Модели Whistler с детектированием Стрелка-Ст

[Rider]

postmaster, а 800 до и 200 после (и не дай бог, если на встречный поток еще стоит!) это уже километр приглушенного писка!

Если 200 после будет, это супер! Значит если Стрелка будет стрелять в жопу потоку, я смогу успеть сбросить скорость. Только вот беда, в этой теме у всех тестируемых антирадары глохли сразу, после проезда Стрелки.

А вообще мы о разных темах говорим, люди возмущаются о малом расстоянии обнаружения Стрелки Вистлером, - и только! За комфортность ни кто и слово не сказал.
Честное слово, сделали бы хороший антирадар с одной платой ПОД Стрелку, с удовольствием купил бы! В Москве другие практически не нужны.
А так по темам форума, если Стрелку хорошо ловит, то ложняками мучают на другие радары, а хорошие антирадары плохо ловят Стрелку.

Вот в Воронеже в зад Стрелка уже ловит, в Москве пока не видел такой установки
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1947795&d=1346323827

 

[Михаил]

Честное слово, сделали бы хороший антирадар с одной платой ПОД Стрелку, с удовольствием купил бы! В Москве другие практически не нужны.

Rider, возьмите Супру - это то, что Вам нужно.

 

[Autoleon]

Представитель АвтоЛеона, скажите пожалуйста:

1. Действительно ли была первая бракованная партия ST радаров, и в чем заключался брак?

2. Если да, то есть ли вариант, что некоторые бракованные радары у вас сейчас в продаже?

Я думаю многих будет это интересовать, в связи со случаем у postmaster'а

Никакой бракованной партии не было.

 

[Zeon83]

на сколько я понял вистлеры не оправдали ожидания? или я ошибаюсь? по инету лазил, видео толком не нашел про них

 

[MPS]

а сколько я понял вистлеры не оправдали ожидания? или я ошибаюсь? по инету лазил, видео толком не нашел про них

это смотря чего вы от них ожидали.... вроде как нормальный сбалансированный продукт... но отзывов пока слишком мало...

 

[Zeon83]

это смотря чего вы от них ожидали.... вроде как нормальный сбалансированный продукт... но отзывов пока слишком мало...

все что у него есть на данный момент, точнее у старшего брата pro68, полностью устраивает, но хотелось бы конкретики по поводу стрелки, пока с дальностью ее обнаружения тоже не все понятно, кто говорит 50-200 метров, кто больше.

на данный момент, супра, по расстоянию обнаружения стрелки устраивает полностью

 

[Autoleon]

Каким представителем? - Инженер разработчик приезжал или програмист?
зы. почитайте несколько тестов РД в "за рублем" и сравните результаты с форумными тестами.

Представитель вистлера довольно часто приезжает, и он компетентен в вопросах против стрелки. Он инженер.

А вот на результаты теста "За рулем" не стал бы полагаться на вашем месте. Посмотрите более ранние тесты, тестировали против обычных радаров , где белтроникс RX65 оказался аутсайдером, а стингеры в топе, точно не помню, но бред полнейший был. К теме тестов РД подходят "на отвали", либо тесты эти заказные.

ЗЫ Ездил в пятницу с 79ST по киевки до Брянска, стрелку в п.Киевский после светофора, на повороте отработал за 400-450 метров. На обратном пути около 500-550метров. Треногу примерно на 1200метров в районе калуги на обратном пути.

 

[6cat]

1. Autoleon, на тесте "За рулем" был именно инженер?
2. Если бы Вы читали тему не по диагонали, то уловили бы смысл моего высказывания.
3. Видео в студию, здесь словам не сильно доверяют.

 

[Mr.]

почитал форум по Супре, что то много жалоб, на качество

Именно по работе Супры на Стрелку жалоб нет.

 

[postmaster]

postmaster, Вы мои сравнения стрелкодетектора и GPS детектора посмотрели? Прокатитесь там с указанными Вами детекторами - расскажите о комфортности.
За 101 письмо не высылают, а с учетом завышения спидометра...
Авто приглушение - хорошо, вот только даже приглушенный сигнал это тоже сигнал, а 800 до и 200 после (и не дай бог, если на встречный поток еще стоит!) это уже километр приглушенного писка!

GPS детектор это что то новое. Наверное все таки GPS оповещателем его правильнее назвать будет.
Про GPS системы читать да же не собираюсь, ибо это порочная практика, ровно как оповещения о местах возможных засад и тд и тп. Все что возможно ловить радарным блоком, должно им ловиться, а GPS использоваться в крайнем случае для тех радаров которые пока не научились или нет возможности детектировать радарным блоком.
За 101 ещё как высылают. Уже давным давно при ограничении 60 за превышение 81 и при ограничении 80 за 101 присылают письма счастья. Лично получал от Стрелки СТ на внешней стороне ТТК в районе Волгоградки, за 102км.ч. 300 рубчиков штрафа.
На Стрелки настроенные на встречный поток сигнал длиться максимум 2-3 секунды у топовых (по качеству приема Стрелки) детекторов, а у Вистлера, как вы наверное уже заметили, на "Стрелку в хвост" вообще глушняк. Так что при условии что РД нормльно и заблаговременно ловит стрелку, то подобного рода срабатывания ни чуть не напрягают, а во в случае с тем что я видел и продолжаю видеть у Вистлера, да же на такую сработку надо реагировать моментально, иначе можно не успеть. В чем заключается хваленая вами "комфортность" от детектирования "на грани фола" самого распространенного в Москве и области радара, я категорически не понимаю.
А если вы стоите в пробке, так там что 700 метров что 300 метров детекта, уже не важно, проще выключить РД и не слушать его завывания, все равно не сможете ни чего нарушить при всем желании. Но в идеале, в условиях городского трафика оптимален змеюкинский IntelliMute, он решает все проблемы с ненужными оповещениями во время простоя в пробках без отключения РД, который можно тупо забыть обратно включить после того как вырвешься из пробки. Почему ни кто кроме кобры этого не делает, для меня загадка.

 

[Михаил]

102 не равно 101:dirol:
Если бы был глушняк было бы тихо. А Вистлер таки не молчит после проезда.
И Вам стоит попробовать Конкур... Просто чтобы понять, что мир не такой как нам кажется(с)

 

[postmaster]

...А вот на результаты теста "За рулем" не стал бы полагаться на вашем месте...

Журнал "За рублём" уже давно превратился в один большой продакт плэйсмент и практически после каждой статьи можно указывать что она написана на правах рекламы.
Перестал их серьезно воспринимать после таких эпических перлов как: 4 звезды у Приоры в краш тесте по якобы методике "EuroNCAP", качественная отделка салона и динамичный мотор в Хонде Пилот тд. и тп.
Журнал чисто для того что бы поржать над тем что кто то на такой бред ещё ведется.

---------- Post added at 23:58 ---------- Previous post was at 23:56 ----------

102 не равно 101:dirol:

Угу. По умолчанию настроены на +20км.ч. и с учетом погрешности измерений у Стрелки в 1 км.ч. фиксация производится начинается с +21км.ч. для однозначной трактовки результатов.

 

[Михаил]

Вот Вам свежий штраф (тестировал радарджаммер)
Обратите внимание на скорость. Штраф 300 руб;-)


На самом деле штрафы высылаются начиная с +22. Тоже проверено и не на кисках

 

[postmaster]

Вот Вам свежий штраф (тестировал радарджаммер)
Обратите внимание на скорость. Штраф 300 руб;-)

На самом деле штрафы высылаются начинаются +22. Тоже проверено и не на кисках

Написано же черным по белому!
Наименование ИСРУ Рапира
...
Погрешность измерения: +/-2км.ч.

По этому у рапиры 22км.ч. минимальный порог.

Вот типичная квитанция от ККДДАС Стрелка-01СТ

Погрешность измерения: +/- 1км.ч.
Соответственно пороги у неё: 21, 41, 61 КМ.Ч.
Вот лишь бы по спорить!!:dirol:

---------- Post added at 01:00 ---------- Previous post was at 00:54 ----------

P/S: Хоть бы номера на фотографии закрасил, прежде чем чистосердечно признаваться в использовании джаммеров! Дубина!:-|
За вами уже выехали.

 

[Михаил]

Я с Вами не спорю - я опровергаю Ваши домыслы.Фактами.
На Вашем фото ограничение 60 и скорость 101 это превышение в 41 км/ч
Какой там был штраф? Думаю 300 руб.
А вот здесь превышение на 23 км/ч


А Вы попробуйте найти штраф за 21 км/ч (с наших территорий, конечно)
У Вас на это будет целый день.

 

[Passerby]

Хоть бы номера на фотографии закрасил, прежде чем чистосердечно признаваться в использовании джаммеров!

А собственно, в чем проблема? В использовании оборудования, создающего помехи и т.д.? Так судя по квитанции не было помех...

 

[Михаил]

Там я похоже переиграл с клавишами. Там есть "+", есть "-". И я ехал с плюсом. И вроде не нарушал. А установлено было на 50.

Но... Мы отошли от темы!=-O

 

[S.R.]

postmaster, Михаил прав.
При погрешности +/-1 можно (и нужно) опротестовывать штрафы +11, +21, +41, +61, т.к. с учетом погрешности прибора скорость могла быть +10, +20, +40, +60.
Чтобы избежать подобной практики опротестовывания гиббд и рассылает письма начиная с +12, +22, +42, +62.

 

[NIGHTWISH8]

Добрый день!
Подскажите, есть ли отличия в количестве детектируемых радаров между 69st и 79st?

 

[MPS]

Добрый день!
Подскажите, есть ли отличия в количестве детектируемых радаров между 69st и 79st?

нет разницы