарина - Герцена Крисов не то что стационарных но и переносных то точно.

 

[evalar]

там где отродясь радаров не стояло и не висело "Крис-П" с нарастанием.

Видимо просто сигнатура помехи и радара совпадают. У меня вот в городе Кордоны бывают где их не бывает ну и КРИСы тоже
Но с РД других производителей.

 

[Randy44]

При этом проезд пятка Арен к их распознаванию не привел и названия "Арена" произнесено не было. ( я про режим Супертихий - сигнатурный)

Может быть у нас разные радар-детекторы?

9540 это реально истричка, с никаким нарастанием до радара (под Ареной выход на максимум зато)

А я бы свой 9540 назвал "молчуном" или "тихоней". Одно могу точно подтвердить - разброс по дистанциям сработки на Арену действительно большой (в супертихом режиме(!), а в трассе я не тестировал), но тут много факторов, я думаю.

 

[Green_label]

А я бы свой 9540 назвал "молчуном" или "тихоней". О

В каком таки режиме катаем?

 

[Randy44]

В каком таки режиме катаем?

Так написал же, в супертихом. В трассе всё руки не доходят, но скоро (не сегодня, ужинать уже зовут ) выложу пару видео в "трассе".

 

[Green_label]

Так написал же, в супертихом. В трассе всё руки не доходят, но скоро (не сегодня, ужинать уже зовут ) выложу пару видео в "трассе".

А я только в Трассе. Ибо в супертихом мне никак низя. Арен не видит, а у меня их масса. Только хорошо ругается "Арена" На Мазда сх5.
А в режимах отличных от супертихого этот радар обладает истеричным характером. С хорошим нарастанием на помеху, но на реальную Арену нарастание слабое, и выход на максимум при проезде Арены.

 

[Chris]

@Green_label, а у тебя с ДМЗ авто?

 

[Green_label]

@Green_label, а у тебя с ДМЗ авто?

НЕТ конечно. У меня Вэн в аэродинамическом аля обвесе.

Спойлер: только черная

 

[Randy44]

А я только в Трассе. Ибо в супертихом мне никак низя. Арен не видит, а у меня их масса. Только хорошо ругается "Арена" На Мазда сх5.
А в режимах отличных от супертихого этот радар обладает истеричным характером. С хорошим нарастанием на помеху, но на реальную Арену нарастание слабое, и выход на максимум при проезде Арены.

Под конец первого дня пути (об этом я уже говорил, кстати) на юг, из-за почти полной молчаливости РД, стал переключать его в "трассу". Так вот, особой истеричности "в трассе" на трассе я не услышал, но были подозрительные сработки (где то скорее всего помехи, а где то, я думаю по делу), заставлявшие меня переключаться назад в СТР, но, повторюсь, особого прибавления сработок я не получил, но информативность сигнатурного режима при этом потерял. В общем вопросы есть конечно, но...
На Арену есть видео - сквозь лес берёт (либо треногу я где то не увидел), либо третий вариант - помеха, обозванная "ареной".