Обсуждение Cobra SLR 600.

[СерМонд]

Нафига ему вааще стрелкодетекд

Это про кого?

 

[6cat]

А я чёт не понял. Нафига ему вааще стрелкодетекд, если он его тупо игнорирует?

Думаю, это его постоянный маршрут и он знает что делает.

 

[stop-radar]

gem, Это пример, что стрелка детектор. 90% времени работал впустую.
Что у автор с Коброй, который и не превышал даже.
А второй автор превышал, но на детектор не обращал внимание и тормозил непосредственно только перед радаром

 

[Guest]

В общем мнение сложено на 80%. Осталось только проверить в другой машине, ибо в моей последние два дня идут необоснованные сработки, при чём иногда на полную шкалу. По началу я думал что эти сработки идут от Wi-Fi и отключил его и в телефонах и в регистраторе, но сработки не прекратились, тогда я начал грешить на встречные авто и их детекторы, но сработки были и в местах где авто просто не было, при чём в двух местах сработки были очень похожи на настоящий радар, ибо нарастание было правдоподобным, но глазами я ни чего не нашёл. В последний момент я подумал что сработки идут как у Стрит Штормов из за самовозбуждения гетеродина, когда детектор холодный при первом включении с утра. Но включение на столе ни чего подобного не дало, то есть сработок не было, кроме одной, когда ровно перед рупором была железяка(могло тупо от неё отразиться.). Так вот я решил проверить в другой машине перед окончательным заключением по причине того что в моей машине напряжение не поднимается выше 13.6(по Кобровскому Вольтметру) и снижается до 12.9. (Хотя на столе нет сработок и с напряжением 12.3 и даже 10.1) и при этом на Искру срабатывает.

Итак Пенза. Там мне было с Коброй так же комфортно как и с Валиком, ибо помех было ровно столько же и все места повторялись, при этом мне не хватало стрелочек Валика и было удобно слушать пиликанье на 1 у Кобры, зная что на радары нарастание есть(к стати оно не настоящее), о чём я чуть позже напишу.
Больше особо писать не о чем.

Трасса, тут совсем не однозначно. Во первых, дважды отваливался Ин-муть, по каким причинам я не знаю, в городе работает исправно и во вторых выше описанные сработки, было непривычно, по причине отвычки от Кобры и привычки отсутствия оных у Валика.

Нарастание. Оно есть, но оно не "правильное". Выход до уровня 3 идёт довольно таки быстро, а вот дальше как будто гейгер за хвост кто то держит. В общем уровни 4 и 5 я очень редко видел.

А теперь видео. Решил я ни чего не резать и оставить как есть.

Кобра в спину
http://youtu.be/kej0myNc4kY

Кобра в лицо и Инспектор Омега в спину(запись обрывается)
http://youtu.be/xCtIYksEP1E

Вистлер 68, Шоми 520 и Валентин
http://youtu.be/pz1p-NDTt9Q

 

[Green_label]

Нарастание. Оно есть, но оно не "правильное". Выход до уровня 3 идёт довольно таки быстро, а вот дальше как будто гейгер за хвост кто то держит. В общем уровни 4 и 5 я очень редко видел.

прошивкой IMHO отжали

 

[stop-radar]

Включаем режим Город. Радуемся тишине ,а позже письмам "счастья".
Хорошая шумоизоляция нынче дорого стоит!

P.S. SLR в режиме Город подает звук только с 4-го уровня

 

[Green_label]

Включаем режим Город. Радуемся тишине ,а позже письмам "счастья".
Хорошая шумоизоляция нынче дорого стоит!

P.S. SLR в режиме Город подает звук только с 4-го уровня

Выход до уровня 3 идёт довольно таки быстро, а вот дальше как будто гейгер за хвост кто то держит. В общем уровни 4 и 5 я очень редко видел.

Получается что не сильно то включается на 4 и 5 .
И режим город тут уже 99% залет....

 

[ViKiNg]

Режим город не пользую, именно по этой причине, только автоприглушением. Надеюсь поправят прошивкой. С 3 было бы достаточно.

 

[Mr.]

Выход до уровня 3 идёт довольно таки быстро, а вот дальше как будто гейгер за хвост кто то держит. В общем уровни 4 и 5 я очень редко видел.

Отчасти напоминает Супру, особенно со старой прошивкой.

в моей последние два дня идут необоснованные сработки, при чём иногда на полную шкалу

Интересен был бы сравнительный тест Вендетта против Конкура. Как по чувствительности, так и по помехам в городе.
Очень уж подливают масла в огонь противоположные точки зрения форумов.

 

[a-ha]

sti 28, спасибо за видео, действительно, все очень наглядно. На мой взгляд Ведетта была расположена не самым удобным образом (ниже остальных и крепление от навигатора могло теоретически перекрывать ей отражение сигнала от капота автомобиля), да и грузовичок там своей будкой не кстати перекрыл обзор (как только он свернул в сторону, сигнал сразу возобновился). Но это реальные испытания, в реальных условиях, а не какой-то синтетический тест. Так что все вполне наглядно и не предвзято.
Ложные сработки в каком диапазоне у вас были? В городе вижу, что в Х, а на трассе?

Интересен был бы сравнительный тест Вендетта против Конкура. Как по чувствительности, так и по помехам в городе.

Да он, в принципе, уже есть. И на чувствительность, и на помехи. Где-то я его вчера видел (вот только не помню где ). Супра там кстати тоже была, с новой прошивкой.

 

[Guest]

Mr., какой именно Конкур нужно сравнить? Сейчас у меня есть только комбайн восьмёрка, но его нет смысла тестить ибо чуйка у него не самая высокая.
Судя по тому что 323 в некоторых случаях даже Валика перекрывал, думаю и тут показал бы такой же результат, но их у меня нет. На днях сделаю сравнение с 899, если это будет интересно.

---------- Post added at 09:07 ---------- Previous post was at 09:01 ----------

a-ha, самые сложные условия реально были у Омеги, но случайно нажалась пауза, когда потянулся дворники включать и это не отобразилось. Мне больше всего хотелось показать её нарастание, а оно было самым плавным в данной ситуации, но об этом не стоит, ролик испорчен и наглядности нет. В следущий раз ещё раз с собой возьму.
По поводу уровня расположения, только Валентин был на три-четыре см выше, остальные на одном уровне и пластик не мешает прохождению радио сигналу.
Сработки были в К диапазоне. Сегодня специально не буду влючать его по пути, посмотрю как с улицы на столе будет работать.

 

[a-ha]

самые сложные условия реально были у Омеги

Ну может быть, конечно. Со стороны сложно рассуждать. Мне вот сейчас по Вашему видео кажется, что помимо пластмассовой блямбы перед рупором Ведетты (у других радар-детекторов обзор был чистый) еще и вправо она немного повернута (в сторону от радара, радар слева). Вроде бы мелочи, но могли они сказаться на результате? Все может быть.

 

[paschket]

a-ha, Я тут "на досуге"( на работе) уделил некоторое время на просмотр роликов Ведетты поведения на радары , советую Вам сделать то же самое. Просто десяток роликов подряд , хоть у Вас и есть своя Ведетта. При внимательном рассмотрении многое сможете понять, конечно если захотите. Не плохого, не хорошего комментировать не буду, просто нет доказательств , да и не надо оно мне В принципе решение не плохое , но тупиковое , правда и само радаростроение уже в тупике.

 

[zalet4ik]

a-ha! Потихонечку начну в 500-ую выкладывать видео.Хватит так рьяно защищать своё вложение.Мой вывод,борьба за премиум лишь в дальнейшей перспективе.
Мужики,личку мне пока не забивайте вопросами(с женой лишний базар),времени нет всё,что наснимали выложить.

 

[Falcon]

Ну может быть, конечно. Со стороны сложно рассуждать. Мне вот сейчас по Вашему видео кажется, что помимо пластмассовой блямбы перед рупором Ведетты (у других радар-детекторов обзор был чистый) еще и вправо она немного повернута (в сторону от радара, радар слева). Вроде бы мелочи, но могли они сказаться на результате? Все может быть.

Ну если присоска резиновая, а в резину углерод добавляют, то может быть. Если силикон - то он потерь не даст. Попробуйте сами. Пластмасса тоже потерь крайне мало даст - можно пренебречь.

 

[a-ha]

paschket, да, да и еще раз да. Пересмотрел, пожалуй все имеющиеся ролики. Но главный вывод буду делать сам и основываясь только на своем опыте. Для кого-то хорошо, для кого-то плохо - а вот как будет для меня? Я и с 50-м Вистлером катался без штрафов (лет десять уже штрафов вообще не получал, тьфу-тьфу). Но в последнее время приходилось больше думать головой, чем слепо полагаться на радар-детектор. И после каждого проезда хитро установленного Криса иду на сайт Госуслуг и проверяю - успел ли я оттормозиться? Пока успеваю. Сможет сделать Ведетта сделать мои поездки более комфортными - спасибо. Нет - буду искать что-то лучшее или стану ездить по правилам.

Хватит так рьяно защищать своё вложение.

No comments.

Falcon, да я сильно не спорю и не хочу кому-то что-то доказать (по крайней мере, уже не хочу ). Но вот как-то такие мелочи не позволяют увидеть общей картины. Ну не может один и тот же радар-детектор вести себя у разных людей совершенно по-разному.
Поэтому полагаться следует только на свой личный опыт.
А слепо верить любому видео (хорошему или плохому) нельзя. У всех снимающих эти ролики могут быть свои интересы.
Тем не менее, я благодарен всем, кто тратит свое время на то, чтобы показать как преимущества, так и недостатки радар-детектора.
Мне общая картина ясна, осталось только подтвердить ее своим опытом.

 

[Falcon]

Ну не может один и тот же радар-детектор вести себя у разных людей совершенно по-разному.

Ну во первых это не один и тот же РД, а разные. Разброс параметров должен быть, но не такой заметный. Хотя на разных форумах разное говорят, но, IMHO, судя по просто отношению Кобры... Короче возьму его, и, как хохол, проверю сам. И тогда уж будет четкое представление. А пока только образно-догадочное.:dirol:

 

[Guest]

Ну может быть, конечно. Со стороны сложно рассуждать. Мне вот сейчас по Вашему видео кажется, что помимо пластмассовой блямбы перед рупором Ведетты (у других радар-детекторов обзор был чистый) еще и вправо она немного повернута (в сторону от радара, радар слева). Вроде бы мелочи, но могли они сказаться на результате? Все может быть.

нет, Ведетта ровно по середине стекла находилась, это Омега на присоске так повисла, вот и создалось ощущение. Если по Вашему, тогда Валентин ещё правее находится и его результаты в полтора раза увеличивать надо Пересмотрите ещё раз ролики, там есть момент когда я телефоном сильно в право забрал, относительно дефлекторов и неровностей панели будет хорошо видно. Если бы мне хотелось детекторы поставить в не равные условия, я бы такие мелочи не стал делать.

 

[MPS]

a-ha, вы мне очень сильно напоминаете меня самого в первые дни на этом форуме... Я тоже пришел на него как я считал с самым лучшим детектором на свете и не мог понять почему все хают и меня и детектор.... Меня и обвиняли в том что я представитель фирмы изготовителя и что я продавец.... А я также как вы спорил... что то всем пытался объяснить... выкладывал кучу видео... но потом стал понимать что к чему.. после просмотра тестов и кучи видео решил взять себе то что рекомендуют на этом форуме.. Вот тогда и пришло понимание что такое РД и как он должен работать... После этого я протестировал уже не один десяток девайсов в том числе и кобру, и поверьте что ни чего сверхинтересного в ней нет кроме дизайна... и то давольно спорного...

 

[Passerby]

Для кого-то хорошо, для кого-то плохо - а вот как будет для меня? Я и с 50-м Вистлером катался без штрафов (лет десять уже штрафов вообще не получал, тьфу-тьфу). Но в последнее время приходилось больше думать головой, чем слепо полагаться на радар-детектор. И после каждого проезда хитро установленного Криса иду на сайт Госуслуг и проверяю - успел ли я оттормозиться? Пока успеваю.

Так вот в том и проблема - когда владелец знает, что полностью на железо полагаться нельзя, он и ведет себя соответственно. А когда ему предварительно настоятельно внушается "всё, что угодно и сильно заранее" - сюрприз будет весьма неприятен...