Москва и МО

[_СаНёК_]

А вот интересно, если, в зоне работы Стрелки реально понадобаться остановиться, как она определит - что это вынужденная остановка ?

Думаю, разбираться не будут

 

[UNECE]

выявляется элементарно, если это Стрелка и трек в наличии
точки на треке ставятся с определенной частотой (раз в несколько кадров?).
Чем медленнее едет машина, тем чаще точки

А если ГИБДД будет скачивать и хранить видео, то вообще элементарно.

Пример был у Травина, кадр удачный - даже аварийка видна

Если была именно остановка, то будут съезд, остановка и выезд.
Если же вместо этого идет просто прямолинейное движение, значит имеем именно движение по обочине

Кстати, кто получил - пробейте на moskod и выложите тут ради интереса

 

[vladkas]

"Московская прокуратура нашла в работе столичных чиновников, которые отвечают за организацию движения, такое количество недостатков, что становится страшно". (В частности речь пойдет про организацию платных парковок в районе м. Павелецкая)

• Парковочные места создаются с грубым нарушением закона. «При разработке проектной документации на обустройство участка улично-дорожной сети и платной парковки основным критерием является обеспечение максимального количества парковочных мест, при этом влияние на безопасность дорожного движения не учитывается».
• При установке знаков или нанесении разметки не проводится согласование между различными городскими учреждениями, не учитываются технологические нормы нанесения дорожной разметки.
• После установки новых дорожных знаков встречаются противоречия с существующей дорожной разметкой, что «создает предпосылки к непреднамеренному нарушению водителями ПДД». «Так, вблизи станции метро „Павелецкая“, при выезде с Дербеневской набережной на Дербеневскую улицу установлен знак „Платная парковка“. Между тем, парковка и остановка на данном участке запрещена пунктом 12,4 ПДД». «На улице Лестниковская установлен знак „Платная парковка“ до окончания сплошной линии разметки, в связи с чем автомобиль, припаркованный под данным знаком, придется объезжать с пересечением сплошной линии разметки».

Начало статьи: https://auto.mail.ru/article/54601-reportazh_avto_mail_ru_samye_udivitelnye_znaki_moskvy/
Продолжении истории: https://auto.mail.ru/article/55047-prokuratura_zainteresovalos_reportazhem_avto_mail_ru/

 

[UNECE]

"Московская прокуратура нашла в работе столичных чиновников, которые отвечают за организацию движения, такое количество недостатков, что становится страшно". (В частности речь пойдет про организацию платных парковок в районе м. Павелецкая)

в ту же тему процитировал статью
http://pda.pravo.ru/review/view/118161/
тут https://www.rd-forum.ru/threads/osp...-foto-videofiksacii.2972/page-132#post-314224

 

[vladkas]

@UNECE А там на самом деле беспредел полный! Особенно на Жуковом проезде. Каждый день там еду до работы.

 

[UNECE]

@UNECE А там на самом деле беспредел полный! Особенно на Жуковом проезде. Каждый день там еду до работы.

Когда на первом месте прибыль, о каком соблюдении норм права может идти речь?

 

[vladkas]

Когда на первом месте прибыль, о каком соблюдении норм права может идти речь?

"Они еще борятся за почетное звание дома высокой культуры быта"

 

[UNECE]

http://www.gazeta.ru/auto/2015/04/24_a_6653757.shtml
Газоны зачистят от водителей
За парковку на газонах могут начать штрафовать с помощью камер
24.04.2015, 18:13 | Даниил Ломакин

Столичный мэр Сергей Собянин предложил внести в Административный кодекс Москвы поправки, вводящие для водителей штраф 5 тыс. руб. за парковку на газонах. Выявлять нарушителей предлагается с помощью камер в автоматическом режиме. Эксперты считают, что автомобилисты паркуются на газонах от безысходности, поэтому выписывать им штрафы в массовом порядке не стоит.

Водителей в Москве могут начать активнее штрафовать за парковку на газонах, используя для фиксации таких правонарушений фото- и видеокамеры. Соответствующий проект поправок в городской Административный кодекс внес в Мосгордуму столичный мэр Сергей Собянин.

«Законопроект разработан в целях совершенствования администрирования случаев размещения транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Согласно опубликованному документу, из городского Кодекса об административных правонарушениях исчезнет существующая сегодня вилка штрафа за такое нарушение в 4–5 тыс. руб. для граждан — штраф будет фиксированным и составит 5 тыс. руб. Штрафы для должностных и юридических лиц останутся при этом прежними: 30 тыс. руб. — для должностных лиц, 300 тыс. — для юрлиц.

Одна из главных поправок состоит в том, что такие правонарушения можно будет фиксировать дистанционно при помощи видеокамер.

«Для использования средств фото-, видеофиксации при администрировании нарушений законопроектом также внесены соответствующие изменения в главу 16 «Составление протоколов и рассмотрение дел об административных правонарушениях» КоАП Москвы», — уточняют авторы законопроекта в пояснительной записке.
— рассказала «Газете.Ru» член комиссии по законодательству Мосгордумы Татьяна Портонова. — Дело в том, что среди водителей встречаются хамы, которые паркуют свои машины на газон, где играют дети. Конечно, есть проблема дефицита парковочных мест в Москве, но в то же время многие автолюбителю просто не хотят пройти пешком лишние сто метров, а потому ставят машину прямо у подъезда на газоне. Таких автовладельцев, безусловно, нужно штрафовать».

По словам Портновой, проект поправок может быть вынесен на рассмотрение 29 апреля.

Однако пока остается неясным, на какое ведомство может быть возложена функция контроля за нарушителями, паркующимися на газонах.

Так, штрафы за стоянку в неположенном месте могут выписывать не только инспекторы ГИБДД или подведомственных учреждений столичного департамента транспорта, но и Объединение административно-технических инспекций (ОАТИ). Как пояснили «Газете.Ru» в ОАТИ, ведомство штрафует только тех водителей, которые паркуются на детских площадках или во дворах домов, мешая проезду уборочной техники.

Координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов полагает, что штрафовать автомобилистов, ставящих автомобиль на газон, могут сотрудники полиции. «Либо столичные власти выпустят на улицы инспекторов с планшетами, которые будут фотографировать номерные знаки нарушителей, — рассказал «Газете.Ru» Шкуматов. — Это может стать еще одной репрессивной мерой против автомобилистов, которые очень часто заезжают на тротуары и газоны не потому, что им так удобнее, а потому, что не могут найти место, где припарковать автомобиль».

 

[UNECE]

вот и иллюстрации пошли от обочников (1500р за фото)

http://ru-auto.livejournal.com/39087811.html

 

[UNECE]

http://www.m24.ru/articles/72382?attempt=1

Автомобилисты смогут подать онлайн-заявку на возврат несправедливых штрафов
05.05.2015

Уже в этом году московские автомобилисты смогут подать онлайн-заявку на возврат оплаченных, но несправедливых штрафов. Об этом M24.ru рассказала представитель департамента информационных технологий Елена Новикова. Сумму штрафа можно вернуть, если он успешно обжалован уже после оплаты. Новый сервис будет доступен на портале "Автокод".

"Сервис будет, как мы ожидаем, востребован. Многие водители сначала оплачивают штраф, а потом успешно его обжалуют, в том числе в электронном виде. Возникает необходимость возврата уплаченной суммы", - пояснила Новикова.

Новый сервис может появиться уже осенью. Сейчас, чтобы вернуть штраф, нужно написать заявление на имя начальника подразделения ГИБДД, отправившего постановление, или городских структур: ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) или Московской административной дорожной инспекции (МАДИ). К заявлению необходимо приложить копию платежных документов, бумагу, подтверждающую факт обжалования, и реквизиты банковского счета, на который нужно перечислить средства. Заявление необходимо подавать лично. Когда появится электронный сервис, достаточно будет отправить онлайн отсканированные копии бумаг.

Напомним, что штраф за неправильную парковку уже можно обжаловать онлайн на том же портале "Автокод". Готовится аналогичный сервис и для штрафов ГИБДД.

Вице-президент общественного движения "Комитет по защите прав автомобилистов" Алексей Дозоров говорит, что водители также могут потребовать деньги назад, если оплатили штраф дважды. "Сейчас многие подписаны на электронные сервисы. Водитель получил SMS о том, что ему начислен штраф и сразу оплатил его, например, через портал госуслуг. Потом по почте пришло "письмо счастья" за то же нарушение. Не разобравшись, автовладелец оплатил штраф еще раз, а потом спохватился", - пояснил Дозоров.

Координатор общественного проекта "Движение" Андрей Филин говорит, что иногда постановления о штрафе приходят поздно и автомобилисты сначала оплачивают их, чтобы дело не передали приставам, а потом уже обжалуют. "Например, камеры сфотографировали нарушение в начале августа, а "письмо счастья" пришло в сентябре. Водитель боится, что не успеет обжаловать штраф, собрать нужные доказательства – например, что это не его машина или что его не было в тот день в Москве", - пояснил Филин.

Напомним, согласно Кодексу об административных правонарушениях, штраф нужно обжаловать в течение 10 дней после получения. Если оспорить наказание не удалось, у водителя есть еще 60 дней на оплату. После этого материалы поступают судебным приставам. Затягивание оплаты грозит штрафом вдвое больше первого. А если накопится нарушений на 10 тысяч рублей и более - должнику могут ограничить выезд за границу.

София Сарджвеладзе

 

[AндрюXA]

вот и иллюстрации пошли от обочников (1500р за фото)

Оттуда же товарищу пришло

 

[UNECE]

Сюда бы до комплекта панораму с автокода ..

 

[AндрюXA]

Сюда бы до комплекта панораму с автокода ..

Там человек с технологиями не очень дружит.
С трудом объяснил ему как сделать скан и скинуть на почту.

 

[UNECE]

http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/05/13/n_7190437.shtml
Власти Москвы утвердили увеличение штрафов за парковку на газонах
13.05.2015, 11:41 | «Газета.Ru»
Мосгордума утвердила закон, согласно которому за парковку на газонах штраф устанавливается в размере 5 тыс. руб. для граждан, от 40 до 50 тыс. руб. — для должностных лиц и до 100 тыс. руб. — для юридических лиц, сообщает ТАСС.
Ранее для физических лиц штраф составлял 4–5 тыс. руб. Изменения внесены в КоАП РФ. Кроме того, новый документ дает возможность штрафовать нарушителей без составления протокола, пользуясь данными камер фото- и видеофиксации.
Закон также предусматривает ответственность за нарушение порядка выполнения работ по цветочному оформлению города. За несоответствие площади цветника ранее утвержденной, несоблюдение норм высадки рассады, а также за нарушение требований по сбору мусора, поливу, прополке, замене увядшей или утраченной рассады грозит штраф в размере 50 тыс. руб. для должностных и 100 тыс. руб. для юридических лиц.

 

[shelly]

UNECE, не понятно зачем увеличивать штрафы, если их никто не собирает. У меня около дома постоянно паркуются на тротуаре и газоне. Эвакуируют только тех кто на тротуаре стоит. Со слов гайца это не его зона ответственности, иди мол к участковому, пусть он разбирается. На вопрос "что больше вреда приносит - парковка на газоне или на тротуаре?", он ответил, что все понимает, но сделать ничего не может.

 

[UNECE]

http://360tv.ru/news/novye-videokamery-na-mkad-budut-fiksirovat-proezd-po-obochinam-24425
Видеокамеры на МКАД будут фиксировать проезд по обочинам
02.06.2015

На 43 надземных переходах через МКАД появятся дополнительные комплексы фотовидеонаблюдения, сообщил телеканал "360 Подмосковье" во вторник. Конкурс на их установку размещен на сайте госзакупок. Тендер будет проведен 29 сентября.

Предполагается, что кроме превышения скорости новые камеры будут фиксировать проезд по обочинам. С помощью этой аппаратуры планируется дисциплинировать водителей не выезжать за пределы установленных полос движения и, тем самым, снизить количество ДТП на МКАД.

Тут http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/quicksearch/search.html?searchString=фиксации нарушений
не нашел

 

[vladkas]

Конкурс на их установку размещен на сайте госзакупок. Тендер будет проведен 29 сентября.

Это что за конкурс такой, на пол года? Непонятно.

 

[UNECE]

http://www.m24.ru/articles/75254
Москвичи будут получать бонусы за жалобы на неправильную парковку
03.06.2015

Департамент транспорта разработает систему мотивации для горожан, которые готовы жаловаться на нарушение правил парковки. Об этом M24.ru рассказали в пресс-службе ведомства. Бонусы начнут получать пользователи приложения "Помощник Москвы", которое появится до конца года. Сервис позволит отправлять фотожалобы на неправильную и неоплаченную парковку, а также на другие нарушения ПДД. По словам экспертов, департамент транспорта может использовать систему мотивации, которая уже есть в приложении "Активный гражданин", пользователям которого за участие в городских опросах выписывают баллы. За эти баллы можно получить бесплатные парковочные часы, билеты на общественный транспорт, приглашения в музеи, театры и другие бонусы.

В пресс-службе департамента транспорта рассказали, что мобильное приложение "Помощник Москвы" разработают до конца года. Сервис позволит любому владельцу смартфона или планшета сфотографировать автомобиль, который остановился под запрещающими знаками, и передать эту информацию на сервер. "Информация о нарушителе в режиме реального времени будет направлена в соответствующий орган, после чего нарушителю будет выписан штраф", - отметили в пресс-службе. Напомним, что в конце мая Центр организации дорожного движения (ЦОДД) объявил конкурс на поставку серверного оборудования для приложения "Помощник Москвы".

Для того, чтобы установить приложение, нужно будет зарегистрироватьcя на московском портале государственных услуг. Пароль для входа в мобильное приложение будет таким же, как и в личном кабинете на pgu.mos.ru. "В будущем планируется разработать систему мотивации для всех пользователей", - пояснили в пресс-службе дептранса.

В конце 2014 года московские власти объявили конкурс на создание приложения "Помощник Москвы" для жалоб на неправильную и неоплаченную парковку. Тем, кто хочет передать обращение, потребуется сфотографировать неправильно припаркованный автомобиль не менее трех раз с разных ракурсов, по возможности, самого нарушителя и снять короткое видео, после чего отправить эти столичным властям. Снимки можно снабдить комментарием и отправить властям.

Также у особо активных горожан появится возможность узнать, оплачена парковка или нет. Особенно это актуально для любителей срывать бумажки с госномера. Для этого нужно будет с помощью камеры зафиксировать номер машины и отправить заявку. Система выдаст информацию: оплачена парковка или нет, и есть ли у автомобилиста льготы. Если выяснится, что машина стоит бесплатно, "помощник Москвы" может зафиксировать госномер и отправить жалобу. Приложение будет доступно для Android и IOS.

С марта у Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) действует "горячая линия" по телефону 8 (495) 539-54-54, куда можно позвонить и пожаловаться на неправильно припаркованные автомобили. Власти принимают сообщения только о тех автомобилях, которые находятся в зоне действия запрещающего знака и препятствуют движению. На место нарушения операторы вызывают инспекторов МАДИ и, при необходимости, эвакуаторы. Напоминаем, что штраф за нарушение правил остановки и стоянки в столице составляет 3 тысячи рублей. Средняя стоимость эвакуации машины - 5 тысяч рублей, хранение машины на штрафстоянке обойдется в 1 тысячу рублей в день, начиная со вторых суток.

Член комиссии Мосгордумы по социальной политике и трудовым отношениям Алексей Мишин поддержал идею создать систему мотивации для "помощников Москвы". "Можно применить опыт "Активного гражданина". Пользователям нравится бонусная система. Учитывая, что сейчас в центре Москвы запарковаться непросто - можно начислять активным жалобщикам бонусы на парковку, а также предлагать другие скидки", - считает Мишин.

Между тем, по словам координатора движения "Синие ведерки" Петра Шкуматова, инициатива помочь городским властям ликвидировать нарушения парковки должна исходить от самих москвичей. "На самом деле многие горожане уже фотографируют и выкладывают в интернете автомобили, которые припаркованы с грубым нарушением правил дорожного движения, в том числе, когда автомобилисты перегораживают тротуар пешеходам и паркуются на "зебре”,- рассказал собеседник M24.ru. По его мнению, возмущенные нарушениями правил москвичи будут пользоваться приложением и без бонусов.

Марина Курганская, Мария Разумова

 

[UNECE]

http://www.mskagency.ru/materials/2271025
Возможность оплаты проезда в автобусах Подмосковья с помощью мобильного приложения появится с 1 июля. Об этом, а также о сроках создания системы бесконтактной оплаты проезда и развитии бесплатной сети Wi-Fi в общественном транспорте Московской области в интервью корреспонденту Агентства городских новостей «Москва» Владимиру Хейфецу рассказал министр государственного управления, информационных технологий и связи региона Максут Шадаев.
...
В.Х.: Какие высокотехнологичные проекты в области транспортной безопасности развиваются в Подмосковье сейчас?
М.Ш.: У нас, во-первых, сейчас готов достаточно большой проект по развитию системы фото-, видеофиксации нарушений. Мы планируем установку порядка 1 тыс. стационарных камер, но инновационным является то, что дополнительно к ним мы предусматриваем 150 мобильных комплексов – то есть автомобилей с камерами.
Здесь у нас сложная модель, мы создаем концессию – это специальная форма ГЧП. Условно, инвестор приходит, создает систему, ставит стационарные камеры, закупает эти машины, сам их эксплуатирует и получает долю от собранных штрафов.
В.Х.: Как будут работать мобильные комплексы?
М.Ш.: Для того, чтобы фиксировать штраф, они должны стоять на обочине и смотреть на дорогу. Такие автомобили будут специальным образом окрашены. Смысл в том, что к стационарным камерам люди привыкают, и ряд современных приложений позволяют их отследить. А мобильные комплексы будут более эффективны, потому что они могут менять свое местоположение.
В.Х.: Когда планируется найти инвестора для монтажа стационарных и мобильных комплексов?
М.Ш.: Сейчас полностью готов проект, принято соответствующее постановление правительства. Я думаю, что конкурс на выбор инвестора будет объявлен в самое ближайшее время.
В.Х.: Для фиксации каких нарушений подходят эти камеры?
М.Ш.: Всех нарушений, которые способна зафиксировать камера: проезд на красный свет, выезд на обочину, нарушение скоростного режима. Камеры будут действовать на федеральных, региональных и муниципальных дорогах. Однако нарушения правил парковки они фиксировать не будут.
В.Х.: Какую часть штрафа будет получать инвестор?
М.Ш.: Это будет точно меньше половины, и это будет главный критерий выбора инвестора – кто предложит меньше, тот и станет исполнителем.
В.Х.: Власти Подмосковья планировали начать совместный с ГИБДД проект по фиксации в потоке машин автомобилей должников. Запущен ли уже этот проект?
М.Ш.: Мы начали пилотный проект, связанный с фиксацией штрафов. Мы поставили несколько терминалов, и они выявляют в потоке должников по штрафам. Сейчас мы смотрим эффективность этого вместе с ГИБДД, и результаты пилотного проекта подведем к концу лета.

 

[UNECE]

http://www.m24.ru/articles/75667
Следить за благоустройством в Москве будут пешие патрули с камерами
08.06.2015

Объединение административно-технических инспекций разработало порядок мониторинга объектов благоустройства, рассказали M24.ru в ОАТИ. Инспекторы могут патрулировать городскую территорию и следить за стройкой и дорожными работами, парковкой на газонах и во дворах, незаконной рекламой и так далее. Объекты можно контролировать на месте, фотографируя "непорядок" в благоустройстве, а также дистанционно - с помощью камер видеонаблюдения. На оформление "письма счастья" нарушителю инспекторами будет отведено три дня. До конца года патрули начнут ходить по улицам с планшетами.

В ОАТИ M24.ru пояснили, что сейчас в штате ведомства 80 инспекторов для мониторинга. Согласно регламенту, патрули должны инспектировать городские территории, вооружившись средствами фотовидеофиксации, в том числе планшетными компьютерами. Они могут беспрепятственно посещать закрытые объекты благоустройства, предъявив удостоверение.

Примеры нарушений, которые контролирует ОАТИ:
•парковка на газонах, во дворах и детских площадках
•брошенные машины
•самовольно установленные гаражи и контейнеры
•подтопления улиц
•грязь на стройплощадках
•незаконная реклама

Если инспектор выявит нарушение, он должен сфотографировать его, оформить "письмо счастья" и в течение трех дней отправить нарушителю. Если патруль заметил некачественные работы по благоустройству, которые еще идут, он должен провести осмотр в присутствии подрядной организации либо свидетелей. Специалисты ОАТИ могут взять на пробу образцы материалов - например, дорожного покрытия. "В случаях, когда визуально оценить соблюдение правил и технологий производства работ в области благоустройства не представляется возможным, осуществляется инструментальный контроль и лабораторные испытания проб", - говорится в документе о порядке проведения мониторинга. Пробы берутся в двух экземплярах. Один направляется в лабораторию, другой остается у представителей подрядной организации, ведущей работы.

В документе также говорится о порядке выписки "писем счастья" через камеры видеонаблюдения, которых в Москве 140 тысяч. Выявив нарушение с помощью камер, специалисты должны установить владельца земельного участка или объекта недвижимости, где оно произошло. Если речь идет о неправильно припаркованной во дворе машине - то ее собственника. Инспекторы могут запросить информацию у компетентных органов, в том числе ГИБДД. В течение трех дней нарушителю придет "письмо счастья" с прикрепленным фотодоказательством. Обжаловать его можно в течение 10 дней, оплатить в течение 60. Если факт нарушения невозможно с точностью сто процентов определить по камерам наблюдения, инспекторы должны выехать на место.

Сейчас в штате ОАТИ для мониторинга городских территорий выделено 80 инспекторов. "Для них закуплены планшеты, идет разработка программного обеспечения. Планировалось, что оно появится в этом году", - сказал собеседник M24.ru в ОАТИ.

Ранее глава ОАТИ Дмитрий Семенов рассказывал ОАТИ, что всего инспекция будет использовать 200 планшетов.

В прошлом году Мосгордума приняла городской закон о благоустройстве. Наказание за его нарушение прописаны в Административном кодексе Москвы. Например, штраф за самовольную установку гаражей и ларьков составляет 3 - 5 тысяч рублей для физических и 80–100 тысяч для юридических лиц. За парковку на детской площадке и на газоне гражданам придется заплатит 3-5 тысяч рублей, должностным лицам - 15-20 тысяч рублей, юридическим - 100 - 200 тысяч рублей.

Штраф за нарушение эксплуатации игровых площадок составляет 5-10 тысяч рублей для должностных лиц, 30-50 тысяч рублей для юридических. За размещение рекламы на асфальте гражданам придется заплатить от 500 рублей до 2,5 тысяч, должностным лицам - от 5 до 7,5 тысяч рублей, юридическим - от 7,5 до 15 тысяч рублей.

По мнению руководителя информационно-правового центра по проблемам и реформам ЖКХ Виктора Федорука, утверждение официального порядка работы пеших патрулей ОАТИ позволит лучше контролировать устранение нарушений в области благоустройства. "С принятием документа появится возможность обжаловать как бездействие инспекторов ОАТИ, так и их неправильные действия. Кроме того, нарушитель не устранит проблему, то, благодаря "письмам счастья", это будет проще доказать", - пояснил Федорук.

Эксперт в сфере права в ЖКХ центра передовых технологий РАНХиГС Игорь Кокин отметил, что три дня - вполне нормальный срок для того, чтобы привлечь нарушителя к административной ответственности. По его словам, инспекторам потребуется время, чтобы составить протокол и направить его нарушителю. Планшеты нужны для того, чтобы мониторинг объектов благоустройства протекал более оперативно.

"Планшет удобен для использования, потому что на нем можно не только можно фиксировать протокольные данные, делать фотографии, но и передавать необходимые данные", - сказал Кокин.

София Сарджвеладзе, Мария Разумова