Новинка! Сигнатурный радар-детектор с патч-антенной SHO-ME QUATTRO SIGNATURE

[evgen66]

использовать часть от магнитного держатнля смартфона.

не догоняю каким образом - крепить пятку на торпедо, а к детектору металл пластину? Но я хотел бы под потолк на стекло в области перфорации для скрытной установки. Я пользую пока Мирад 860 так там штатно детектор крепится на магнит , проблем нет, как впрочем и разницы в детектировании от поворота на 90 градусов...

 

[DmHsolver]

Материалл aluminium или...сталь?

есть какой то еще вариант крепления?

У меня алюминий, можно и сталь (легче изгибать). Пластик (срезанной) головки эластичный и прочный, винты М3 хорошо держат.
---
Еще м.б. варианты крепления к спине прибора на 2х скотч - там будет больше свободы в решенях.

 

[Kulibin]

не догоняю каким образом

Снимаем присоску с шара и вместо неё ставим деталь от кронштейна, а пластину , которая должна клеиться на смартфон крепим за ЗЗВ. Получается быстросъём, правда без сквозного питания.[DOUBLEPOST=1570627704][/DOUBLEPOST]Ещё одна наводка: Neoline H95 3M не подойдёт?

 

[fehr88]

У меня батя думает перейти на шо ми ..у него фуджида neo 8000..как думаете разница будет?он говорит триноги за 50 метров только ловит (пиликанье)..а как дела у шо ми с этим обстоят??

 

[Taxa]

Подскажите что лучше взять: сабж или G-1000 Signature? Первый РД будет, сравнивать не с чем, принципиальная разница есть между двумя этими моделями? Использоваться будет по поволжью

 

[evgen66]

Режим Трасса+сигнатура
Специально не готовился к этим роликам, по громкости стояло на 3деления но все же понять можно:
1) Оскон в лицо определился как Скат (схожесть сигнатур) за 430 метров из за автоприглушения звук при приближении к Оскону плохо слышно. (примерно такой же результат был у меня со Neo 8700s!! в режиме траcса _Z_on)

2) Скат(тихий) попутный с встречной полосы под рекламным щитом мене 50 метров и он же в следующем ролике в лицо практически в зоне видимости правда я шел в режиме Город.

он же в лицо

3) Вместе с тем другой Скат в лицо метров за 480 (Скат-Скту рознь) я до него не доехал, свернул на эстакаду, но он стоит сразу за ней.

Покатался сегодня и решил ездить в Подпись+Автогород выкл + Автотрасса 60км\ч, ну и соответственно автоприглушение. привышение +16.

 

[evgen66]

Чувствительность К в Подписи и Трасса разные? Много Скатов попадается под временными знаками 40, а у меня выставлена Автотрасса с 60+ Или с 20 поставить автогород если он конечно превосходит просто Подпись по чуйке? Что посоветуете касаемо настройки исключительно на Скат П? Для остального в моем колхозе информера хватает. Ну еще Стрелки -жирафы попадаются.

 

[gem]

@evgen66
У меня АТ - 50 и Т - 70, звук - 40 и без автомути.

 

[fehr88]

У какого какие настройки выстовлены пишете..и как в сигнатурном ездить норм ?

 

[evgen66]

У меня АТ - 50 и Т - 70

Не понял, поясни : Ездишь в Подписи, Автотурбо с 50, значит с 0 до 50 Сигнатурный режим (чуйка что в Сигнатурном что в Городе одинаковая в детекторе по задумке или в сигнатурном только то что в подписи, а Город еще и К но с третьего деления озвучивает?) Что означает Т-70 если здесь нет режима смарата? Или Ты имел ввиду Город с 70 при уже включенной Автотрасса, тогда объясните как себя будет вести детектор если Режим Город 70 перекрывает Режим Трасса 50 ?

 

[evgen66]

У какого какие настройки выставлены пишете..и как в сигнатурном ездить норм ?

Я в Мегаполисе езжу в Подписи + Автотррасса 60, Автогород выключил, что бы в моем случае до 60км\ч был сигнатурный режим и понапрасну не кричал К, Автоприглушение Выкл, звук и жпс оповещение с 20 поставил, привышение +15, если выхожу на "Скоростную" дорогу за город то переключаюсь в режим Трасса...хотя можно и в Подписи с такими настройками ибо все равно автотрасса с 60 включается...

 

[fehr88]

Проехался я сегодня..ехал км 55 ,а автогород стоит 60 ..короче радар был в сигнатурном режиме и он не пиликнул на триногу даже

 

[evgen66]

Проехался я сегодня..ехал км 55 ,а автогород стоит 60 ..короче радар был в сигнатурном режиме и он не пиликнул на триногу даже

Что за тренога была? Возможно еще не подключена была или уже аккум сдох...[DOUBLEPOST=1571048153][/DOUBLEPOST]

ехал км 55 ,а автогород стоит 60

сегодня посмотрю на СКАТ-П, там как раз ограничение 40, за сколько метров возьмет по сравнению с Трасса.[DOUBLEPOST=1571048323][/DOUBLEPOST]@pioner, подскажите чувствительность радарной части можно сделать в след прошивке в зависимости от скоростного режима? Смарт режим.

 

[fehr88]

Что за тренога была? Возможно еще не подключена была или уже аккум сдох...[DOUBLEPOST=1571048153][/DOUBLEPOST]
сегодня посмотрю на СКАТ-П, там как раз ограничение 40, за сколько метров возьмет по сравнению с Трасса.[DOUBLEPOST=1571048323][/DOUBLEPOST]@pioner, подскажите чувствительность радарной части можно сделать в след прошивке в зависимости от скоростного режима? Смарт режим.

Ну обычная белая тринога ,направлена была в лоб ..стояла тринога и рядом сидел мужик в датсуне

 

[evgen66]

Ну обычная белая тринога

Тип радара какой, может фото с регика есть? Может там вообще Мультирадар стоял , А обычная белая тринога это простите напоминает: "какая машина была? , да обычная красненькая такая..."

 

[fehr88]

Ну обычная белая тринога ,направлена была в лоб ..стояла тринога и рядом сидел мужик в датсуне

Фуджида тоже не видел эту триногу ,часто езжу по этому машруту и он не разу ее не видел (не пищал),думал шо ми увидит и тоже не увидел

 

[fehr88]

Которая справа ,вот такая была тринога

 

[Passerby]

Обычная белая тренога:

Если не видит - что-то с глазами, к окулисту пора...

 

[evgen66]

Которая справа ,вот такая была тринога

Судя по Фото это Арена
На сколько я знаю есть тестовые прошивки у Sho-Me с которыми есть проблемы по детектированию Арен в угоду снижения помех, меньше помех в К диапазоне, но не ловит Арены. Уточните у куратора темы

 

[DmHsolver]

Обычная белая тренога:

Будучи щепетильны - у вас тренога, а речь-то шла о триноге...