Neoline X-COP 9500: Радарная часть и общие вопросы

[Grot Hop]

И дальше что? Что все мы должны теперь для вас сделать?

Уважаемый Sneg!
Персонально для Вас отдельным сообщением пишу, что именно Вы должны для меня сделать - избавьте меня от своих советов и комментариев, как бы грубо это ни звучало.
Спасибо![DOUBLEPOST=1446636624,1446636499][/DOUBLEPOST]

@Grot Hop, так не факт, что с релизной бы все работало - возможно просто совпало так, что после длительной паузы он оказался неисправным... в любом случае надо менять GPS-модуль.

Возможно всё, к сожалению. Жду выхода на связь представителя Neoline. Прям как в старые добрые времена... воистину течение времени протекает по спирали.

 

[Passerby]

а затем был положен в коробку и благополучно забыт почти на 11 месяцев).

Возможно, всё несколько проще. За это время он, скорее всего, благополучно позабыл всё на свете.
Альманах по новой может подгружаться вплоть до полутора часов, в зависимости от условий приёма. Если есть возможность - попробуйте включенным на подоконнике выдержать...

 

[sneg]

избавьте меня от своих советов и комментариев

От советов - без проблем, только те же советы вам дадут другие, от комментариев - извините! Форум не для вас одного.

 

[Grot Hop]

Возможно, всё несколько проще. За это время он, скорее всего, благополучно позабыл всё на свете.
Альманах по новой может подгружаться вплоть до полутора часов, в зависимости от условий приёма. Если есть возможность - попробуйте включенным на подоконнике выдержать...

Этот момент был отработан в первую очередь. Вчера прибор простоял включённым с выключенным режимом парковки 8 часов - не помогло.

 

[Passerby]

прибор простоял включённым с выключенным режимом парковки 8 часов

Да, за это время - точно должен был в сознание вернуться...

 

[umpel]

мне ни разу не удалось вернуть неолайновский GPS-модуль к жизни - помогала только замена

 

[mixal50]

а затем был положен в коробку и благополучно забыт почти на 11 месяцев

За это время, наверняка, и внутренний аккумулятор умер. Может и с этим как то связано. Мы же не знаем алгоритм работы гибрида.

 

[Grot Hop]

Господа, у Вас при работе в штатном режиме значок зарядки внутреннего аккумулятора постоянно горит? И на нем ещё пиктограмма молнии сверху, мол зарядка идёт... или после выхода из режима парковки (или старта гибрида при подаче напряжения в сеть) этот значок пропадает?

 

[mixal50]

Господа, у Вас при работе в штатном режиме значок зарядки внутреннего аккумулятора постоянно горит? И на нем ещё пиктограмма молнии сверху, мол зарядка идёт... или после выхода из режима парковки (или старта гибрида при подаче напряжения в сеть) этот значок пропадает?

Индикатор аккумулятора и зарядки горит постоянно. Что то связано с питанием модуля GPS, поскольку от лежания , если не включать прибор хотя бы раз в месяц, выходит из строя аккумулятор. Электроника выходит очень редко и то зависит от условий хранения ( сырость, перепада температур). Самое простое - попробовать подкинуть аккумулятор.

 

[X-COP]

Господин представитель, после выходных, будьте добры, выйдите на связь.

Здравствуйте, если все, что Вы описали проделано - путь только в СЦ. Может быть как АКБ, так и модуль GPS.
Почему произошло после перепрошивки-скорее всего она выступила просто катализатором и дефект вылез наружу.

 

[Opel_zerg]

Подключал устройство с полностью убитым аккумом - включалось и работало без проблем, за исключением мгновенного выключения при отключении питания. Не думаю что проблема в нем, скорее модуль GPS.

 

[Grot Hop]

Друзья, при перепрошивке навигационного блока (так же, как и при перепрошивке радарной части) в случае успешной операции файл устанавливаемой прошивки, залитый на флешку, затирается, что говорит о том, что всё прошло успешно. Вопрос в следующем- если модуль GPS не функционирует, возможна ли его перепрошивка? В моём случае файлы с флешки затираются, что якобы "говорит" об успешной операции.[DOUBLEPOST=1446769977,1446769620][/DOUBLEPOST]

Электроника выходит очень редко и то зависит от условий хранения ( сырость, перепада температур). Самое простое - попробовать подкинуть аккумулятор.

Поработаем методом исключения. Условия хранения были "идеальными". Хранение в шкафу при комнатной температуре в оригинальной упаковке. А вот что касаемо встроенного аккумулятора, как его можно извлечь для проверки? Аналоги для тестовой замены в домашних условиях существуют, кто подскажет?

 

[mixal50]

А вот что касаемо встроенного аккумулятора, как его можно извлечь для проверки? Аналоги для тестовой замены в домашних условиях существуют, кто подскажет?

При выключении гибрид вырубается сразу или сохраняет паки записи?
Выше пост ув.@Opel_zerg опровергает влияние аккумулятора на работу GPS. Странно ,что у Вас пропадает индикатор аккумулятора. До аккумулятора можно добраться только разобрав гибрид.

 

[umpel]

Аналоги для тестовой замены в домашних условиях существуют, кто подскажет?

Там довольно обычный АКБ стоит и найти замену не проблема. Добраться можно разобрав прибор - с этим там есть определенные ньюансы, но вцелом не сложно. АКБ находится между платой регистратора и передней стенкой корпуса.

 

[lisa_aa88]

нужна помощь!! радар 9500, пользуюсь уже больше года, все отлично, ездил на лансере 9. Но .. пересел на мазду сх-5 и перенес в нее радар. Он сошел с ума.. орет постоянно. уже на форумах почитал, что это из за электроники и датчиков в самой машине, это все понятно, но датчики отключать не хочется, и прибор менять тоже. Может кто сталкивался с подобной ситуацией?? может уже кто и прошивку сделал , что бы в диапазоне К не срабатывал на отражение из авто. В режиме город еще можно терпеть, но трасса или x-cop...это жуть . постоянно берет К на делении 1(это очень отвлекает когда РЕАЛЬНО поймает радар или стрелку) А я постоянно по трассе(((. очень расстроен. ПОМОГИТЕ!!

 

[Nagumich]

@lisa_aa88 https://www.rd-forum.ru/threads/distroniki-datchiki-mertvyx-zon-i-pr.5637/page-5#post-326894

 

[Grot Hop]

При выключении гибрид вырубается сразу или сохраняет паки записи?
Выше пост ув.@Opel_zerg опровергает влияние аккумулятора на работу GPS. Странно ,что у Вас пропадает индикатор аккумулятора. До аккумулятора можно добраться только разобрав гибрид.

Короче говоря аккумулятор не причём.
Потестил.
При выдергивании шнура питания переходит в режим питания от АКБ. За 7 минут "выжрал" 1 деление по пиктограмме на экране. После подключения шнура питания пошёл заряд в штатном режиме. Запись при работе в аварийном режиме от АКБ на флэшке присутствует.

Что кто может сказать по вопросу выше, касаемо перепрошивки не рабочего блока GPS?

 

[Alex_N]

@lisa_aa88, на выбор:
1. Не использовать РД.
2. Обесточить датчики (не с панели ).
3. Заэкранировать датчики (https://www.drive2.ru/l/6933313).
4. Поменять авто .

 

[Nagumich]

2. Обесточить датчики (не с панели ).

Уже упоминалось - у Мазды не поможет, на систему много что завязано.

 

[lisa_aa88]

Уже упоминалось - у Мазды не поможет, на систему много что завязано.

А возможно ли в прошивке радара 9500 как-нибудь вырубить именно ту частоту на которой работают в мазде все эти детекторы?